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奇瑞瑞虎5半年測(cè)試最終總結(jié)(文字篇)

新車評(píng)網(wǎng)   作者: 新車評(píng)網(wǎng) +關(guān)注   2015-04-17   評(píng)論 (0)

奇瑞瑞虎5即將從長(zhǎng)測(cè)車隊(duì)退役,這里就回顧一下半年時(shí)間13000公里的路,瑞虎5陪伴我們的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

關(guān)鍵詞: 奇瑞 瑞虎5 長(zhǎng)測(cè)總結(jié)

奇瑞瑞虎5半年測(cè)試最終總結(jié)(文字篇)

奇瑞瑞虎5即將從長(zhǎng)測(cè)車隊(duì)退役,它在役期間長(zhǎng)測(cè)車陣容龐大,所以瑞虎5的里程相對(duì)較少,至結(jié)束時(shí)跑了近13000km。這里就回顧一下半年時(shí)間里,瑞虎5陪伴我們的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

車型與價(jià)格

奇瑞瑞虎5半年測(cè)試最終總結(jié)(文字篇)

瑞虎5全系標(biāo)配2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱有手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)兩種,我們長(zhǎng)測(cè)自然首選2.0L CVT車型。新車評(píng)網(wǎng)長(zhǎng)測(cè)有著選擇頂配車型的傳統(tǒng),但是瑞虎5 2.0L家臻版的價(jià)格為15.09萬(wàn)元,次頂配的智云版是12.59萬(wàn)元。配置的差異主要是氙氣大燈、座椅加熱、全景倒車影像,這次編輯部一致同意放棄買頂配的傳統(tǒng)。買車時(shí)我們?cè)?S店找到一部庫(kù)存不到半年的智云版現(xiàn)車,費(fèi)盡口舌之后獲得6000元的優(yōu)惠。最終我們的瑞虎5車身價(jià)是11.99萬(wàn)元,很開(kāi)心的是現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格依然比較堅(jiān)挺,這樣在賣二手車時(shí)會(huì)更容易講價(jià)。廣州市因?yàn)橄夼普邔?dǎo)致二手車價(jià)格總體下跌,車商的收購(gòu)價(jià)格在8萬(wàn)元左右,若是其他地區(qū)或者直接轉(zhuǎn)讓,估計(jì)價(jià)格可以有一定幅度上漲。

使用概況

奇瑞瑞虎5半年測(cè)試最終總結(jié)(文字篇)

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瑞虎5的服役時(shí)間經(jīng)歷了國(guó)慶、元旦和春節(jié)等假期,身為SUV自然要肩負(fù)搬家、拉貨、買年貨等臟活累活,偶爾還客串一下攝影工作車,所以瑞虎5的多面手潛力被我們充分發(fā)掘。車身高的優(yōu)勢(shì)在裝年貨時(shí)體現(xiàn)無(wú)疑,紙箱、果蔬一次裝完無(wú)需放倒后排座椅。每次去賽車場(chǎng)的時(shí)候,尾廂也能裝下全部攝影器材和隨身行李,SUV的實(shí)用性被我們充分利用??傮w上我們對(duì)瑞虎5是滿意的,但還是希望地臺(tái)能再矮一些,這樣可以減輕搬運(yùn)大件行李的力氣,如果尾廂形狀再方正一點(diǎn),遇到超大規(guī)格的物品會(huì)容易擺放。

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比較其他長(zhǎng)測(cè)車,瑞虎5行走市區(qū)的里程更多,承擔(dān)輪值車主們的上下班任務(wù),偶爾還會(huì)被女同事征用。原因嘛,就是女生們總喜歡去一些奇怪的地方就餐,但是她們都避手動(dòng)擋不及,情愿開(kāi)體型大、不用換擋的瑞虎5。

外形設(shè)計(jì)

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在瑞虎5剛到編輯部的時(shí)候,我們就發(fā)現(xiàn)它的身材很高大,特別是從側(cè)后方看起來(lái)體型很魁梧。在以大為美的消費(fèi)觀影響下,相信瑞虎5能贏得很多人的芳心。

奇瑞瑞虎5半年測(cè)試最終總結(jié)(文字篇)

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高車身意味著離地間距有保障,對(duì)SUV很重要的接近角和離去角表現(xiàn)也很好,我們開(kāi)瑞虎5走過(guò)多次爛路,從來(lái)沒(méi)有遇到過(guò)托底或者磕碰的情況。雖然長(zhǎng)測(cè)期間瑞虎沒(méi)有跑過(guò)很遠(yuǎn)的地方,但我們對(duì)其底盤通過(guò)能力抱有信心。

偶爾我們也遇到尷尬情況,那就是雨天或者走完?duì)€路之后,下車不小心就拿褲管當(dāng)抹布用了。SUV的車門真是有必要完全覆蓋住側(cè)面,希望奇瑞今后會(huì)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮的更貼心。

車廂與裝備

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從艾瑞澤7、瑞虎5開(kāi)始,奇瑞的內(nèi)飾風(fēng)格趨向統(tǒng)一。內(nèi)飾采用深灰和米色的搭配,屬于很主流的色調(diào),在主打家用的三廂轎車上顯得很有親和力。

例如儀表盤、中控臺(tái)的樣式布局都很相似,行車電腦的界面是一模一樣的,只是個(gè)別細(xì)節(jié)的按鈕布置稍有差別,按鈕的手感都很相近,開(kāi)過(guò)一部車就很容易上手另外一部,這種家族式設(shè)計(jì)體現(xiàn)出奇瑞造車的理念已經(jīng)十分統(tǒng)一。而且這兩部車的駕駛感覺(jué)都很相似,奇瑞能樹(shù)立統(tǒng)一的品牌特質(zhì)很讓人欣慰,說(shuō)明造車水準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到一定層次。

奇瑞瑞虎5半年測(cè)試最終總結(jié)(文字篇)

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我們的瑞虎5是次頂配,常見(jiàn)功能一應(yīng)俱全,包括無(wú)匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、四門車窗一鍵升降、原廠導(dǎo)航和倒車影像。歷經(jīng)半年使用,瑞虎5導(dǎo)航的設(shè)計(jì)總體上來(lái)說(shuō)十分周到,選擇目的地很方便。唯一不足的是導(dǎo)航路徑和高速公路都用藍(lán)色標(biāo)記,關(guān)掉語(yǔ)音提示之后容易混淆,所以跑高速的時(shí)候要注意出口。倒車影像就非常好用,能看清楚車尾的位置,停至紅色標(biāo)記的位置還有一定余量,這半年瑞虎5保持金身不破,換成女生開(kāi)也沒(méi)遇到任何問(wèn)題。

空間和便利性

奇瑞瑞虎5半年測(cè)試最終總結(jié)(文字篇)

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空間是瑞虎5征服消費(fèi)者的一大優(yōu)勢(shì),無(wú)論是前排還是后排的頭部空間都超級(jí)寬敞。不用多說(shuō),這是SUV高車身的天生優(yōu)勢(shì)。后排腿部活動(dòng)空間在同級(jí)里能排名前列,瑞虎5載著我們出去就餐、周末郊游、往返賽車場(chǎng)等處,所有乘客都會(huì)贊揚(yáng)他的后排很寬大,內(nèi)部空間表現(xiàn)符合它外在給人的印象。CVT自動(dòng)擋和空間大這兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì),讓瑞虎5成為同事駕車外出和乘坐的優(yōu)先選擇。

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長(zhǎng)測(cè)期間我們不止一次表?yè)P(yáng)瑞虎5的儲(chǔ)物空間,早餐、飲料、雨傘、手機(jī)、錢包都難不倒它。不知誰(shuí)曾經(jīng)在車上遺留一包煙,阿卓就在車內(nèi)翻個(gè)遍,找到十處可以穩(wěn)妥放下的儲(chǔ)物格。我當(dāng)然是反對(duì)車內(nèi)吸煙的,你可以把煙盒換成手機(jī),可見(jiàn)瑞虎5的便利性設(shè)計(jì)有多出色。

動(dòng)力系統(tǒng)

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瑞虎5是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配CVT無(wú)級(jí)變速箱,都出自奇瑞的自主研發(fā)產(chǎn)品。在艾瑞澤7長(zhǎng)測(cè)之后,奇瑞CVT給我們留下較好的印象,它能充分發(fā)揮無(wú)需換擋的平順性優(yōu)勢(shì),基本解決了過(guò)去自主品牌CVT車型蠕動(dòng)時(shí)的拉扯感。瑞虎5在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,單論平順性而言已經(jīng)足以媲美合資品牌。

奇瑞瑞虎5半年測(cè)試最終總結(jié)(文字篇)

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奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)一直有偏向高轉(zhuǎn)發(fā)力的特性,2.0L對(duì)于SUV而言屬于剛好夠用的排量,長(zhǎng)測(cè)之初我們是有點(diǎn)擔(dān)心日常中低轉(zhuǎn)速不夠力。經(jīng)過(guò)半年實(shí)測(cè),瑞虎5證明擔(dān)心是多余的。這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)出力更均衡,也讓CVT變速箱發(fā)揮變速范圍大的優(yōu)勢(shì),高速行駛的轉(zhuǎn)速比普通自動(dòng)變速箱或手動(dòng)擋都低一些。長(zhǎng)測(cè)的總平均油耗10L/100km,也是瑞虎5動(dòng)力匹配完善的一個(gè)很好佐證。在10萬(wàn)元自動(dòng)擋SUV里面,瑞虎5是每位消費(fèi)者都要仔細(xì)關(guān)注的備選車型。

底盤和操控

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之前的小結(jié)瑞虎5贏得很多褒獎(jiǎng),在底盤環(huán)節(jié)我想應(yīng)是各有褒貶。奇瑞有個(gè)官方稱謂是“S.W操穩(wěn)平臺(tái)化SUV底盤系統(tǒng)”,從使用經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)真是名副其實(shí)。瑞虎5操控穩(wěn)定性出人意料的好,轉(zhuǎn)向和車身動(dòng)態(tài)的表現(xiàn)很協(xié)調(diào),沒(méi)有同價(jià)位SUV常見(jiàn)的反應(yīng)遲鈍或者操控信心差等現(xiàn)象。再激烈地去開(kāi),瑞虎5從轉(zhuǎn)向和抓地力各環(huán)節(jié)都感覺(jué)很安定,在自主SUV里面名列前茅。

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甚至我覺(jué)得奇瑞在追求操控穩(wěn)定性的方向上走過(guò)頭了,畢竟有失才有得,追求這么好的穩(wěn)定性意味著要犧牲一定舒適。瑞虎5用偏硬的懸掛設(shè)定換來(lái)操控,濾震表現(xiàn)就不如其他SUV那么舒服。每次走過(guò)顛簸路面,你能感受到奇瑞工程師努力提升底盤的濾震能力,每次震動(dòng)都不算生硬,但我確實(shí)接受過(guò)乘客不止一次的抱怨。這半年開(kāi)過(guò)多種路況,我覺(jué)得瑞虎5在市區(qū)里的形式品質(zhì)尚可接受,若是走鄉(xiāng)間碎石路,那就只能無(wú)奈地笑笑了。

維護(hù)和故障率

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瑞虎5在10000公里二保的時(shí)候花費(fèi)了644元,不過(guò)那是用了高標(biāo)準(zhǔn)全合成機(jī)油,加上其他一些養(yǎng)護(hù)用料。如果只做基礎(chǔ)保養(yǎng)的話,費(fèi)用是400元左右,以自主SUV而言屬于正常水準(zhǔn),準(zhǔn)車主可以對(duì)后期使用費(fèi)放心。

半年時(shí)間里瑞虎5沒(méi)有給我們制造什么大麻煩,只是出現(xiàn)過(guò)大燈偶發(fā)閃爍的問(wèn)題,在保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行線束加固情況就好轉(zhuǎn)了。針對(duì)網(wǎng)上討論的瑞虎5高頻嘯叫聲音,我們也親身經(jīng)歷到。具體表現(xiàn)是在沒(méi)有音響、環(huán)境雜音的時(shí)候,松油滑行能聽(tīng)到一股輕微尖銳的聲音。我們已經(jīng)打電話給售后反應(yīng)情況,并且得到廠家和4S店技術(shù)人員的答復(fù)。據(jù)稱已對(duì)這種投訴進(jìn)行統(tǒng)計(jì),等有官方的處理方法會(huì)第一時(shí)間通知車主。

總結(jié)

奇瑞瑞虎5半年測(cè)試最終總結(jié)(文字篇)

在前幾天,我剛從瑞虎5下車就被一個(gè)人攔住搭訕,我只在這里偷偷說(shuō)有點(diǎn)遺憾不是位靚女。來(lái)搭訕的是一位迫切準(zhǔn)備買瑞虎5的準(zhǔn)車主,想來(lái)咨詢我的用車感受。

更讓我意外的是,他問(wèn)的第一個(gè)問(wèn)題是“瑞虎5會(huì)不會(huì)漏水?”原來(lái)眼前這位不幸的人在買了一輛叱咤國(guó)內(nèi)車壇三十載的神車之后,養(yǎng)成雨后曬曬車的習(xí)慣,偶爾應(yīng)付莫名其妙的故障燈,對(duì)可靠性的需求最迫切。

從瑞虎5的表現(xiàn)來(lái)看,“修車排隊(duì)”那已經(jīng)是奇瑞過(guò)去的黑歷史。長(zhǎng)測(cè)過(guò)艾瑞澤7和瑞虎5之后,我們對(duì)奇瑞的整體品質(zhì)已經(jīng)很放心,至于漏水這類低級(jí)問(wèn)題在自主車上都很難出現(xiàn)了??傮w上我對(duì)瑞虎5的介紹就是上述那些,它在10萬(wàn)元SUV里面有很多閃光點(diǎn),例如好開(kāi)不費(fèi)油的自動(dòng)擋、寬敞的車內(nèi)空間、齊全的配置、很周到的儲(chǔ)物設(shè)計(jì),駕駛表現(xiàn)很優(yōu)秀,但是乘坐舒適性需要親身體驗(yàn)一下。仔細(xì)想想,瑞虎5確實(shí)沒(méi)有什么值得詬病之處,是能被列在推薦前列的10萬(wàn)元自動(dòng)擋SUV。這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)人群眾多,也特別重視自己的選擇,結(jié)果就出現(xiàn)我被人搭訕的罕見(jiàn)情況。希望那位準(zhǔn)車主在聽(tīng)取意見(jiàn)之后,能去試駕確認(rèn)自己的選擇無(wú)誤。

長(zhǎng)測(cè)鮮花雞蛋表將于稍后推出,敬請(qǐng)期待。

余恒文
@13000km

標(biāo) 簽   奇瑞   瑞虎5   長(zhǎng)測(cè)總結(jié)

參數(shù)配置瑞虎5

官方價(jià):0.0 - 0.0萬(wàn)

排 量:-

變速箱:-

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