奇瑞艾瑞澤5長測（13）美型與實(shí)力兼?zhèn)涞臒艄?/h1>

新車評網(wǎng)   作者： 新車評網(wǎng) +關(guān)注   2016-09-04   評論 (0)

長測開始階段我就體驗(yàn)過艾瑞澤5的燈光表現(xiàn)了，本來想寫來著，后來慢慢的又忘記了。沒辦法，夏天長測就是這樣，下班時(shí)都沒有多少開燈的機(jī)會，漸漸的就容易忽略掉。好在最近一次下班回家，正好趕上大暴雨，陰沉的天色簡直都有點(diǎn)像世界末日了，這才讓我想起了艾瑞澤5那讓人放心的燈光。

說燈光效果之前要先來說說艾5這對設(shè)計(jì)得很出彩的頭燈。新一代奇瑞的前臉設(shè)計(jì)一個很大的特色就是中網(wǎng)的那條橫向的鍍鉻飾條，是與頭燈一直呼應(yīng)上的，這種呼應(yīng)感的同時(shí)又會讓車頭顯得更寬一些。艾瑞澤5是這樣，未來的瑞虎7也是這樣。但艾5的這個大燈內(nèi)部并不止一條裝飾亮邊，而是用了很多鍍鉻的元素，把燈具的那種精神感和立體感很好地帶了起來。有的時(shí)候你就站在那里欣賞它的這對燈，都能看好久——真的是挺有玩味的。

此外，頭燈還集合了熏黑、燈眉等流行的設(shè)計(jì)，并且內(nèi)部還有很自信的ARRIZO字樣，真是遠(yuǎn)看近看都有不錯的精致度。

示寬燈采用LED光源，為L形，色溫較冷，視覺效果還挺新潮的。近光燈除了頂配車型外都是帶透鏡的鹵素?zé)簦珳禺?dāng)然偏暖，但照射效果很不錯。在這個價(jià)位的車型中，很多車的燈光效果都挺讓人失望的，但艾5的近光燈照射范圍不錯，且燈光不散、夠亮，晚上挺能給人信心的。在這個價(jià)位的轎車中，艾5的燈光效果已經(jīng)算是出色的了。而且它的燈光高度調(diào)節(jié)范圍也夠大，可以在不同的路況下發(fā)揮應(yīng)有的作用。

近光燈有很明顯的切線，說明調(diào)得好、夠標(biāo)準(zhǔn)。這也是奇瑞的優(yōu)良傳統(tǒng)，以前接觸的幾臺奇瑞的長測車，近光燈的切割線都是很明顯的。

以前艾7上有很實(shí)用的隨動轉(zhuǎn)向輔助燈，艾5可能是由于定位原因取消了那個裝備，但艾5也有補(bǔ)償，那就是LED日間新車燈，這個裝備幾乎是全系標(biāo)配的（除了最低配沒有）。關(guān)于隨動轉(zhuǎn)向輔助燈和日間行車燈，其實(shí)都是對駕駛安全有正面幫助的燈光裝備，只是對于很多中國人來說，日間行車燈的實(shí)用度可能更大，因?yàn)楹芏嗳碎_車都好像懶得開燈的，而日間行車燈能在白天幫助別的駕駛員更快地發(fā)現(xiàn)我們。而且，日間行車燈好像現(xiàn)在逐漸成了一個熱門的加裝項(xiàng)目，艾5標(biāo)配了，也算是給不少人省下一部分錢吧。

艾瑞澤5的尾燈，嗯，其實(shí)放在紅色車上稍微有點(diǎn)顯得沒那么顯眼，放白色車上會更好看一些。

但是這個尾燈晚上亮起了的視覺效果很好，相當(dāng)具有辨識度。這種LED燈帶式的尾燈最早也是在豪華車上先出現(xiàn)的，真的是很炫目很有高級感，現(xiàn)在慢慢向下普及，連8萬多的車都能享受了（艾5的LED尾燈是全系標(biāo)配，所以其實(shí)5萬多就能享受到了），汽車行業(yè)的發(fā)展真的是飛速啊。

還有一個偶然的發(fā)現(xiàn)，上次下車時(shí)忘了關(guān)燈就走了，走到半路突然想起來，就趕快回去關(guān)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)燈已經(jīng)自動關(guān)了。然后我試了一下，發(fā)現(xiàn)艾5在熄火時(shí)，如果車燈沒關(guān)的話，系統(tǒng)是會自動幫你關(guān)掉的，而不僅僅是向其它很多車那樣僅發(fā)出聲音報(bào)警。也就是說這臺車在這個方面都不想給你發(fā)出警報(bào)聲了，而是像保姆那樣一步到位幫你把燈關(guān)上，這對很多馬大哈來說其實(shí)還更好呢。再聯(lián)想起我們之前說過的，這臺車在鎖車時(shí)會自動升起未關(guān)閉的車窗，所以開這臺車在每次下車后還真是少了很多強(qiáng)迫癥的擔(dān)心。

最后再補(bǔ)上一張圖。我們以前經(jīng)常都說，雨霧天打開車燈并不僅僅是讓你看清路況，更多地是為了讓別的駕駛員發(fā)現(xiàn)你的車。試想，白茫茫一片，突然旁邊冒出一臺車，那是很容易出事故的啊。可惜的是現(xiàn)在還是很多人都還意識不到這一點(diǎn)，我們的交通安全宣傳還是任重道遠(yuǎn)啊。

曾昭慶
@7400km