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帝豪EC7

所有長測(cè)文章

2011 12-09

文章帝豪EC7半年長期測(cè)試最終總結(jié)（圖表篇）

吉利帝豪EC7半年長期測(cè)試至此正式結(jié)束，不過帝豪EC7還將作為工作車在新車評(píng)網(wǎng)繼續(xù)“服役”一段時(shí)間，大家對(duì)它有什么想法和建議，也歡迎向我們提出來。 曾智聰 2011年12月9日  ...【閱讀全文】

2011 11-30

文章帝豪EC7半年使用試車視頻

【如果視頻無法正常瀏覽請(qǐng)直接點(diǎn)擊這里】 帝豪EC7作為自主品牌新生代代表之一，它的整體水準(zhǔn)開始接近合資品牌，在經(jīng)過半年長測(cè)之后，我們又如何評(píng)價(jià)它？詳情請(qǐng)看視頻。  ...【閱讀全文】

2011 11-29

文章帝豪EC7半年長期測(cè)試最終總結(jié)（文字篇）

【長測(cè)時(shí)間：2011年3月9日－2011年11月10日 | 長測(cè)里程：13042km】 帝豪EC7是一部讓我們眼前一亮的自主品牌轎車，后來通過幾番接觸讓我們下定長期測(cè)試它的決心，現(xiàn)在已經(jīng)走過13000公里，它的長期測(cè)試走到總結(jié)收官...【閱讀全文】

2011 11-18

文章帝豪EC7長測(cè)（40）日記：二手價(jià)格幾何？

帝豪EC7的長測(cè)接近尾聲，我們照例要開始為EC7找新的歸宿。我們購入EC7時(shí)優(yōu)惠了現(xiàn)金6000元，并附送一套原廠地毯，而現(xiàn)在新車銷售價(jià)是優(yōu)惠現(xiàn)金3000元并配送更多精品，半年前后新車價(jià)格基本持平，這是保值的一個(gè)有利因...【閱讀全文】

2011 11-03

文章帝豪EC7長測(cè)（39）小結(jié)：半年油耗大匯總

帝豪EC7長測(cè)的半年里，其油耗全記錄如下—— 長測(cè)期間，我們一直給帝豪EC7加93號(hào)汽油，行駛12000公里得出的總平均油耗為10.52L/100km。 本來統(tǒng)計(jì)表還應(yīng)該有行車電腦統(tǒng)計(jì)平均時(shí)速這一項(xiàng)，只是我們發(fā)現(xiàn)長測(cè)EC7的...【閱讀全文】

2011 11-01

文章帝豪EC7長測(cè)（38）日記：12500km第二次保養(yǎng)

按照廠家規(guī)定，帝豪EC7除了首保為5000km，其余保養(yǎng)間隔為7500km，這跟不少歐系品牌車型的保養(yǎng)間隔相同。近日我們發(fā)現(xiàn)帝豪EC7的累積里程已經(jīng)超過12000km，便抽個(gè)空去做二保了。 繼續(xù)來到我們買車的那家帝豪4S店，...【閱讀全文】

2011 10-10

文章帝豪EC7長測(cè)（37）心得：車廂細(xì)節(jié)大展示

上一篇日記講了我對(duì)帝豪EC7外形的看法，這一篇轉(zhuǎn)入它的車廂，因?yàn)檫@部制作非常認(rèn)真的自主品牌轎車，有很多值得一提的細(xì)節(jié)。 先來看每天接觸最多的方向盤，長測(cè)以來我們對(duì)EC7的方向盤彈贊相當(dāng)。最不滿意的是它的環(huán)...【閱讀全文】

2011 10-07

文章帝豪EC7長測(cè)（36）小結(jié)：對(duì)EC7外形的看法心得

帝豪EC7改變了國人對(duì)吉利汽車以往的不好印象，而它的外形絕對(duì)是改變?nèi)藗冋J(rèn)識(shí)的“第一先鋒”，包括我們初見EC7就被其外形打動(dòng)了，可見汽車擁有一副好樣貌也很重要。 當(dāng)年，如果自主品牌汽車擁有一副跟名牌相同的外形...【閱讀全文】

2011 09-20

文章帝豪EC7長測(cè)（35）日記：頂燈小故障維修記錄

長測(cè)接近尾聲，帝豪EC7出現(xiàn)兩個(gè)小故障，趁著到4S店附近試車的機(jī)會(huì)，快速地將問題解決了。 先說明故障。一個(gè)是安全氣囊故障燈偶爾會(huì)亮起，這個(gè)問題我猜測(cè)應(yīng)該跟之前校正方向盤角度有關(guān)，因?yàn)檫^程中需要拆下安全氣...【閱讀全文】

2011 09-15

文章帝豪EC7長測(cè)（34）日記：中國式用車需求有哪些

中國近二十年城市化發(fā)展很快，有很多人靠自己的努力打拼，從農(nóng)村進(jìn)入城市，我想可以稱他們?yōu)椤俺且淮薄霓r(nóng)村出來的他們不僅有濃郁的農(nóng)村情結(jié)，不少人還有親人仍居住在農(nóng)村，當(dāng)他們擁有汽車的時(shí)候，一定會(huì)駕車回...【閱讀全文】

2011 09-06

文章帝豪EC7長測(cè)（33）心得：儲(chǔ)物空間使用習(xí)慣

車廂其實(shí)是一個(gè)生活空間，每個(gè)人用車都有自己的一套——哪類物品該擺放在哪處儲(chǔ)物空間里，不同的人有不同的方法。我們手頭的車子經(jīng)常會(huì)在同事之間輪轉(zhuǎn)，有時(shí)候聊起某一部車該怎么放東西，其實(shí)每個(gè)人都有不同的用法。...【閱讀全文】

2011 09-02

文章帝豪EC7長測(cè)（32）小結(jié)：CVT變速箱總結(jié)

之前總結(jié)過帝豪EC7的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)，本文再詳細(xì)談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)的重要伙伴——變速箱。 我們的長測(cè)帝豪EC7使用一臺(tái)CVT變速箱，是吉利采購回來的現(xiàn)成品。它來自比利時(shí)PUNCH公司，目前已在南京實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。PUNCH公司還頗有來...【閱讀全文】

2011 08-25

文章帝豪EC7長測(cè)（31）小結(jié)：解析底盤懸掛構(gòu)造

拆解輪胎看底盤是我們做每個(gè)長測(cè)的必備項(xiàng)目，這回我們的考察對(duì)象是帝豪EC7。使用EC7已經(jīng)幾個(gè)月，其底盤的工整、扎實(shí)一直都讓我們很有好感，至今也沒有絲毫松散雜音出現(xiàn)，現(xiàn)在就來一瞧其底盤的究竟。 相信不少人都...【閱讀全文】

2011 08-23

文章帝豪EC7長測(cè)（30）心得：原廠導(dǎo)航好用么？

現(xiàn)代城市越來越大，即使是原住民，也未必對(duì)一座城市的每個(gè)角落都能熟悉透，何況因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，我還時(shí)不時(shí)要開著EC7往廣州跑。所以即使沒走過超長旅程的長途，這幾個(gè)月里EC7原廠導(dǎo)航的使用頻率也不低，對(duì)它有了全面...【閱讀全文】

2011 08-15

文章帝豪EC7長測(cè)（29）發(fā)現(xiàn)：幾項(xiàng)高級(jí)實(shí)用的裝備

我們這臺(tái)EC7的裝備豐富，之前就介紹過它上面的幾項(xiàng)歐洲化裝備（點(diǎn)擊這里查看），還有些裝備我沒有急于向大家介紹，因?yàn)橐靡挥盟鼈儾胖篮貌缓谩?第一項(xiàng)是大家比較熟悉的自動(dòng)大燈，這是一項(xiàng)每天都會(huì)用到的功能...【閱讀全文】

2011 08-09

文章帝豪EC7長測(cè)（28）小結(jié)：8000公里動(dòng)力全面感受

自從帝豪EC7過首保后，此前被束縛的右腳得以解放，到現(xiàn)在行駛總里程快接近8000公里，走過的路況也夠全，可以給EC7的動(dòng)力做個(gè)總結(jié)了。 吉利對(duì)帝豪EC7的動(dòng)力配備頗有講究，它給兩廂EC7RV配了1.8L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但三...【閱讀全文】

2011 08-02

文章帝豪EC7長測(cè)（27）發(fā)現(xiàn)：關(guān)于駕駛席人體工程的褒與貶

EC7在我們手里幾個(gè)月，大家對(duì)它的機(jī)械、品質(zhì)都有較高評(píng)價(jià)，但有一點(diǎn)覺得需要改善，那就是駕駛席的人體工程。 汽車駕駛位的人體工程設(shè)計(jì)，簡單的說就是座椅、方向盤和踏板三樣?xùn)|西的位置組合，這說來簡單，但要組合...【閱讀全文】

2011 07-28

文章帝豪EC7長測(cè)（26）發(fā)現(xiàn)：緊急剎車雙閃會(huì)自動(dòng)亮

昨晚開EC7從機(jī)場(chǎng)走高速回家，路上遇到小小的驚險(xiǎn)一幕。見下圖： 當(dāng)時(shí)我大約以120km/h的速度在快車道行駛，前面安全距離有臺(tái)小轎車，小轎車右側(cè)的中間車道上有一臺(tái)和它并行的大貨車。 突然間我看到中間車道的大貨...【閱讀全文】

2011 07-22

文章帝豪EC7長測(cè)（25）日記：160比120km/h更安穩(wěn)？

之前我們寫到過，EC7的方向盤在100－120km/h這段高速區(qū)間時(shí)，方向盤會(huì)突然變輕、變“虛”，影響直行時(shí)的穩(wěn)定性。這個(gè)問題至今存在，我們也未能確定是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問題，還是車況（例如前輪定位）的問題。 今天...【閱讀全文】

2011 07-17

文章帝豪EC7長測(cè)（24）發(fā)現(xiàn)：CVT的確是山路能手

今天開著EC7去了一趟東部華僑城。這個(gè)深圳著名的景區(qū)位于山谷里，進(jìn)出都要走一段很有挑戰(zhàn)性的山路。對(duì)上一次來這里，我開的是力獅2.5i長測(cè)車，當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)CVT變速箱的車型走這種山路特別有優(yōu)勢(shì)，平順、頓挫小，駕駛...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長測(cè)

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測(cè)