瑞虎5長測（34）10000公里車況檢視

我們長測的瑞虎5不覺間已經(jīng)走過了10000公里，期間歷經(jīng)各種路況和使用狀況，現(xiàn)在我們一起來檢視一下瑞虎5的車況如何。

瑞虎5的外觀完整度很高，雖然長測期間幾次易手，但同事們均把瑞虎5保護得很好，幾乎沒有什么剮蹭的痕跡，這應(yīng)該與瑞虎5良好的駕駛視野有莫大的關(guān)系吧。要說有些遺憾的就是有錢MM一次開瑞虎5出去辦事，倒車時輕微剮蹭了后輪拱。不過真的很輕微，因為不靠近認真看也看不出。另外我們長測的瑞虎5為摩卡棕的顏色，平時很長時間不洗車都不顯得特別臟，洗完車之后靚麗的車漆給人的感覺依舊非常新凈。

淺內(nèi)飾雖然在夏天時沒有那么容易吸熱，車廂的溫度會相對較低，但卻比較難長時間保持潔凈。瑞虎5采用淺色的皮質(zhì)座椅，在使用10000公里之后我們發(fā)現(xiàn)座椅被染色了。編輯部大都以男同事為主，而且都喜歡穿牛仔褲，所以導(dǎo)致瑞虎5的坐墊染上了一層藍色，就連座椅靠背也如此。不過好在座椅的皮質(zhì)并沒有磨損和起皺褶。這也提醒一下各位淺內(nèi)飾的車主，要想座椅不被染色，就要經(jīng)常使用專門的清潔劑對座椅進行清潔，普通的清潔是不行的。

一些經(jīng)常接觸的地方，例如方向盤的三九點、多媒體屏幕以及車窗升降鍵等地方都幾乎沒有使用的痕跡。有一點讓我感覺莫名其妙的是，安全帶扣的限位點不知道為什么不見了，使得每次系安全帶都要伸手到座椅下方找安全扣，這只能在保養(yǎng)時再來更換了。瑞虎5的內(nèi)飾也沒有任何異響，這點做得真不錯，因為以往很多自主品牌車型都很難做到。

至于在機械結(jié)構(gòu)上，發(fā)動機、變速箱和底盤等等都和新車時沒有什么兩樣，開起來仍然感覺非常順暢。第一次保養(yǎng)時重新安裝過大燈的線束之后，大燈有時閃動的現(xiàn)象也沒有了。另外瑞虎5剎車系統(tǒng)由始至終都沒有任何異響很讓人欣慰，因為這點在其他自主品牌的車型當(dāng)中是比較慣有的問題。不過在做完越野工作車回來之后，我發(fā)現(xiàn)瑞虎5方向盤有輕微的偏向右邊了，這也許是在越野時比較激烈地在爛路駕駛，導(dǎo)致四輪定位參數(shù)發(fā)生變化所致的，還好不會影響日常使用，等到保養(yǎng)時再解決。

總體來說，瑞虎5在走過的10000km當(dāng)中，質(zhì)量穩(wěn)定性確實挺不錯地，特別是在關(guān)鍵的機械結(jié)構(gòu)和電氣部分都沒有發(fā)生故障。而上述遇到的一些小問題我們也將在保養(yǎng)當(dāng)中解決。瑞虎5的長測還沒結(jié)束，我們在后面的長測當(dāng)中還將密切關(guān)注其車況變化。

鐘永堅
@10023km