XTS長測（3）別被高科技嚇著了

XTS拿回來頭幾天我都出差了，沒想到和它“第一次”接觸，是在我加班一個(gè)通宵（為了趕一個(gè)項(xiàng)目出品，其實(shí)我們很少這樣加班的）后的清晨。

取車的時(shí)刻是早上6點(diǎn)半，天剛亮，別人開車上班，我開車回家睡覺。拉開車門的那一刻，XTS的兩大片液晶屏——中控臺一個(gè)、儀表臺一個(gè)隨即“蘇醒”，先來一個(gè)華麗的開機(jī)動(dòng)畫；坐進(jìn)車內(nèi)后，眼前儀表的那塊大屏幕里信息琳瑯滿目，中控臺上的CUE觸摸屏上滿布各式圖標(biāo)……本來這些東西都挺炫的，可一晚沒睡的我此刻對這些超時(shí)空高科技系統(tǒng)真提不起勁，我可以做的就是對它們置之不理——沒去觸碰一下那中控臺，也沒盯住儀表區(qū)超過一秒鐘，甚至矗立在我視線正前方的抬頭顯示，也沒吸引到我眼睛焦點(diǎn)超過2秒鐘的停留。

就這樣，我全然不顧那些華麗的科技，將XTS安穩(wěn)地開到回家。車停好，準(zhǔn)備鎖車，我突然有點(diǎn)驚喜地發(fā)現(xiàn)——雖然XTS的儀表、中控臺是那么超前、炫目，但它身上那些和駕駛直接相關(guān)的操作，其實(shí)都是那么傳統(tǒng)，完全不需要適應(yīng)，比如那根很正常的變速箱擋閘，那個(gè)停車后要手動(dòng)操作的電子手剎，那方向盤上采用實(shí)體按鈕操作的定速巡航，那非常傳統(tǒng)的“硬撥桿”轉(zhuǎn)向燈和雨刮控制桿等。這些方面，XTS比不少德系同級車（例如寶馬有電子擋桿、輕觸式轉(zhuǎn)向燈撥桿等）都來得“守舊”。

記得首次試駕XTS的時(shí)候我還批評過它的擋桿設(shè)計(jì)，說它和那高科技的中控臺放在一起不協(xié)調(diào)，應(yīng)該用更具科技感的設(shè)計(jì)?，F(xiàn)在看來，守舊真有守舊的好，即便你無心應(yīng)對那些華麗的電子設(shè)備，也可以非常簡單、直接、無須任何人指點(diǎn)地開走XTS。

這讓我想起了美國人的家居。美國人對電腦/IT產(chǎn)品有著超前的創(chuàng)意和接受能力（例如ipad），但他們家居里最常用的電器設(shè)備，卻大多是很傳統(tǒng)甚至老舊的樣式和操作方式，例如洗衣機(jī)、烤箱、咖啡機(jī)等，這些東西很少見美國人去顛覆創(chuàng)新。從用途看，前者屬于“玩”的東西，后者屬于“用”的東西，美國人對這兩者貌似有著截然不同的設(shè)計(jì)法則。

看來XTS也是這一法則的體現(xiàn)者。

顏宇鵬
2013年8月27日