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英朗GT環(huán)中國路試Day35:穿行“山河”之間

新車評網(wǎng)   作者: 新車評網(wǎng) +關注   2012-10-14   評論 (0)

在中衛(wèi)我們已經(jīng)見識到了塞北不一樣的豐饒,之后一路沿著黃河走,到了銀川則正好夾在賀蘭山與黃河之間穿行,全程行走“山河”之間。

關鍵詞: 賀蘭山 黃河 銀川 英朗GT

【中衛(wèi)-銀川 行程378km】

在中衛(wèi)我們已經(jīng)見識到了塞北不一樣的豐饒,之后一路沿著黃河走,到了銀川則正好夾在賀蘭山與黃河之間穿行,全程行走“山河”之間。

但天空依然不作美,灰霾滿天,讓人提不起拍照興趣。于是我們?nèi)套吒咚?,從中衛(wèi)上定武高速之后轉(zhuǎn)京藏,限速120km/h,車流稀少,可以全程壓著限速跑。路況好得讓我這個走慣了廣深高速的南方人贊嘆不已:“這才是高速,真正用來高速奔跑的公路”。


【只有到清真寺才能見到回族裝扮】

一路沒有任何阻滯就到了銀川,市區(qū)并不算繁華,城市也沒有太多特色讓我們感覺耳目一新。盡管主路拓展的比較寬,但依然擋不住早高峰堵車的省會城市共性。銀川市區(qū)并沒有給我太多的震撼,本以為這個有近30%回民的城市應該有另一番風貌,看來也只有到清真寺才能看到他們的“本來面目”。


【賀蘭山若隱若現(xiàn),只有貼得極近才能看到漂亮的山體】

于是不做停留,先去西邊的賀蘭山山脈“朝圣”。關于賀蘭山的傳說和歷史讓人心馳神往,這座山幾乎是古代西夏國的魂。

 
【通往的路就這樣“直來直去”】

可在大片灰霾的遮掩下,我們一路都沒有見到綿延近300km的賀蘭山脈,導航指示的路線已經(jīng)無限接近山脈,但我們目光所見依然茫茫一片灰色,不知山在何方。問詢當?shù)厝瞬胖牢覀兯叩?10國道已經(jīng)在賀蘭山腳下,只是能見度低不能看到而已。


【走賀蘭山的繞山路,山體走一程隱一程】

本以為沿著賀蘭山的路會非常難走,但結(jié)果我們錯了,從110國道拐進去“直來直去”的走了近半個小時,終于看到了賀蘭山。直路碰到綿延的賀蘭山山脈只能妥協(xié),于是開始彎曲盤旋,沿著山腳而走,一路仰視,由于嚴重的灰霾天氣影響,走過了一段距離之后,前面的山巒開始隱去,就這樣走一程隱一程。

與穿越秦嶺不一樣的是,去賀蘭山我們更多的是繞著山體去朝圣,而不是去“征服”,因為賀蘭山也沒有預留給英朗走的路。


【賀蘭山“養(yǎng)育”的大片工業(yè)基地】

賀蘭山的煤炭資源非常豐富,周邊的煤場也非常多,再次走回110國道才發(fā)現(xiàn)賀蘭山對銀川經(jīng)濟的巨大貢獻,一輛輛煤車呼嘯而過,將國道壓得稀巴爛,這一路可謂黑土飛揚,還好英朗的內(nèi)循環(huán)隔絕異味能力較強,穿越煤塵也不會有難聞的氣味,只是車身臟污了很多,玻璃水很快又報警了,這一段大灰天走下來,玻璃水嚴重告急。

 
【“橋”在路的低洼處,賀蘭山周邊過水路面非常多】

除了路爛灰塵大之外,賀蘭山周邊的路面都沒有修建橋梁,也沒有溝渠,高處來的水只能漫過公路下流,于是有大量的過水路面。這些過水路面本來并沒有什么風險,但經(jīng)過大車碾壓之后積水深度不一,所以一定要細心觀察其他車走過后濺起的水花,莽撞冒進很可能直接開進“深溝”里。自然一定要記得關嚴窗戶和天窗,否則被濺一身黑水都不知道找誰說理去。

還好,我們經(jīng)過的時候并非雨季,大部分的過水橋梁都沒有漫水,正常的過水路面英朗也都能輕松應對。


【黃河的落日在一片灰霾之下也不夠壯美】

銀川西面有賀蘭山這個天然屏障隔絕風沙,東面有一路奔騰激蕩的黃河水,盡管地處邊陲,也可算得天獨厚了。只是當英朗GT經(jīng)過重重破爛國道考驗到達黃河邊看落日時,天空依然霧霾重重不見好轉(zhuǎn),連長河落日也顯得不夠壯觀。

旅行就是這樣,很可能滿懷期待得到的結(jié)果卻大相徑庭,總會留下遺憾。但常常當我們毫無準備時,驚喜又會突然降臨。說實話,這一路的灰霾天氣下能有落日看已經(jīng)非常難得,不能奢求了??赐曷淙栈鼐频晷菹ⅲ乱徽局敝竷?nèi)蒙古鄂爾多斯,一個“暴發(fā)”起來的城市,我們將進行一個豪車話題的策劃,敬請繼續(xù)保持關注。

盛韶光

2012年9月17日 @10954km 銀川

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標 簽   賀蘭山   黃河   銀川   英朗GT

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