繽智長(zhǎng)測(cè)（11）繽智陪我過大年

每逢過年，長(zhǎng)測(cè)車主們總是能寫出不少跟過年相關(guān)的文章，因?yàn)檫@時(shí)候汽車是被最大化使用，用途也豐富多彩，能接觸的人也多。今年春節(jié)，我開的是繽智，就先從身邊人對(duì)它的看法和意見說起。

親友團(tuán)怎么看繽智

過年總要探親訪友，家里人都坐過繽智，也有親朋好友評(píng)論過繽智，我甚至讓個(gè)別的開過繽智。

我總是說，我的家人乘坐長(zhǎng)測(cè)車的經(jīng)驗(yàn)很豐富。這回他們坐在繽智上，也覺得繽智確實(shí)不安靜，但他們因?yàn)榱?xí)慣了家里的同樣不安靜的昊銳，坐進(jìn)繽智的靜音落差還比較小，并未有抱怨。反倒是乘坐后排的女同胞們，都對(duì)繽智的后排橫向空間提出抗議，原因也很清楚，繽智畢竟是出自飛度平臺(tái)，橫向?qū)挾日娌淮?，加上我現(xiàn)在繽智后排安放比較寬大的兒童座椅，留給另兩位乘客的空間就更少，收到這樣的評(píng)價(jià)并不讓人意外。

我聽到的最統(tǒng)一的好評(píng)是——繽智很漂亮，是的，每個(gè)我接觸到的親朋好友，都對(duì)繽智的外形給出最肯定的贊揚(yáng)。而坐進(jìn)繽智車?yán)锖?，不少人?duì)它的后排腿部空間表示驚訝，說沒想到這部小車?yán)镱^這么大。

我怎么用車

每逢過年，我都需要自駕近200公里路程回家過年。因?yàn)檫€載上親戚一道回家，尾廂要裝的東西就多了，得考驗(yàn)繽智的裝載能力。雖然身為SUV，繽智的尾廂容積其實(shí)跟飛度差不多，需要仔細(xì)擺放一番才能將攜帶的年貨物品全部裝入尾廂。東西多了，就顯出輕便遮物簾的好處，可以輕松折疊收起來，就算不折疊，也能隨意擱放在尾廂里，又不占空間。

到家后，出去探親訪友，按傳統(tǒng)風(fēng)俗，免不了還需要繽智來運(yùn)載各種禮品，特別是走鄉(xiāng)下，回程更要運(yùn)載很多的各種農(nóng)產(chǎn)品。所以，除了尾廂，我還要利用到第二排的平整地臺(tái)，即便不將兒童座椅收走，我還是可以將不少物品放在第二排地臺(tái)上方，可見這點(diǎn)獨(dú)到的空間利用真好用。

比如年前到花市買花，本來也想著可以用繽智第二排地臺(tái)運(yùn)載盆花回來，但在我回家之前，母親已買好盆花。于是，我開著繽智去花市只需要買些新鮮插花，在路上也看到一些翻起尾廂蓋運(yùn)花的三廂車，而繽智或者飛度應(yīng)該是最佳的逛花市用車，除了那些大型年桔盆栽之類的，其余的在家里擺設(shè)盆花或盆栽，應(yīng)該都能輕輕松松裝進(jìn)車?yán)铩?/P>

開車有什么感受

每年在春節(jié)開車，都是堵字當(dāng)頭，今年尤其明顯。比如我在年底回鄉(xiāng)下探親的那條縣道，一路上都是很多車輛結(jié)伴而行，比往年多得多。往年在新年頭幾天，路上交通會(huì)緩和一些，但今年年后的那幾天仍然有持續(xù)的車流高峰，高速公路照樣擁堵，即便我選擇年初五提前返回廣州，并主動(dòng)繞開最擁擠的高速路段，但一樣躲不過國(guó)道上的堵車。以上其實(shí)正是中國(guó)汽車保有量快速增長(zhǎng)的一個(gè)縮影。開著繽智走在擁擠的馬路上，走走停停的，很考驗(yàn)汽車的起步動(dòng)力反應(yīng)，而繽智的這一點(diǎn)正是優(yōu)勢(shì)。不過我一定會(huì)將它的自動(dòng)啟停系統(tǒng)關(guān)閉，沒有了停機(jī)-啟動(dòng)這一下動(dòng)作，跟車會(huì)更快且自然。

對(duì)動(dòng)力的感受還不止于此。我在城里、高速公路上，都不覺得繽智的動(dòng)力儲(chǔ)備欠缺，唯獨(dú)在蜿蜒的縣道山路上，多少還是覺得1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁爆發(fā)力略有欠缺。操控方面，繽智不是那種駕駛激進(jìn)分子，但整體有種繃緊的感覺，快跑山路也能給人很好的信心。從長(zhǎng)測(cè)開始至今，我可以肯定，繽智在同級(jí)里的操控高度，肯定比飛度在同級(jí)里的高度更高。

曾智聰
@6032km