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雪佛蘭愛唯歐三廂

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2012 08-29

文章雪佛蘭愛唯歐三廂1.4MT長測最終鮮花雞蛋榜

雪佛蘭愛唯歐三廂1.4MT的長期測試正式結(jié)束，這部讓人印象深刻的小車，有哪些值得“贊”哪些更要“彈”，請看我們最終總結(jié)出來的鮮花雞蛋榜。 新車評網(wǎng)編輯部2012年8月28日  ...【閱讀全文】

2012 08-16

文章愛唯歐1.4MT長期測試最終總結(jié)（文字篇）

  【長測時間：2011年10月9日－2012年8月9日 | 長測里程：20545km】 愛唯歐的長測始于2011年10月，測試時間超過10個月，行駛里程超過2萬公里，創(chuàng)下了目前新車評網(wǎng)長測車最長里程記錄。在10個月的長測時間里，...【閱讀全文】

2012 08-09

文章愛唯歐長測（38）小結(jié)：長測油耗匯總

愛唯歐的長測已經(jīng)接近尾聲，我們自然也要對愛唯歐長測期間的油耗表現(xiàn)做一個總結(jié)，首先大家請看愛唯歐的詳細加油記錄。需要說明的是，由于愛唯歐在長測期間曾經(jīng)做過多次油耗測試，做這些油耗測試時加油量一般不多，...【閱讀全文】

2012 07-24

文章“省油秘技”系列測試（6）怠速停車多耗多少油？

【策劃、測試：新車評網(wǎng)編輯部 | 撰文：曾昭慶】 以愛唯歐1.4MT為“樣本”的“省油秘技”系列大測試?yán)^續(xù)進行，想要知道我們?yōu)槭裁匆鲞@個策劃，請點擊這里查看。 我們將測試8種不同場合、不同的典型駕駛行為...【閱讀全文】

2012 07-19

文章“省油秘技”系列測試（5）開窗關(guān)空調(diào)省油嗎？

【策劃、測試：新車評網(wǎng)編輯部 | 撰文：盛韶光】 以愛唯歐1.4MT為“樣本”的“省油秘技”系列大測試?yán)^續(xù)進行，想要知道我們?yōu)槭裁匆鲞@個策劃，請點擊這里查看。 我們將測試8種不同場合、不同的典型駕駛行為...【閱讀全文】

2012 07-17

文章“省油秘技”系列測試（4）什么轉(zhuǎn)速換擋更省油？

【策劃、測試：新車評網(wǎng)編輯部 | 撰文：曾昭慶】 以愛唯歐1.4MT為“樣本”的“省油秘技”系列大測試?yán)^續(xù)進行，想要知道我們?yōu)槭裁匆鲞@個策劃，請點擊這里查看。 我們將測試8種不同場合、不同的典型駕駛行...【閱讀全文】

2012 07-10

文章“省油秘技”系列測試（3）胎壓高低對油耗影響多大

【策劃、測試：新車評網(wǎng)編輯部 | 撰文：余恒文】 以愛唯歐1.4MT為“樣本”的“省油秘技”系列大測試?yán)^續(xù)進行，想要知道我們?yōu)槭裁匆鲞@個策劃，請點擊這里查看。 我們將測試8種不同場合、不同的典型駕駛行為，...【閱讀全文】

2012 07-08

文章“省油秘技”系列測試（2）空載、滿載油耗差多少？

【策劃、測試：新車評網(wǎng)編輯部 | 撰文：曾智聰】 前言 省油無疑是近幾年汽車消費者和用戶們最關(guān)注的話題。在新車評網(wǎng)的車評里，我們經(jīng)常從技術(shù)、科技角度點評各車的省油性能，也開辟了真實油耗PK這樣的專業(yè)測試...【閱讀全文】

2012 07-04

文章愛唯歐“省油秘技”系列測試（1）滑行省油嗎？

【策劃、測試：新車評網(wǎng)編輯部 | 撰文：顏宇鵬】 前言 省油無疑是近幾年汽車消費者和用戶們最關(guān)注的話題。在新車評網(wǎng)的車評里，我們經(jīng)常從技術(shù)、科技角度點評各車的省油性能，也開辟了真實油耗PK這樣的專業(yè)測試...【閱讀全文】

2012 06-30

文章愛唯歐長測（37）小結(jié)：車廂細節(jié)大展示

在愛唯歐剛剛作為長測車到達新車評網(wǎng)編輯部的時候，它給我們留下的第一印象就是它的車廂很有高級感?，F(xiàn)在愛唯歐的長測已經(jīng)慢慢接近尾聲，讓我們再次靜下心來，仔細看看愛唯歐車廂里的這些讓人愉悅的細節(jié)吧。 在愛...【閱讀全文】

2012 06-27

文章愛唯歐長測（36）發(fā)現(xiàn)：儲物空間密集考驗

可能大家發(fā)現(xiàn)了，最近愛唯歐的長測日記不是很多。這其中有一個原因是我們最近在用愛唯歐做一個挺大的策劃。這個策劃要求編輯部成員輪流上陣開車做測試，有時愛唯歐一天內(nèi)會換人跑十多個小時。在做這些長行程的測試時...【閱讀全文】

2012 06-27

文章愛唯歐長測（35）日記：搬家助手

早一批在新車評網(wǎng)服役的長測車幾乎都擔(dān)任過幫同事搬家的重任，但最近一批長測車都沒有進行過這項裝載能力的大考?，F(xiàn)在機會來了，先后有兩位同事需要幫人搬家?，F(xiàn)在長測車?yán)餂]有SUV那樣能裝的車型，對于幾部三廂轎車...【閱讀全文】

2012 05-29

文章愛唯歐長測（34）日記：16000Km三保記錄

由于福美來的離隊，愛唯歐使用強度加大不少，至今行駛里程已經(jīng)超過16000km，是時候進行第三次保養(yǎng)了。致電經(jīng)雪佛蘭銷商售后服務(wù)電話，得知三保用時約2個小時，到店基本不用排隊，于是就不預(yù)約直接驅(qū)車立刻前往4S店。...【閱讀全文】

2012 05-26

文章愛唯歐長測（33）日記：“黑戶”獲召回

5月11日，雪佛蘭官方宣布召回2012款愛唯歐，召回公告上并沒有注明召回愛唯歐的生產(chǎn)批次與時間，所以當(dāng)時并不確定我們的愛唯歐是否在召回之列，于是我們暫且坐等廠家通知?？傻攘艘欢螘r間依然“杳無音訊”。于是我便...【閱讀全文】

2012 05-24

文章愛唯歐長測（32）發(fā)現(xiàn)：空調(diào)的小聰明

我們的愛唯歐是一臺低配版本，它的空調(diào)乍眼看是一套再普通不過的手動空調(diào)。但是，我發(fā)現(xiàn)在簡單直白的操作界面之下，其實還是隱藏了一點小聰明，巧妙就在于那個內(nèi)外循環(huán)的按鈕上。 首先，當(dāng)空調(diào)處于關(guān)閉（位于0檔...【閱讀全文】

2012 05-09

文章愛唯歐長測（31）發(fā)現(xiàn)：后排采光的“兩極”狀況

長測至今，愛唯歐的后排空間和乘坐感受基本沒有受到乘客的抱怨。但自從進入夏天，愛唯歐后排無人抱怨就成了歷史。中午出去吃飯的時候，公司女同事首先發(fā)難，原因竟然是愛唯歐面積超級巨大的后風(fēng)擋玻璃漏進陽光所致。...【閱讀全文】

2012 04-28

文章愛唯歐長測（30）發(fā)現(xiàn)：“轉(zhuǎn)速門”影響有多大？

前陣子編輯部同事議論說網(wǎng)上爆出了愛唯歐“轉(zhuǎn)速門”，主角正是我們長測的1.4 MT型號，主要問題是轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、忽上忽下。我當(dāng)時第一反應(yīng)是：這部車我一直開得好好的，從沒發(fā)現(xiàn)它的轉(zhuǎn)速有什么明顯問題，會不會又屬于個...【閱讀全文】

2012 04-16

文章愛唯歐長測（29）日記：看我多耐臟！

上回說過開了一趟雨天長途后，有一個關(guān)于愛唯歐的新發(fā)現(xiàn)，那就是——它能臟成什么樣子？ 上圖是在在雨中開了一段高速和國道后，愛唯歐“風(fēng)塵仆仆”的模樣。這些都是路上的塵土夾雜雨水后粘附到車身上的。我想除非...【閱讀全文】

2012 04-05

文章愛唯歐長測（28）日記：挑起那根“賽車筋”

汽車媒體人自然愛開車，更愛開賽車。原本珠三角的賽車氣氛就很濃，珠海、深圳、東莞等地有不少卡丁車場。前幾日位于東莞的夢城堡卡丁車場舉辦媒體邀請賽，邀請廣深一帶的汽車媒體參加，我們自然不會錯過這個以車會...【閱讀全文】

2012 03-30

文章愛唯歐長測（27）小結(jié)：10000km階段小結(jié)

有好一段時間沒有開愛唯歐了，最近又把它“迎”了回來，和這個小家伙相處幾天。前不久，阿文已經(jīng)開著愛唯歐去做了二保，沒想到不知不覺，愛唯歐在我們手里就已經(jīng)駛過了10000km。愛唯歐的長測一直都沒有階段總結(jié)，...【閱讀全文】

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