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比亞迪G5長測(8):車聯(lián)配置高,T動力強(qiáng)勁依舊

新車評網(wǎng)   作者: XCP李立山 +關(guān)注   2015-03-13   評論 (0)

比亞迪G5的長測結(jié)束,總體而言它相對過去比亞迪車型的進(jìn)步顯著,配置仍然超級豐富,是講究性價比的車型。

關(guān)鍵詞: 比亞迪 G5 長測 總結(jié)

比亞迪G5長測(8):車聯(lián)配置高,T動力強(qiáng)勁依舊

比亞迪G5在我們手上只有一個月時間,對于長期測試來說,已經(jīng)是最低消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)了。深知時間不多的我們,絕不會浪費(fèi)G5在手中的分秒時間,可以做的體驗、測試一項都不會落下,每天都會把G5當(dāng)作是自己生活的一部分。一個月過去了,G5的上上下下都被我們試遍了,這里就為大家來個了結(jié),盡訴我和G5相處中的點點滴滴。

形象光鮮引關(guān)注

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不是天天開著比亞迪G5出入各個地方還真不知道,原來G5挺受關(guān)注的。一次去深圳的經(jīng)銷商店里借試駕車,接待我們的銷售看到我們開著G5,一直饒有興趣地問我,G5這個車如何?看網(wǎng)上資料好像配置很高呢!問得我是想走都走不了。而且這種情況還不止一兩次,時不時停到一些路邊停車位都會有人駐足望兩眼,看來G5或者“迪粉”的基礎(chǔ)還是很雄厚的。眼見為實,比亞迪現(xiàn)在的產(chǎn)品形象是有明顯進(jìn)步的,就整體觀感而言,非常光鮮已有了一些自己的特色。

配置功能體驗

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配置絕對是G5的強(qiáng)項,絕對是同級車型中的配置之王,豐富程度完全是超水平。一些B級車才有的配置G5都有,像自動大燈、電動記憶座椅、無匙進(jìn)入、一鍵啟動,全景影像等,大大增加用車的方便程度。各種功能按鈕都用中文標(biāo)注,上手也相當(dāng)簡單,使用期間的表現(xiàn)也非常不錯。

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許多比亞迪的特色功能才是G5賣點所在,如遙控駕駛功能,許多人說遙控車這個功能不實際。但我在使用過程中還真遇到能讓遙控功能大顯身手的機(jī)會,有一次去郊外的一個農(nóng)莊吃飯,又剛剛下了雨,停車的位置就是塊泥地,正常來說停好車再下車肯定要把鞋弄報廢。幸好我機(jī)智地想起G5還有遙控功能,趕緊出去,下車再遙控進(jìn)車位,飯后走門口離遠(yuǎn)就能著車,遙控它自己先開出來。那情景你想象得到嗎?停車場指揮的保安都看傻眼了,我和老婆走上車時真是受盡了人們的注目禮。

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必須要提到比亞迪在G5上新推出的Car Pad系統(tǒng),說實在的這個Car Pad本質(zhì)就和一個安卓平板差不多,極大地豐富了我的用車娛樂體驗。最實際的應(yīng)用是亞洲杯期間,中國對朝鮮的比賽我就是在G5上看的,看電視這功能其實秦也有,不過它是用CMMB的信號傳輸?shù)模@個G5上也有,我也試過畫質(zhì)沒這個好。所以我索性直接下載了個CNTV的客戶端,網(wǎng)上直播看CCTV5效果更清晰。有了G5這個功能無限的Car Pad系統(tǒng),我再也不怕等人會悶了,回到G5上有大把娛樂等著你玩。

駕駛感受

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要問我最滿意G5什么地方,我心中的答案不是Car Pad系統(tǒng),而是它的動力系統(tǒng)??赡苓@也有點感情因素在,看著1.5TI+6DCT的動力系統(tǒng)逐年進(jìn)步,成長到今天已經(jīng)有著穩(wěn)定的表現(xiàn),情感上就好像看著自己喜歡的歌手或演員從出道到登上頒獎臺,自己也有種莫名的成就感。

雖然G5這套動力系統(tǒng)還稱不上完美,但采用雙離合變速箱的車大抵如是,大眾高爾夫7甚至奧迪A4L quattro,在低速挪動時都有前后竄動的現(xiàn)象。

速度提起來以后就能體會雙離合的好了,各個檔位間的切換也平順得難以察覺,在高速上持續(xù)加速到120km/h都不帶喘氣的。而且只要保證路況良好,油耗很快會跟著下降,高速滿載5人的情況下也能開出6.8L/100km的成績,以G5高速良好的動力體驗來說,我是很滿意的。

舒適性體驗

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說到G5的舒適性,首先要頒獎給原配的4條米其林輪胎。G5從這套輪胎受益匪淺,路噪水平大大降低了,行駛的穩(wěn)定性和質(zhì)感都有所提升。我日常上下班市區(qū)開,都覺得G5是一臺挺安靜的車,只有在高速開到120km/h以上才注意到車廂里面有噪音,那個時候最大的噪音源就是風(fēng)噪了。一般人大部分時間在市區(qū)開車,相信他們也會和我一樣認(rèn)可G5的靜音水準(zhǔn)。

之前有人詬病說比亞迪的車底盤松散,G5給我的感覺還挺好的,完全沒有松垮的感覺。對付城市里每天躲都躲不了的沙井蓋、減速帶,懸掛都會柔化地把它處理掉了,減低對乘客屁屁的沖擊。就舒適性而言,G5的懸掛是很懂得如何處理中國的路況的。

總結(jié):

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開G5這段時間,遇到過許多對此車感興趣的人問我,比亞迪現(xiàn)在的車怎么樣?這款G5可以買嗎?本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度,我深思了一下,8—10萬元的價位里,G5最大的競爭對手應(yīng)該是長安逸動等車型。相比起來逸動和G5的動力性能不相伯仲,經(jīng)過實測證實G5的動力充沛之余還更省油。經(jīng)過多次程序升級,現(xiàn)在比亞迪的雙離合變速箱已經(jīng)有很大提升。所以在同級車?yán)锩?,G5的1.5TI+6DCT組合確實有其獨到之處。加上稱霸同級的豐富配置,創(chuàng)新的藍(lán)牙鑰匙、Car Pad系統(tǒng)、綠凈技術(shù)、遙控駕駛,都能給你難以替代的新體驗。

李立山
@3210km

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參數(shù)配置比亞迪G5

官方價:0.0 - 0.0萬

排 量:-

變速箱:-

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