文章東風日產新奇駿2.5L兩個月長測總結鮮花雞蛋表

東風日產新奇駿2.5L兩個月長期測試正式結束，謝謝大家的關注，下面我們將對新奇駿進行詳細的逐項評價打分。新車評網編輯部2014年11月27日...【閱讀全文】

文章新奇駿長測（14）均衡全面的印象，兩個月長測總結

東風日產新奇駿在進入長測車隊之前，已經在市場站穩(wěn)腳跟，月銷量能位居前列。從上一代徘徊邊緣地帶的境況，轉職成為主流用戶選擇。因此探討新奇駿如何完成變革，是2個月長測的觀察重點。剛公布長測消息后，各種留...【閱讀全文】

文章新奇駿長測（13）被拍攝工作拖累的綜合油耗

新奇駿的2個月長測接近尾聲來到各項歸納總結階段，當中一定不會少了大家關注的油耗表現(xiàn)。下面就為大家揭曉新奇駿經過我們新車評網2個月長測后的油耗成績。 長測期間一共錄得6次有效的油耗記錄，加油量：332L，行...【閱讀全文】

文章新奇駿長測（12）廣受同事鐘愛的后排座椅

每到中午午飯時間，特別是XCP的女同事都會追問新奇駿在不在公司？原因好簡單，她們覺得新奇駿的后排座椅座得舒服，適合午飯這種短途A點到B點的通勤。 怎么樣的后排才會令乘客坐得舒服呢？我覺得新奇駿可以作為一個...【閱讀全文】

文章新奇駿長測（11）夠資格入選操控好SUV之列

  買SUV的人自然不會把操控放在購車需求的頭條位置，特別是有一些硬漢背景的SUV，恐怕多數(shù)人的心理預期是開起來過得去就行。不知道普通人現(xiàn)在對“奇駿”這個名字是什么印象，其實在開新奇駿之前，我看到它...【閱讀全文】

#東風日產新奇駿#自動泊車一邊站，兩屏出擊助你完成倒車！

文章新奇駿長測（10）“半自動泊車”？是泊車輔助！

自動泊車，這個裝備在今天已經不是什么新鮮玩意，20多萬的城市SUV不少都有這個裝備了。但是新奇駿也有自動泊車，這點很多人都不知道。原因之一是新奇駿的自動泊車只有我們長測的這個版本，即2.5至尊版才有，而且...【閱讀全文】

文章新奇駿長測（9）從模塊化說起，透視底盤結構

上代奇駿外形硬朗，在同級中具有較強的越野性能，但現(xiàn)款外形已經“變味”，開始傾盡全力討好城市買家。那么奇駿在底盤結構方面，是否因此有較大轉變呢？我們今天通過拆解來研究。 先從“模塊化”說起 新奇駿是日...【閱讀全文】

文章新奇駿長測（8）活用尾廂的“獨門秘技”

國慶期間，XCP賽車隊在肇慶征戰(zhàn)耐力賽，我“獨霸”了奇駿作為個人專車。事實證明這是理想的車手座駕——高低速行駛平順舒服，省力好開；空調夠冷，烈日下停車開著空調小憩很是愜意；后座夠大，在車內換衣服很方便...【閱讀全文】

文章新奇駿長測（7）四驅系統(tǒng)坐冷板凳的越野體驗

上回鄭州日產借給我們一臺銳騏皮卡改裝而成的越野賽車，它和自由光組成雙車編隊去了一處”越野場地撒歡。據(jù)說那塊場地挺有難度，在新奇駿入駐編輯部之后，我就尋思著開它去探探路，終于到時間去玩耍一下。 先...【閱讀全文】

文章新奇駿長測（6）儲物格有巧心思

開著新奇駿上下班一段時間，也跑過一兩次高速，我對車內的儲物空間有了一些使用心得。作為一臺SUV，新奇駿的儲物空間算是豐富的，而且暗藏了一些看似簡單卻很巧妙的心思。 功能最強大的就是排擋后面的兩個杯座，...【閱讀全文】

文章新奇駿長測（5）CVT有新花樣

通常說到CVT無級變速箱，大家腦海里的第一印象就是平順、第二印象是省油，除此之外還會想到哪些？新奇駿在我手中的這些日子，隔幾天它就給我一點新鮮味道，原來CVT動力系統(tǒng)也可以有很多花樣。 主動發(fā)動機制動 ...【閱讀全文】

文章新奇駿長測（4）貌不驚人卻引人注目

在參加各種試駕會之余，我看過許多廠家在投放產品前做的市場調研，結果顯示在消費者心中最看中的是車輛外形設計。實際占據(jù)銷量榜前列的車一般都比較耐看，算是對調研的一種驗證。新奇駿的月銷已經突破10000輛，看...【閱讀全文】

文章新奇駿長測（3）車廂里軟軟的觸感和淡淡的白色

待在新奇駿車廂里的這段時間，軟軟的觸感和乳白色的觀感給我印象特別深刻。 首先我很滿意的地方是方向盤：這個方向盤的真皮摸起來有一種細細的摩擦感，能告訴人這是一臺全新車；皮質本身是比較軟的，三九點位...【閱讀全文】

文章新奇駿長測（2）溫柔美男子的初印象

  長測的這臺新奇駿是由廠家安排的試駕車，提車時我們第一時間檢查了車況。令人驚喜的是這臺車的里程表只有300km出頭，幾乎就是臺新車。再仔細看看輪胎，也沒有磨損跡象。簡單試車之后我們就徹底放心，這臺...【閱讀全文】

文章東風日產新奇駿 2.5L CVT兩個月小長測啟動

炎炎夏日臨近尾聲，國內SUV市場可正當熱辣之時，最近在7萬-30萬元各種檔次都有新車發(fā)布，新車評長測車隊的SUV比例也達到空前盛世。只是在新勝達退役之后，長測車在20-30萬元主流SUV市場出現(xiàn)斷檔。 此前我們已經留...【閱讀全文】