奧迪A6L
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文章奧迪A6L半年長(zhǎng)測(cè)最終總結(jié)(鮮花雞蛋表)
奧迪A6L半年長(zhǎng)測(cè)結(jié)束,推出詳細(xì)的單項(xiàng)評(píng)分,看看鮮花和雞蛋都給了誰(shuí)。新車評(píng)網(wǎng)編輯部2014年12月17日...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(34)半年總結(jié):熱賣是有原因的
奧迪A6L是我們長(zhǎng)測(cè)隊(duì)伍有史以來測(cè)試的第二臺(tái)豪華車,而且還是國(guó)內(nèi)銷量最好的中大型豪華轎車,所以在半年的長(zhǎng)測(cè)中獲得了相當(dāng)多的關(guān)注度。在過去的半年里,這臺(tái)奧迪A6L走過了一萬(wàn)多公里,我們從中也獲得了第一手的信...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(33)平均油耗出爐:11.09L/100km
上圖是奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)期間的有效加油記錄,最后的總成績(jī)是:11.09L/100km。A6L是新車評(píng)網(wǎng)長(zhǎng)測(cè)的第二部豪華車型,上一部是和它同級(jí)的XTS 28T。從油耗匯總結(jié)果來看,這兩部車的數(shù)字驚人相近。這說明現(xiàn)在豪華轎車雖然體...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(32)拆懸掛解開A6高速穩(wěn)定之謎
近年來奔馳S級(jí)以下的車型明顯更加重視操控,奔馳更熱愛奔馳,那么豪華車三大品牌里面,現(xiàn)在是奧迪的乘坐感是最舒適的。年輕人也許不太喜歡,但奧迪A6L的目標(biāo)群體,絕對(duì)是這種舒適性的粉絲。而在這種對(duì)細(xì)微震動(dòng)處理...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(31)當(dāng)A6L穿上運(yùn)動(dòng)服之后
回顧過去三十篇奧迪A6L的長(zhǎng)測(cè),我們幾乎沒有專門提到過這臺(tái)奧迪A6L的操控,其實(shí)真正的原因并非我們視而不見,而是國(guó)產(chǎn)奧迪A6L的操控實(shí)在是......好吧!今天天氣不錯(cuò)! 話說回來,作為國(guó)內(nèi)銷量第一的中大型豪華...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(30)不再單純追崇“L”,你是變了嗎?
現(xiàn)今國(guó)內(nèi)版的奧迪A6均已A6L示人,奧迪A6可以說是國(guó)內(nèi)車型加“L”始祖車系,是它創(chuàng)造了長(zhǎng)軸距車型的先河。深諳消費(fèi)者“喜大”的用車情結(jié)讓奧迪A6L在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)上獲得巨大的成功。隨后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳、寶馬也不得...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(29)一腳油門總是那么爽快
在此前的多次對(duì)比測(cè)試中,我們實(shí)測(cè)過奧迪A6L的0-100km/h加速和100-0km/h剎車這些基本性能。不過那些測(cè)試中到場(chǎng)的A6L都是2.0T版本,長(zhǎng)測(cè)的這臺(tái)35 FSI quattro(2.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱+四驅(qū)系統(tǒng)的組合...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(28)噪音測(cè)試需與實(shí)際感受相結(jié)合
不得不說在豪華行政級(jí)別的車型中,通過長(zhǎng)測(cè)奧迪A6L無(wú)論從外形、動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)裝車廂氛圍、配置齊全程度、行車品質(zhì)等方面都能營(yíng)造出符合該級(jí)別的高級(jí)感,甚至有越級(jí)的表現(xiàn)。關(guān)于奧迪A6L的高級(jí)感,我們長(zhǎng)測(cè)手頭上的這臺(tái)...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(27)長(zhǎng)測(cè)精彩圖選
奧迪A6L的長(zhǎng)測(cè)快要接近尾聲,在這段日子里,我們開著它走過了不少地方,其中白云機(jī)場(chǎng)是大家最喜歡帶它出沒的地方。當(dāng)然了,除了機(jī)場(chǎng)這種商務(wù)氣息濃重的地方之外,其實(shí)奧迪A6L與私家大宅也很搭,為此我?guī)鼇淼綇V州越...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(26)MMI讓你把奧迪玩弄在鼓掌之中
有調(diào)查說,現(xiàn)在歐洲的年輕人已經(jīng)不像前十年前的年輕人那般喜歡汽車,他們的注意力更多是被新奇趣怪的電子產(chǎn)品吸引了過去。確實(shí),如今電子設(shè)備的風(fēng)頭是更勝汽車,而汽車都只是個(gè)跟隨者,為了適應(yīng)潮流需要而把大堆電子...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(25)歐洲人都享受不到的配置
現(xiàn)在的智能手機(jī),電池一個(gè)比一個(gè)不經(jīng)用,稍微加個(gè)班到晚上八九點(diǎn),剛走進(jìn)停車場(chǎng)手機(jī)就馬上彈出電量不足5%的警告,此時(shí)最渴望的就是車?yán)锬軌蛴袀€(gè)臨時(shí)救急的USB口,否則斷電關(guān)機(jī)的話,我實(shí)在不敢想像女友找不到我的...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(24)和A8L比高大上,差距在哪?
前些天受奧迪邀請(qǐng),出席了一個(gè)挺高大上的活動(dòng),實(shí)為一個(gè)小型社交場(chǎng)合,邀請(qǐng)了一些年輕企業(yè)家和商界名人出席。 對(duì)我而言,最大亮點(diǎn)是活動(dòng)提供了A8L專人專車接送,有奧迪特派的職業(yè)司機(jī)開著一臺(tái)A8L來公司接我去活動(dòng)...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(23)40000km后的內(nèi)飾咋樣了?
正如您所看到的,奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)車的里程表早已踏入40000km大關(guān),為什么說是一個(gè)大關(guān)?要知道這臺(tái)A6L在加入長(zhǎng)測(cè)隊(duì)伍之前,一直作為一臺(tái)媒體試駕車日以繼夜地服務(wù)著廣深兩地的媒體。汽車媒體圈的各位老師經(jīng)常打趣說,...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(21)國(guó)慶長(zhǎng)假千里奔赴老家測(cè)試油耗
國(guó)慶長(zhǎng)假,小姨子要結(jié)婚。老婆下了“死命令”,要幫忙解決一輛婚車。這不長(zhǎng)測(cè)的奧迪A6L就成了首選,原本YYP長(zhǎng)假要測(cè)試的A6L被我撬了過來。鑒于反腐倡廉,嚴(yán)謹(jǐn)公車私用的大環(huán)境,至于A6L怎么做婚車,在這里就不做報(bào)...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(20)適合中國(guó)路況的兩個(gè)事實(shí)證明
A6L是中國(guó)豪車銷量冠軍,也是進(jìn)入中國(guó)歷史最長(zhǎng)的豪華車型。理所應(yīng)當(dāng)?shù)?,A6L會(huì)是一部很適應(yīng)中國(guó)環(huán)境的車。其中,底盤的表現(xiàn)我覺得相當(dāng)?shù)湫汀? 除了前兩篇日記講過的過減速帶的舒適感外,最近有兩個(gè)事例還證明...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(19)沒有USB還是不是好音響?
大約三五年前,我因?yàn)榻?jīng)常頻繁在不同試駕車、長(zhǎng)測(cè)車之間切換,為了橫向比較各車的音響,我包里會(huì)常備幾張“御用試音碟”。最近一兩年,很多新車連CD都取消了(例如觀致3),于是我把“試音碟”換成了“試音U盤”。...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(18)“沖”減速帶的驚喜發(fā)現(xiàn)
上篇說過A6L的懸架總體偏軟,但這套懸架最出乎我意料的一點(diǎn),是過減速帶的表現(xiàn)。 我居住的小區(qū)里有無(wú)數(shù)條大小減速帶,從主干道到停車場(chǎng)內(nèi)都有,每天上下班加起來,得碾過至少20條減速帶。加上經(jīng)常換開不同的車,...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(17)官車到奶爸車,能否轉(zhuǎn)型成功?
這半個(gè)月A6L在我手里,正式商務(wù)場(chǎng)合只有一兩回,其它時(shí)間基本被我當(dāng)作奶爸車使用。這么一來,我倒是發(fā)現(xiàn)了A6L作為奶爸車的許多好處: 一、后座縱向空間大 中國(guó)人喜歡后座空間大是有道理的,空間大,的確做什么...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(16)“舒適型懸架”有何奧秘?
我們這臺(tái)A6L 35TFSI quattro是A6L家族的第二高配版本,僅次于50TFSI quattro。相差的配置,最明顯的就是空氣懸掛,只有旗艦版50TFSI才有空氣懸掛,其余都是機(jī)械式懸掛。 機(jī)械式懸掛,不能調(diào)節(jié)軟硬度,所以我們這...【閱讀全文】
文章奧迪A6L長(zhǎng)測(cè)(15)豪華品牌售后服務(wù)是否值門票價(jià)?
現(xiàn)今社會(huì)上的各行各業(yè)都是拼服務(wù)的時(shí)代,對(duì)于汽車售后這塊也不另外。趁著長(zhǎng)測(cè)奧迪A6L需要做保養(yǎng)的機(jī)會(huì),體驗(yàn)一番豪華品牌的售后服務(wù)(早前XTS長(zhǎng)測(cè)已接觸過凱迪拉克的售后服務(wù)),順道也可以與普通品牌橫向?qū)Ρ纫幌隆?..【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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