用車日記（19）：二次保養(yǎng)＋“驗(yàn)傷”記

不知不覺，賓悅的里程表讀數(shù)已經(jīng)接近8000公里，按照說明書，應(yīng)該進(jìn)行第二次保養(yǎng)了。而前段時(shí)間顏總編對(duì)它進(jìn)行的“拉力賽”算是蹂躪了它一回，也應(yīng)該去檢查一下它下盤有沒有傷了。

我們的賓悅是在龍崗的4S店買的，所以每次去做保養(yǎng)都要跑上半個(gè)小時(shí)左右的高速。我個(gè)人一段時(shí)間沒親密接觸賓悅，感覺它比起新車的時(shí)候好開多了，車廂內(nèi)的濃濃的味道也因?yàn)橥聜兊摹安粨袷侄巍倍Я恕?/p>

來到4S店，感覺和其它品牌的店沒什么不同，接車員熱情地接待，一邊叫我到休息區(qū)休息，一邊給車套上椅套和腳墊。但我哪有心情休息呢，只想看看經(jīng)過蹂躪之后的賓悅車底是否還完好如初。

【上：裂開的護(hù)板；下左：被撞得前面凹進(jìn)去、后面凸起來的油底殼；下右：這應(yīng)該就是碰撞的位置】

待維修師傅用升降機(jī)將賓悅升起的時(shí)候，我迫不及待地巡視了一下車底，發(fā)現(xiàn)賓悅傷得確實(shí)不輕：發(fā)動(dòng)機(jī)的塑膠護(hù)板被刮斷了，再細(xì)看，油底殼的前邊緣還被撞凹了一小塊，維修師傅見到此狀也倍感驚訝?？梢娚匣亻L途跋涉的路面時(shí)何等的差，對(duì)賓悅真的是進(jìn)行了一次“生存大考驗(yàn)”。還好賓悅的“幸存”下來了，再細(xì)細(xì)檢查了底盤其它地方，一切都正常。

接車員說最好把油底殼換了，因?yàn)樵诟＝ㄒ灿幸毁e悅車主出現(xiàn)過類似的情形，但沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，結(jié)果搞得發(fā)動(dòng)機(jī)“拉缸”了要大修。看到凸起一塊的油底殼，我也擔(dān)心賓悅會(huì)不會(huì)出現(xiàn)漏油或者不正常泵油等問題，但回想一下，距離上次的“拉力賽”都將近一個(gè)月了，一直都是完好的，動(dòng)力沒有任何影響，連雜音也完全沒有，看來油底殼的那處變形并沒有影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

于是和同事商量決定先不換，看看以后會(huì)怎么樣。既然油底殼都不換，裂了一個(gè)口子的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也不換了，因?yàn)橐膊皇峭耆珨嗔?，還能起到護(hù)板的作用。

【拆開方向柱蓋子，噴上潤滑劑，雜音消失】

在之前的日記里我們有說到賓悅在拔了轉(zhuǎn)向燈桿的時(shí)候，打方向會(huì)有煩人的“唧唧”聲音，這回保養(yǎng)當(dāng)然沒忘記向4S店反映。維修師傅說那是因?yàn)檗D(zhuǎn)向燈柱的滑塊的圓滑度不夠?qū)е碌哪Σ谅曇簦痖_轉(zhuǎn)向柱蓋，往里面上了點(diǎn)潤滑劑之后，回程一路上果然不再響了，只是不知道這個(gè)問題是否已經(jīng)得到了根治。

剩下的就是做常規(guī)保養(yǎng)。我們的賓悅有10次免費(fèi)保養(yǎng)，因此這回保養(yǎng)也分文不花（這種感覺真是太好了）。除了常規(guī)的換機(jī)油、機(jī)油濾清器，還更換了變速箱油、空氣濾清器、燃油濾清，四個(gè)輪子也調(diào)換了位置。此外也做了一系列的檢查，包括接上監(jiān)測(cè)器檢查車載電腦，服務(wù)還是蠻周到的。

保養(yǎng)完之后，在回程的路上感覺賓悅了明顯的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)變得安靜許多、換檔變得順滑，沒有了國產(chǎn)車常見的換擋澀的現(xiàn)象。高速時(shí)除了有點(diǎn)風(fēng)噪，已經(jīng)覺得和合資品牌沒有什么差別了；在市區(qū)里走走停停，起步、超車都輕輕松松。

鐘志榮
7月24日

【“當(dāng)事人”再說兩句——顏宇鵬】

大家看到賓悅底盤的損傷，還記得那是怎么弄出來的嗎？請(qǐng)看我前段時(shí)間的那篇日記——

“由于爛路實(shí)在太頻繁，當(dāng)眼前一有小段好路出現(xiàn)時(shí)，我馬上就會(huì)提高車速。正當(dāng)我以70km/h的速度試圖追回浪費(fèi)掉的時(shí)間時(shí)，前方突然出現(xiàn)了我熟悉的坑洼，而且這回還有3、4塊比拳頭還大的石頭趟在路面上！我下意識(shí)的急剎，ABS出來了，但車速太快實(shí)在避無可避，只能讓最大的一塊帶有尖角的石頭（是石頭，絕對(duì)不是石子了）從兩個(gè)前輪中間通過。我寄望石子不要擦到車底，結(jié)果很不幸，還是擦到了，先聽到車頭前方“咕”的一聲，然后是車底一陣轟隆，最后是右后輪“嘭”一聲……然后通過后視鏡，我看到那顆大石頭飛滾向路邊?！?/p>

沒錯(cuò)，我很肯定賓悅油底殼的這個(gè)“坑”就是這一下撞出來的?，F(xiàn)在想起都覺得后怕，如果那時(shí)把油底殼磕穿了，我一個(gè)人晾在那段前不著村、后不著店的鄉(xiāng)村路上，后果真是不可想象……這樣說回來，我還是極其欣慰于賓悅的結(jié)實(shí)——至少這回發(fā)現(xiàn)，它的油底殼也足夠厚實(shí)?。?/p>

本來自己闖的“禍”應(yīng)該自己去修復(fù)，但實(shí)在忙，就叫了阿榮開賓悅?cè)ケｐB(yǎng)和驗(yàn)傷。當(dāng)他做完保養(yǎng)把車交回給我，我再開回家，賓悅再次給了我驚喜！首先是擋位變輕、變順滑了，我還說為什么不到1萬公里就要換變速箱油，原來換了油之后差異會(huì)這么大！以現(xiàn)在的換擋手感，我可以收回之前月結(jié)里對(duì)賓悅換擋手感的批評(píng)，至少它的擋位現(xiàn)在是可以接受的。然后是一直讓我懊惱的轉(zhuǎn)向燈撥桿異響，經(jīng)過4S處理后已經(jīng)消失了，這是很難得的，大家都知道一般4S對(duì)于“異響”的處理結(jié)果都是“無計(jì)可施、深表遺憾”。因此我可以說，現(xiàn)在的賓悅，真是更讓我喜歡了。

將油底殼磕了個(gè)坑讓我有些難過，不過并不內(nèi)疚，因?yàn)槲乙呀?jīng)鐵了心要拿賓悅“打粗用”了，這才是對(duì)它真正的鍛煉！而且，我也對(duì)它越來越有信心啦！

顏宇鵬
7月25日