雪佛蘭科沃茲長(zhǎng)測(cè)啟動(dòng)：能否承擔(dān)起走量的重任？

我們知道，在科魯茲家族當(dāng)中，雖然雪佛蘭在后面推出了新科魯茲以及全新科魯茲，但卻遲遲不肯停產(chǎn)科魯茲，甚至還將老款科魯茲冠以“經(jīng)典科魯茲”的名號(hào)在市場(chǎng)上賣，究其原因是“經(jīng)典科魯茲”一直很好地完成了走量的任務(wù)。不過隨著越來(lái)越多對(duì)手的加入，10萬(wàn)元左右的A0級(jí)或者是A級(jí)車轎車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)是越來(lái)越激烈，新推出車型的產(chǎn)品力是一個(gè)比一個(gè)強(qiáng)。

所以雪佛蘭就在今年推出了“經(jīng)典科魯茲”的接替車型—科沃茲?？莆制澓陀⒗?、福睿斯一樣，都是中國(guó)“特供車”，這款車是由泛亞技術(shù)中心主導(dǎo)開發(fā)的，可以說(shuō)是為中國(guó)消費(fèi)者量身訂做。中國(guó)消費(fèi)者最喜歡的一些元素?zé)o非就是空間大、外形大氣、配置充足以及價(jià)格便宜，而恰恰這些科沃茲都有。無(wú)論是車內(nèi)乘坐空間還是車身尺寸，科沃茲都要比“經(jīng)典科魯茲”更大，更重要的是7.99—10.99萬(wàn)元的售價(jià)很有吸引力，已經(jīng)直逼到自主品牌A級(jí)車的市場(chǎng)。

從表面上看，科沃茲確實(shí)很對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的胃口。不過我們知道，現(xiàn)在10萬(wàn)元左右的轎車，不僅外在包裝得很好，就是連內(nèi)在的產(chǎn)品力也很強(qiáng)。而內(nèi)在的產(chǎn)品力指的就是隔音、動(dòng)力匹配的完善性、濾震能力以及乘坐舒適性等等這些方面?，F(xiàn)在消費(fèi)者也越來(lái)越看重這些方面，不再只是停留去關(guān)注車輛一些表面的東西。雖然前期在首試時(shí)，我們對(duì)科沃茲的這些方面都有了初步的體驗(yàn)和評(píng)價(jià)，但為了更加深入地了解清楚科沃茲與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的優(yōu)劣勢(shì)在什么地方，最好的方法無(wú)非就是進(jìn)行長(zhǎng)測(cè)。

最終我們申請(qǐng)到雪佛蘭科沃茲的三個(gè)月使用權(quán)，看看科沃茲能否憑借自身的實(shí)力能夠在競(jìng)爭(zhēng)中站住陣腳，承擔(dān)起以往“經(jīng)典科魯茲”走量的重任。如果對(duì)這款車在長(zhǎng)測(cè)期間有什么想法和想知道的，歡迎大家留言。