XTS長測（7）造車基本功：清晰度滿分的屏幕

關于XTS的CUE系統(tǒng)，我們在接下來的半年長測里肯定會詳盡交待。但在近一個月初步體驗中，有一點我迫不及待想贊揚它——屏幕亮度和清晰度。

中控臺的電容式觸摸屏挺神奇的，無論是迎光、逆光還是斜光，白天、黃昏還是晚上，它永遠都非常清晰，整個畫面從來不會因為反光、太亮或太暗而讓你看不清。它也不需要任何調(diào)節(jié)，包括入夜后開關大燈，對屏幕亮度也沒任何影響（大部分車的屏幕都是和大燈聯(lián)動的，大燈一開屏幕就瞬間變暗，沒有過渡，很不舒服）。我懷疑這屏幕使用了類似iPad那種自動探測外界光線從而自動調(diào)節(jié)屏幕亮度的技術，但有待求證?？傊@是一個永遠清晰、永遠看上去都非常舒服的屏幕。

我們這臺頂配版XTS的儀表區(qū)域也是一片大液晶屏，它同樣在任何光線下都沒有反光的困擾。這塊屏幕應該沒有自動調(diào)節(jié)光暗功能，而是以更簡單的方式減低反光——把整塊屏幕的角度豎直起來，從駕駛者視角看是略為朝下的（大家可以試試坐著正對電腦屏幕，然后站起來再看屏幕，是否變暗了？就是這個原理）。加上屏幕界面底色都是黑色，信息都以鮮明的白、黃、綠、紅字顯示，在任何復雜光線下都能清晰顯示。

【外面是大太陽，儀表依然明晰】

【在最復雜的光線下，屏幕上的信息仍算清晰可辨】

各式液晶屏幕在新車上越來越常見，一些自主品牌應用尤為積極。但通用這個“老手”做了一個好示范：應用新科技，必須先把開車的基本要求照顧好。

顏宇鵬
@11908km