長安福特新?？怂归L測（11）：依依不舍的告別

這期間我們借過一臺經(jīng)典版?？怂?.0回來，這兩代車型之間變化真是巨大，老款的動力我認(rèn)為是不夠駕駛者之車稱號的。以3000的轉(zhuǎn)速為分水嶺，1000-3000之間的動力新老比例大約是80:100，3000-6000轉(zhuǎn)這個比例可以達(dá)到130:100，甚至150:100都不會太夸張。假如你是奔著?？怂沟倪\動口碑去，新款更值得選擇。

肯定有很多人會問新?？怂沟?.0和同級1.4T、1.6T的車比起來怎么樣，確實像英朗XT這樣的1.6T瞬間爆發(fā)力在?？怂怪希赂？怂棍攘υ谟诜浅＞€性的輸出，在同級車?yán)锖退加颉ⅠR自達(dá)3星騁是一個流派。但是新福克斯的雙離合變速箱傳動效率和換擋速度都在后兩者之上。所以只看快跑能力的話，新福克斯的性能和魅力更出彩。但如果要求一部隨時都很舒適、開起來很愜意的車，新福克斯就不對這樣人的胃口。

關(guān)于油耗在前面的日記已經(jīng)詳細(xì)交代（詳細(xì)可見《新?？怂归L測油耗匯總》）。新?？怂沟母咚儆秃囊呀?jīng)躋身同級最佳之列，市區(qū)擁堵路況有點差強人意，綜合油耗還達(dá)不到頂尖水準(zhǔn)。事實上路況好的時候激烈駕駛還比堵在路上省油，所以開新?？怂咕捅M量讓它跑起來，別堵著龜行。

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