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豐田雷凌雙擎

所有長(zhǎng)測(cè)文章

2019 10-21

文章雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)總結(jié)：千言萬(wàn)語(yǔ)匯成一句話：“好車！”

即將送別全新一代雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)車，公司的同事們明顯分為了兩派，大部分人戀戀不舍，抱怨著為什么不直接測(cè)它個(gè)一年半載，好讓我們更深入地了解這臺(tái)車，說(shuō)白了就是想多開開；另外一小部分人則是已經(jīng)摩拳擦掌，準(zhǔn)備好了...【閱讀全文】

2019 10-16

文章雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（11）：好用不貴，易養(yǎng)省心

轉(zhuǎn)眼長(zhǎng)測(cè)已到后段，連月來(lái)雷凌雙擎的表現(xiàn)實(shí)錘靠譜，迄今為止掉鏈子的情況一刻都沒出現(xiàn)過(guò)。盡管現(xiàn)在車身遍布風(fēng)雨洗禮的痕跡，但經(jīng)濟(jì)耐用的本質(zhì)從未改變，何出此言？看我們盤完它，估計(jì)你也能感同身受。消費(fèi)者普遍在購(gòu)...【閱讀全文】

2019 10-14

文章雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（10）：既然說(shuō)走就走，干脆一路向西

自公司喜提雷凌雙擎以來(lái)，該車已完成了系列選題的挑戰(zhàn)。目前來(lái)看，整體的動(dòng)靜態(tài)表現(xiàn)均讓人滿意。因考慮到此前的評(píng)測(cè)內(nèi)容多屬市區(qū)工況，于是我們靈機(jī)一動(dòng)，何不來(lái)次遠(yuǎn)（團(tuán)）行（建），順道驗(yàn)證混合動(dòng)力的熱門話題“漫...【閱讀全文】

2019 10-08

文章雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(9):意向網(wǎng)友微體驗(yàn),TNGA雷凌到底好在哪?

TNGA雷凌雙擎，說(shuō)它是真香車絕對(duì)不為過(guò)。臺(tái)面上，每篇長(zhǎng)測(cè)大家對(duì)它贊美都是滔滔不絕，搞到我都不知道還有啥賣點(diǎn)吹剩給我寫的；私底下，這車近乎天天都在外面跑，想蹭個(gè)車出去用用體驗(yàn)一下都排不上號(hào)。連一張愛的號(hào)碼...【閱讀全文】

2019 09-29

文章雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（8）：“豐云悅享”帶來(lái)智聯(lián)新玩法

隨著我們對(duì)生活的品質(zhì)要求越來(lái)越高，對(duì)于車輛的要求也不再僅僅只是一個(gè)簡(jiǎn)單的代步工具。我們需要一個(gè)更加智能化的智慧出行終端，可以快速的獲取更多我們需要的信息，同時(shí)滿足我們更加多元化的需求。而這一切都需要依...【閱讀全文】

2019 09-21

文章雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（7）：THS混動(dòng)的“節(jié)油學(xué)概論”

長(zhǎng)測(cè)之初，我們就已經(jīng)直接將購(gòu)置車型鎖定為雙擎版，原因無(wú)非兩個(gè)：第一、THS混動(dòng)系統(tǒng)有口皆碑，對(duì)于大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，其實(shí)都知道混動(dòng)省油，但是相比于燃油版省到什么程度？或許是他們更想詳細(xì)了解的；第二、這是目...【閱讀全文】

2019 09-20

文章雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（6）：走進(jìn)真香現(xiàn)場(chǎng)，性能極限大起底

自從豐田用上TNGA架構(gòu)之后，豐田的長(zhǎng)測(cè)車在我們公司就變得搶手起來(lái)，無(wú)論凱美瑞、CH-R還是我們正在長(zhǎng)測(cè)的雷凌雙擎，開過(guò)的人無(wú)一不跟我說(shuō)“真香”。既然所有人開過(guò)的人都說(shuō)好開，那不如極限一點(diǎn)，直接將雷凌雙擎拉到...【閱讀全文】

2019 09-16

文章雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（5）：越過(guò)山丘，拒絕在原地等候

TNGA架構(gòu)像一劑猛藥，讓豐田從肌膚、到骨髓發(fā)生劇變。這種改變，絕不是豐田章男大叔舉著GAZOO Racing大旗，出來(lái)“搖旗吶喊”的面子工程；是消費(fèi)者真切感知到的，從凱美瑞、C-HR再到雷凌的性格進(jìn)化。過(guò)去，我從來(lái)不奢...【閱讀全文】

2019 09-10

文章雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（4）：最新TSS智行安全好用嗎？我們來(lái)驗(yàn)證

論如何讓新手秒變老司機(jī)？肖鑫雖然早已拿到駕照，但她的駕駛水平并不像主持功力一樣優(yōu)秀，甚至有時(shí)候無(wú)法保持車道中間行駛，為此我們調(diào)侃她的駕駛技術(shù)還不如雷凌雙擎的豐田最新TSS智行安全套裝嫻熟。對(duì)于我們的調(diào)侃...【閱讀全文】

2019 09-04

文章雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（3）:TNGA架構(gòu)優(yōu)勢(shì)在新一代雷凌上如何解讀

講真，過(guò)去一段很長(zhǎng)的時(shí)間里，廣大豐田老用戶都有一個(gè)大忌，忌談配置。只要一談配置，我就會(huì)自動(dòng)自覺離座，或者靜觀各位大佬暢所欲言。但自從豐田TNGA架構(gòu)發(fā)布之后，風(fēng)景大變，配置已經(jīng)不是豐田的短板，手執(zhí)雷凌雙擎...【閱讀全文】

2019 08-28

文章雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)（2）：亮點(diǎn)初體驗(yàn)

廣豐的車對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)情結(jié)，致炫開了五年，這是我人生中的第一輛車，幾乎是見證了我人生最重要的階段，拍拖、結(jié)婚，最近剛生了一個(gè)女兒，廣豐的車由上至下都已經(jīng)開過(guò)了，期間還成功毒了一個(gè)朋友買了上一代的雷凌雙擎...【閱讀全文】

2019 08-23

文章廣汽豐田雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)啟動(dòng):歷經(jīng)千辛萬(wàn)苦,終于喜提爆款車

哈嘍！各位看官老爺們大家好，看到標(biāo)題點(diǎn)進(jìn)來(lái)的朋友，應(yīng)該都知道新車評(píng)網(wǎng)又有大事情發(fā)生了。告別C-HR這位老伙計(jì)沒多久，如今相隔不到數(shù)月的時(shí)間，我們又迎來(lái)了新朋友——全新雷凌雙擎。順帶附贈(zèng)一條好消息，買不了吃...【閱讀全文】

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