C4L長測（35）好馬配好糧？ 二保歸來“低消”千元

本應(yīng)在15000km之時就要讓C4L做第二次保養(yǎng)，奈何近期編輯部同事較忙無暇顧及，直至儀表盤出現(xiàn)已超過保養(yǎng)里程600公里提醒后才趕緊去4S店做保養(yǎng)。

 
 
【常規(guī)“動作”與“高級口糧”】

將C4L送回“娘家”后，作了常規(guī)檢查項目（燈光、油水、制動片、輪胎……），并無發(fā)現(xiàn)C4L有何不妥，身體機能一切正常，只需更換機油、機油濾清器。服務(wù)顧問隨后遞出保養(yǎng)費用清單確認，機油：580元/瓶（4L），機油濾清器189元/個，機油塞墊片：10元/個，工時費：360元（因提前預(yù)約9折優(yōu)惠，400元*9折），合計：1039元。

 
【按要求使用就夠了】

看了清單后，發(fā)覺與上次首保報價有差異，難道4S店出“蠱惑”？于是向服務(wù)顧問提出兩個疑問：1.為何機油費用與上次首保的價錢不一樣？2.機油濾清器要189元一個？可謂是“天價”機油濾清器了，印象中沒有哪臺長測車的機油濾清器這么貴，破記錄啦。同時這次的價格直線上升比首?！胺环?，比CPI消費指數(shù)上升的還要快（首保免費，但標價為90元/個，真的是針不扎到肉不疼）。服務(wù)顧問解釋：因我們的C4L是1.6T版本，對機油的品質(zhì)要求較高，故“建議”推薦使用更高級別的進口道達爾全合成機油。而1.6THP使用的機油濾清器為進口件（包裝盒的確寫著產(chǎn)地“Made in France”），看來1.6THP“好動”的同時維護也十分“衿貴”?。』叵肷洗问妆Ｊ褂玫臋C油為道達爾5W-30的機油才480元，也符合發(fā)動機倉標注機油的規(guī)格。于是向服務(wù)顧問提出還是使用480元/瓶的道達爾5W-30的機油即可，沒必要多花錢。

【“衿貴”的機油濾清器真身】

得知1.6THP的保養(yǎng)費用后，順便多嘴向服務(wù)顧問了解C4L 1.6L與1.8L兩個車型保養(yǎng)情況：1.6L、1.8L均為自然吸氣發(fā)動機，要求機油的規(guī)格“自然”降低許多，使用半合成機油就可以。4S店有280元、380元兩種檔次的長城機油供應(yīng)（也是貼牌東風(fēng)雪鐵龍的）。機油濾清器為國產(chǎn)件，二十多元“搞掂”。至于工時費，不好意思還是一樣，提前預(yù)約9折優(yōu)惠喲，親！明顯1.6L、1.8L車型的“口糧”沒1.6THP高級，但服務(wù)的級別一樣。

回到公司后，把保養(yǎng)費用清單一列，弄個費用構(gòu)成占比分析：

【占費用“大頭”首當其沖的是機油，其次是工時費，季軍為“破紀錄”的機油濾清器】

最后，關(guān)于工時費，翻查2010年長測車C5在深圳4S店二保的工時費為234元（260元9折優(yōu)惠），C4L二保的工時費足足高了50%?；蛟S是今天的物價、用人成本什么的都漲了?；蛟S不同地區(qū)工時收費標準不一?；蛟S與東風(fēng)雪鐵龍保養(yǎng)周期有關(guān)，東風(fēng)雪鐵龍的車輛保養(yǎng)周期為7500km/6個月，比其他品牌的保養(yǎng)周期都要長（多為5000km/3個月）。保養(yǎng)周期長，意味著用戶需要回4S店做保養(yǎng)的次數(shù)少，直接令售后產(chǎn)值少。如果以上的推導(dǎo)“成立”的話，那么現(xiàn)在二保的工時費定價是“合理”的，請問有人“反對”嗎？至少我們不同意。

【等等，也要把車洗了，節(jié)省40元】

林晉
@16347km