北京現(xiàn)代全新勝達(dá)
文章北京現(xiàn)代全新勝達(dá)2.0T半年長測鮮花雞蛋表
北京現(xiàn)代新勝達(dá)2.0T的半年長測結(jié)束了,期間我們對這款車的各個(gè)方面都進(jìn)行了體驗(yàn),為了更加清晰的讓大家了解勝達(dá)的各項(xiàng)表現(xiàn)如何,請看我們推出了鮮花雞蛋表。新車評網(wǎng)2014年7月28日...【閱讀全文】
文章北京現(xiàn)代新勝達(dá)2.0T半年長測最終文字總結(jié)
【長測時(shí)間:2014年1月9日-2014年7月25日|長測里程:17889km】 作為國內(nèi)30萬元以內(nèi)市場為數(shù)不多的合資中型SUV,北京現(xiàn)代新勝達(dá)2.0T加入長測隊(duì)伍,至今行駛里程超過17000公里,結(jié)束長期測試任務(wù)。這部讓很多人刮目...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(42):大塊頭必是“油老虎”?半年油耗總結(jié)
北京現(xiàn)代新勝達(dá)2.0T長測車,至今的行駛里程超過17000km,時(shí)間跨度由冬天至夏天,后期還經(jīng)歷汽油標(biāo)號下調(diào)(93號降至92號,97號降至95號),所記錄油耗如下表。 總結(jié)上表,有幾點(diǎn): 1、新勝達(dá)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為目前...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(41):還是舊時(shí)韓系車的動(dòng)力印象嗎?
我們經(jīng)常說,動(dòng)力規(guī)格高并不能代表一切,以往這一點(diǎn)用在韓系車就很準(zhǔn),而長測勝達(dá)則讓我們改變了這觀點(diǎn)。 長測勝達(dá)使用的是一臺2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6前速自動(dòng)變速箱,從規(guī)格來講,是目前業(yè)界最潮流...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(40):大個(gè)頭還要好開,可以嗎?
翻看新勝達(dá)至今的長測履歷,發(fā)現(xiàn)它陪我們?nèi)ヅ苓^山路,又下過賽道,也接受過底盤極限測試,作為一部中型城市SUV,這些都是在普通試車時(shí)無法想象的場景。有了長期測試的細(xì)水長流,我們可以嘗試在這些很特別也很好玩的...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(39):經(jīng)得起微距鏡頭考驗(yàn)嗎?
勝達(dá)長測車已經(jīng)走過15000公里,此時(shí)我們再用微距鏡頭,從“微觀”角度看看勝達(dá)。 先說車廂的表面功夫。勝達(dá)所在市場級別的普遍售價(jià)在25萬元以上,相比對手們,這臺勝達(dá)的車廂用料真說不上突出,搭配也絲毫不華麗,...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(38)我們又下賽道了,這次工作車是新勝達(dá)!
前兩天,新勝達(dá)被征用去當(dāng)拍攝車,工作的地點(diǎn)就是珠海賽車場,究竟新勝達(dá)能不能完成這項(xiàng)重任呢? 在這里我先作個(gè)小小的劇透,我們將制作一系列賽道駕駛的攻略,借助一臺性能很強(qiáng)的別克君威GS,帶領(lǐng)大家攻克我們熟...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(37)去越野吧,赤手空拳勇闖六關(guān)
趁著新勝達(dá)三保完畢后狀態(tài)甚佳,于是我們又為它策劃新的性能測試任務(wù)。早前已試過新勝達(dá)的底盤操控極限,這回也應(yīng)該挑戰(zhàn)一下越野性能了,畢竟它是一臺SUV。 沒錯(cuò),我們長測的新勝達(dá)是一臺SUV,但它并非頂配型號,...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(36)無驚無險(xiǎn)又到三保,消費(fèi)千元
新勝達(dá)的儀表中的行車電腦又一次提示需要維護(hù)了,這次是達(dá)到15000km的第三次保養(yǎng)。與前兩次保養(yǎng)不同,我選擇另一家4S店,在工作日的上午到店進(jìn)行保養(yǎng),主要看看該店的硬件設(shè)施、服務(wù)、維修技術(shù)、收費(fèi)如何,事前也沒...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(35)儲(chǔ)物空間追平日系車
去年我開著漢蘭達(dá)去了一趟西南邊境,車子的儲(chǔ)物空間夠多又夠大,長途旅行非常好用,可以說是我遇到過的這個(gè)級別中儲(chǔ)物便利性最優(yōu)秀的車型。而通過最近一段時(shí)間和新勝達(dá)的接觸,我又有了新的結(jié)論,那就是現(xiàn)代在人性化...【閱讀全文】
文章能否“表里如一”?北京現(xiàn)代新勝達(dá)底盤剖析
過去我們懸掛拆解專題常直接選塊空地,然后利用隨車工具便“就地正法”。車子被千斤頂架起,而車輪又消失不見的模樣,導(dǎo)致常有網(wǎng)友調(diào)侃:“長測車是不是被不法分子偷走了輪胎?”編輯部為此“惱羞成怒”,決定換一種...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(33)另類“乘客”體驗(yàn)尾廂空間
SUV有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢:比常規(guī)的轎車空間大!大空間體現(xiàn)在五座or七座座椅布局以及尾廂。對于尾廂空間的體驗(yàn),網(wǎng)友老說我們每次都拿來搬家拉貨。的確,這是我們用車過程中時(shí)常遇到需要,而且也比較直觀。目前長測車...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(32)行動(dòng)證明我是“大型SUV”!
之前我們出過一篇昂科拉搬家的日記,里頭展現(xiàn)了昂科拉裝載的能耐。但那次其實(shí)我還有一部分東西沒有收拾完,所以昂科拉“幸運(yùn)地”完成了任務(wù)。在那之后,家人把全部要搬運(yùn)的東西都收好了,我必須再拉一趟,這回的車...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(31)初來乍到,連擺兩個(gè)烏龍
晚上下班,從同事手中接過這臺勝達(dá),對于初接觸的稱贊,大多在之前的長測文章中已被“搶先”提及。這里就說說勝達(dá)兩個(gè)地方讓我不慎擺“烏龍”地方。 我每次上車都有個(gè)習(xí)慣,就是連U盤來聽歌??墒俏覐闹锌嘏_開始掃...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(30):連場暴雨?別擔(dān)心!
進(jìn)入五月以來,廣東的雨水似乎就沒有消停過,連綿十多天的強(qiáng)降雨使得多地出現(xiàn)了“水浸街”的現(xiàn)象,雨季提前到來了。不過,我對此卻沒有任何擔(dān)心,因?yàn)檫@個(gè)濕潤的5月,有勝達(dá)陪伴著我。勝達(dá)在應(yīng)對雨天方面有不少優(yōu)...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(29):停車方向不正?車子會(huì)告訴你!
最近發(fā)現(xiàn)了勝達(dá)的行車電腦里有一項(xiàng)特別的溫馨提示,給我的感覺挺好,但又覺得還是差了點(diǎn)什么。 事情是這樣的,前兩天把勝達(dá)停在路旁,由于有緊要事在身,熄火下車前忘記把方向盤回正了。辦完事回來后我才發(fā)現(xiàn),原...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(28)改變一些對韓系車的舊有認(rèn)識
最近我接到了新勝達(dá)的鑰匙,成為了臨時(shí)的“車主”,最近跑過高速,也在繁忙的市區(qū)通勤過,還跑過山路,對新勝達(dá)這套2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)有了一定的了解,根據(jù)近段時(shí)間的用車感受,我來對新勝達(dá)的動(dòng)力作個(gè)小結(jié)。 ...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(27)我給勝達(dá)驗(yàn)視力
在上一篇長測中出現(xiàn)過的那位車主朋友,最近向我反映新勝達(dá)的頭燈不太給力,尤其是最近廣州一直雨水頻頻,晚上行車時(shí)較弱的頭燈給他帶來了不少麻煩。 【新勝達(dá)】 他的抱怨讓我聯(lián)想起不...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(26) 車主現(xiàn)身,聊聊我的新勝達(dá)
大概半年前,我的一位好友曹曹,在我的推薦下購買了一臺新勝達(dá),轉(zhuǎn)眼半年過去了,不知道他對我的推薦是否感到滿意?恰好我們編輯部的新勝達(dá)也來到了我的手上,于是我決定約他出來聊聊天,聽聽來自真實(shí)車主的“長測...【閱讀全文】
文章新勝達(dá)長測(25)定速巡航有贊也要彈
我前幾天跑了一趟珠海,因?yàn)槌鲩T比較早,路上也沒什么車,再加上廣珠西線的車流量本來就比較少,所以一路都很通暢。在這種路況之下,用右腳長時(shí)間頂著油門可不是什么舒服的事兒,于是在這段往返三百公里的小長途旅程...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- 二手福特??怂?/a>(12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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