MG6長測（31）小結(jié)：全方位剖析外形設(shè)計

很多人喜歡上MG6都是因為它的外形，我就有一位藝術(shù)創(chuàng)意行業(yè)的朋友比我們更先買了MG6，據(jù)他所說，MG6是他看過的這個價位里唯一一款有設(shè)計品味、有美感的車型。這篇文章我也試圖從多個方面談?wù)勎覍G6外形的一些認(rèn)識。

首先是整體輪廓。MG6最先是以五門掀背的形態(tài)登場的，這種掀背形態(tài)，既不屬于兩廂車也不屬于三廂車，學(xué)名叫做“快背式”（Fast-back）。我個人非常喜歡這種造型，年輕、有動感，這正是MG6典型的氣質(zhì)，而且并沒有犧牲后座和尾廂實用性。雖然后來追加了三廂版，但我認(rèn)為有掀背版MG6的存在，壓根沒什么理由去買那款強裝成熟的三廂版。MG6將快背輪廓的比例掌控得相當(dāng)協(xié)調(diào)，即使與奧迪A5 Sportback、奔馳CLS這些出了名“造型性感”的車擺在一起，比它們便宜好幾倍的MG6在造型美學(xué)上也無須俯首稱臣。

接下來看看細(xì)節(jié)。

MG6的車頭造型非常有“神”，大燈如兩眼上翹，中間的車標(biāo)有如立體的“鼻梁”，兩個霧燈所處的裝飾進(jìn)風(fēng)口造型帶點夸張，頗有性能車的賣相。

圓渾飽滿的車門造型，配上有雕塑感的腰線，還有車門下方裙邊上的弧形棱線，營造出一個簡潔而又富有立體感的側(cè)面。

大大的尾窗與尾燈、尾廂蓋的擾流造型融為一體，無須安裝尾翼已經(jīng)顯得很有動感。尾窗雖然傾斜角度很大，但因為面積夠廣，后方視野不算狹窄，雨刮的面積也很合理。

MG6的設(shè)計師非常考究地利用黑色作為設(shè)計元素——前后都有大面積的黑色塑料面板，以及刻意加粗的黑色線條，營造了一種非常特別的運動氛圍。

MG6也運動了時下流行的“兩頭收”設(shè)計，這種設(shè)計不但能讓車子從斜方向看上去更加緊湊，而且可以減少轉(zhuǎn)彎時車身占用的空間，大大降低車身四角被剮蹭的機會。如上圖標(biāo)出的a、b兩個區(qū)域，就是“兩頭收”設(shè)計騰出的安全空間。具體是如何生效的，可以參看相關(guān)的一篇雅閣長測文章。

再看看輪圈。MG6這款五星形輪圈好看是公認(rèn)的，稱之為國產(chǎn)自主車最漂亮的輪圈也不為過。不但好看，我發(fā)現(xiàn)這款輪圈也相當(dāng)易清潔，它的造型并沒有什么“衛(wèi)生死角”，好幾次輪圈太臟后我都是自己用水和棉花擦拭，輕輕幾下就能將輪圈打理干凈。別小看這一點，很多漂亮的輪圈用過一段時間后因為“衛(wèi)生死角”太多，都會變得光鮮不再。

如果說MG6的外形有什么可以“挑刺”，那就是車身鈑金工藝還不是很經(jīng)得起推敲。它的沖壓技術(shù)已經(jīng)非常好，要不然不能呈現(xiàn)上述那些漂亮的曲面效果。但是板件之間的夾縫就還是有些粗細(xì)不均，在白色車身上這一點尤為明顯。不過最近在英國投產(chǎn)的MG6，其實用的也是從中國進(jìn)口的車身板件，能達(dá)到出口英國水準(zhǔn)，可見這套車身板件的工藝也算不上差。

最后說說顏色。我們至今依然非常自信地認(rèn)為，白色的MG6是最好看的。原因在于它的車身運用了不少大面積的黑色元素，而它的大燈、霧燈都是白色燈罩加黑框裝飾，也就是說如果車身是白色的話，整部MG6看上去就只有純粹的黑白二色；如果車身是別的顏色，例如紅色，那么整個造型就會由三種顏色構(gòu)成。顏色越少越好看，這個定律在很多藝術(shù)品上都通用。白色的MG6，看上去渾然一體，確實是最簡潔、有味道的。

【白色是歐洲車時下的流行色……咦，后面這位君威車主也挺有眼光呵】

顏宇鵬
2011年7月20日