斯巴魯全新傲虎半年長測(cè)正式啟動(dòng)

從情感上，XCP對(duì)斯巴魯并不陌生。第一輛半年長測(cè)的進(jìn)口車便是斯巴魯?shù)牧Κ{，它伴隨著XCP長測(cè)隊(duì)伍的成長。

從機(jī)械規(guī)格來看，斯巴魯可謂是一個(gè)執(zhí)著于駕駛品質(zhì)的“技術(shù)宅”車廠。手拿“招牌式”的AWD全時(shí)四驅(qū)+水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的組合拳。要知道當(dāng)今還在繼續(xù)“玩弄”水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家就僅剩斯巴魯與保時(shí)捷兩個(gè)品牌了。這樣一來斯巴魯?shù)拇嬖?，讓水平?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)得以保留，在家用車的范疇讓更多人享受駕駛樂趣的權(quán)利，而不是那個(gè)高門檻拉風(fēng)的跑車。斯巴魯是低調(diào)的，執(zhí)著的，有個(gè)性的品牌，即使放眼全球，也是。

在SUV大行其道的今天，我們看來傲虎有點(diǎn)特殊，它模糊了傳統(tǒng)SUV，轎車，旅行車，MPV車型定位的界限。論日常駕駛操控它偏向于轎車化，論空間實(shí)用性它向旅行車、MPV靠攏，論越野爛路性能與城市SUV也能比拼一番，傲虎在各方面都能沾點(diǎn)邊，綜合后產(chǎn)品力也十分強(qiáng)大。甚至在深度測(cè)試后，眾編輯對(duì)傲虎說得最多的一個(gè)詞：全能！

市面上，像傲虎那樣全能多面性的選手還是有的，比如歌詩圖，邁騰alltrack，奧迪的A4 allroad，寶馬3系旅行版……但一涉及到售價(jià)，在30-40萬元區(qū)間的話，選擇的范圍便狹窄許多，倘若還要兼顧進(jìn)口車身份的話，選擇的車型就更少了，全新傲虎正是戳中這個(gè)區(qū)間，是一個(gè)極有競爭力的車型。

全新傲虎的外觀變化是顯然易見的，對(duì)于傲虎它是一輛有內(nèi)涵的車型，更多的是內(nèi)在看不見的東西。這更需要我們通過長測(cè)深度發(fā)掘，為大家一一呈現(xiàn)。隨著斯巴魯全新傲虎的半年長測(cè)啟動(dòng)，XCP新一輪的長測(cè)車將coming soon，敬請(qǐng)期待！對(duì)了，還是那句話，對(duì)于全新傲虎的半年長測(cè)，各位網(wǎng)友有任何疑問或建議的，歡迎給我們留言。

新車評(píng)網(wǎng)
2015年7月6日