用車(chē)日記(18):說(shuō)說(shuō)車(chē)廂里的小細(xì)節(jié)
新車(chē)評(píng)網(wǎng) 作者: 新車(chē)評(píng)網(wǎng) +關(guān)注 2008-07-12 評(píng)論 (0)
開(kāi)了賓悅一個(gè)多月,每天有至少半個(gè)小時(shí)在它車(chē)廂里度過(guò),對(duì)一些細(xì)節(jié)有了更多發(fā)現(xiàn)。這回說(shuō)兩個(gè)好的和兩個(gè)不好的。 先說(shuō)不好的吧。賓悅的前排座椅之間有兩個(gè)杯座,帶桃木紋的翻蓋,看起來(lái)挺高級(jí)的。但杯座卻是
開(kāi)了賓悅一個(gè)多月,每天有至少半個(gè)小時(shí)在它車(chē)廂里度過(guò),對(duì)一些細(xì)節(jié)有了更多發(fā)現(xiàn)。這回說(shuō)兩個(gè)好的和兩個(gè)不好的。
先說(shuō)不好的吧。賓悅的前排座椅之間有兩個(gè)杯座,帶桃木紋的翻蓋,看起來(lái)挺高級(jí)的。但杯座卻是最小型的那種,只能放下易拉罐,比易拉罐大的飲料瓶一概放不進(jìn)。我為此還留心了一下最近試駕的其它新車(chē),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的新車(chē)很多都有大號(hào)杯座,而賓悅卻沒(méi)有提供。
另一個(gè)不是設(shè)計(jì)疏漏,而是工藝問(wèn)題。遮陽(yáng)板的小扣子非常緊,而且塑料件的邊角很尖,要忍住手指頭被刺的疼痛才能把遮陽(yáng)板從扣子里拔出來(lái),翻到側(cè)面去遮擋側(cè)光。這樣的小細(xì)節(jié)疏漏,其實(shí)任何人只要用過(guò)一次就必定能發(fā)現(xiàn),廠(chǎng)家應(yīng)該盡快改良。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)好的。賓悅的前排安全帶可調(diào)高低,這沒(méi)什么稀奇,但它調(diào)節(jié)高低的機(jī)構(gòu)很特別,是一個(gè)突出的小扳手,將它向上提,可以直接把安全帶支點(diǎn)拉高;將它向下按,就可以讓安全帶自己下調(diào)一格,用起來(lái)很方便,比不少合資車(chē)型的安全帶調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)都要聰明。
另一個(gè)值得稱(chēng)贊的是車(chē)頂前部的太陽(yáng)鏡盒。不僅位置方便(我不喜歡那種位于駕駛者頭頂一側(cè)的眼鏡盒,因?yàn)楹茈y在行車(chē)中取放眼鏡),而且內(nèi)層鋪了絨墊,貴重的太陽(yáng)鏡也可以放心放進(jìn)去,不必?fù)?dān)心鏡片被磨花。
對(duì)于自主研發(fā)車(chē)型,車(chē)廠(chǎng)往往都把一些車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)看作“邊角料”,不太予以重視。但是在我看來(lái),車(chē)是生活用品,細(xì)節(jié)就決定了用戶(hù)的生活品質(zhì)。所以,自主品牌也應(yīng)該在“邊角料”上多下苦功才對(duì)。
顏宇鵬
7月12日
你可能感興趣的文章
看本車(chē)其他長(zhǎng)測(cè)文章
- 長(zhǎng)測(cè)月度總結(jié)(最終回)眾人聊賓悅
- 用車(chē)日記(27)查找車(chē)廂“漏風(fēng)”的原因
- 用車(chē)日記(26)高速油耗測(cè)試
- 用車(chē)日記(25)賓悅有雙堅(jiān)實(shí)的“跑鞋”
- 用車(chē)日記(24)尾廂的使用
- 長(zhǎng)測(cè)月度總結(jié)(第五回)“中間”與“中庸”
- 用車(chē)日記(23)另類(lèi)對(duì)比——積流成溪
- 用車(chē)日記(22)烈日下考驗(yàn)賓悅的空調(diào)系統(tǒng)
- 賓悅長(zhǎng)期測(cè)試月度總結(jié)(第四回)
- 用車(chē)日記(22):遙控開(kāi)關(guān)窗的功用
我們都做了哪些車(chē)型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來(lái)ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂(lè)風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀(guān)致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀(guān)致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車(chē)評(píng)網(wǎng)致炫賽車(chē)隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(chē)(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)