新桑塔納網(wǎng)友長(zhǎng)測(cè)篇（34）充當(dāng)工作用車

拿車的第三天交第一篇文章，第六天交第二篇文章，說實(shí)話，壓力山大。記得YYP在《車評(píng)人的要求》一文里面說過，車評(píng)人要做到熱愛并且從不厭倦開任何車，對(duì)電腦敲字就像呼出二氧化碳一樣輕松自然（決不可感覺寫稿是件苦事），好吧，我承認(rèn)，雖然我不是車評(píng)人，但我確實(shí)熱愛并且從不厭倦開任何車，但寫稿對(duì)我來說，尤其是寫評(píng)測(cè)類的稿子真的有點(diǎn)痛苦。為了不讓自己太痛苦，也不讓看我的文章的網(wǎng)友太痛苦，我決定用輕松的日記形式來寫后面的文章，大概會(huì)有五篇，基本可以做到每日一更，如果編輯同志覺得太啰嗦了，可以把他們合在一篇發(fā)。

我的工作用車要求不高，既不需要運(yùn)貨，也不需要帶人，通常就是我一人在深圳東奔西跑，有時(shí)候我會(huì)開公司的新邁騰出去，心情好的時(shí)候，我還會(huì)開著公司那部很破的比亞迪手波F3出去辦事，我開手波的技術(shù)終于靠它撿回來了，有急事的時(shí)候，我會(huì)開自己的騏達(dá)，那時(shí)候車子就是個(gè)交通工具，越輕快越好。

5月30日中午去銀湖拿到新桑塔納以后，正好下午要出去辦事，特意沒有開公司車，把新桑塔納開了出去，路程不遠(yuǎn)，但開著新車去辦事總是有新鮮感的，工作也成了有樂趣的過程。

不得不說新桑塔納是一部用來開的車子，它跑起來以后，完全沒有粗糙的感覺了，如果你坐在怠速的新桑塔納里面，一定是郁悶的，因?yàn)樵胍艉驼饎?dòng)都挺嚴(yán)重的。

70km/h的時(shí)速，檔位6檔，只有1400多轉(zhuǎn)，瞬時(shí)油耗1.6升，嘿嘿。

轉(zhuǎn)向比起騏達(dá)略為重手，一點(diǎn)點(diǎn)和方向盤較勁的感覺，方向盤的回中力度稍大，但有些彎位出彎后放手讓方向盤自動(dòng)回中又覺得非常舒服，本以為韓泰輪胎一定會(huì)噪音很大，因?yàn)槲业尿U達(dá)在用米其林博悅靜音輪胎，結(jié)果卻發(fā)現(xiàn)這個(gè)韓泰輪胎也不是那么不濟(jì)，80km/h的時(shí)速跑在柏油路上，感覺很好，似乎比新邁騰的固特異NCT5要安靜一些。

進(jìn)入地下室，因?yàn)榻?jīng)常開新邁騰的關(guān)系，大眾車上的車燈旋鈕我也用得滾瓜爛熟了，所以新桑塔納開起來毫無鴨梨，新桑塔納的近光燈亮度不錯(cuò)，比騏達(dá)的好。

因?yàn)殛P(guān)門提示聲過于響亮，所以在地下室開關(guān)車門是件壓力很大的事情，要看看周邊沒有人才敢按下遙控器按鈕。

車內(nèi)的點(diǎn)煙口居然是有氛圍燈的，黑暗中看起來感覺不錯(cuò)。

車內(nèi)的小儀表盤，鎖門后是不會(huì)馬上熄滅的，和福克斯一樣的，熄火鎖門后，儀表盤還要亮一會(huì)才熄滅的。

第二天，和幾位同事去了一趟龍崗，來回有80公里，正好體驗(yàn)一下新桑塔納的滿載和高速表現(xiàn)。

新桑塔納的動(dòng)力本來就有點(diǎn)慵懶，但卻沒有因?yàn)樽?個(gè)人而變得更慵懶，真正想榨取它的動(dòng)力還是有點(diǎn)潛力的，只要敢踩油門，適當(dāng)讓它在較低檔位，轉(zhuǎn)速3000左右，動(dòng)力是夠用的。

這條高速公路叫做水官高速，十分有趣的是“水官高速將于2013年6月1日正式提速，最高時(shí)速限制從原來的80公里提至100公里”，而我開著新桑塔納在上面奔跑的時(shí)間是2013年5月31日，所以我只敢把車子開到表速90左右，這個(gè)速度，新桑塔納真的是太淡定了，加上偏重的方向盤，還有6速的波箱帶來的低轉(zhuǎn)速，這個(gè)時(shí)速用定速巡航是最合適不過的了。

中午時(shí)分，天氣十分炎熱，室外氣溫達(dá)到了38度，坐在后排的同事有點(diǎn)抱怨空調(diào)不夠強(qiáng)勁。

中間還有一個(gè)小插曲，上車開動(dòng)后我確認(rèn)了車子是鎖上了中央門鎖的，儀表板上也沒有任何車門沒有關(guān)好的提示，結(jié)果在高速上面，居然突然發(fā)現(xiàn)一個(gè)車門未關(guān)的提示燈在儀表盤亮起，因?yàn)椴环奖阃＼囂幚恚猿弥車鸁o車的時(shí)候，把車速降低，一個(gè)一個(gè)車門開了重新用力關(guān)閉，結(jié)果排查出是左后車門沒有關(guān)好，原來是同事在高速上，無意中想動(dòng)一下門的開關(guān)，結(jié)果門真的是可以打開的。我知道很多大眾的車子都是這樣設(shè)計(jì)的，車門把手連扳兩次，就必然可以打開車門的，我始終覺得這是個(gè)安全隱患，沒有那種帶開關(guān)的車子穩(wěn)妥，所以有小孩在車子，兒童鎖是必須用上的，否則很危險(xiǎn)。

有位身高1.83米的同事坐在后排，覺得頭部空間剛好夠用。順便偷偷告訴大家，他就是那個(gè)偷偷玩門鎖引起高速驚魂的人。多大的人了，還玩車門開關(guān)，這童真保持得該有多好呀，哈哈！好吧，這次就不曝光露臉了，下次再亂動(dòng)，發(fā)臉部特寫，哈哈哈！

拿到新桑塔納的這幾天，基本上每天都會(huì)開著它出去辦事，新桑塔納也沒受到什么考驗(yàn)，不過我卻越來越習(xí)慣開著它出入各種場(chǎng)合，開始習(xí)慣在停車場(chǎng)尋找它的身影，開始習(xí)慣在停下來的時(shí)候，透過它的天窗，抬頭看看藍(lán)天……

新車評(píng)網(wǎng)友：Ben(sztiida)
2013年6月26日