觀致3 1.6T半年長期測試最終總結(jié)

從沒有哪個中國汽車品牌，在一出生就受到那么多的關(guān)注，觀致品牌用它的國際化的運(yùn)作背景，收獲了這些。但在產(chǎn)品層面，對它的首款車型觀致3，大家一定會長出不少“問號”——它到底怎么樣。在長期測試觀致3 1.6T的這半年里，我們就像打理菜地那樣，試著對這一個個問號去刨根，至于打理得怎么樣？看這篇總結(jié)。

車型與價格

為了一探新生的觀致的最高實力，我們選擇了1.6T型號，接下來的選擇就簡單多了——因為它的1.6T只有兩個配置款式，其中頂配型號有更多既享受又實用的配置，讓我們愿意多花8000元的差價選定頂配型號。

但注重設(shè)計的觀致3，列出的選擇題并沒有完，我們還要繼續(xù)選擇車身顏色、內(nèi)飾配色、輪圈等。最終，一輛“大漠棕”顏色、黑色內(nèi)飾、17寸輪圈（未選裝18寸輪圈）的觀致3，以16.79萬元凈車價，18.94萬元包牌價，加入長測隊伍。

使用概況

觀致3在半年的長期測試期間，主要輪值車主們的用車環(huán)境不相同，有的以城市快速路和高速公路為主，也有每天需要穿越擁堵重災(zāi)區(qū)的。雖然觀致3至今還沒有行走過超遠(yuǎn)程長途，但它也陪同不少同事以及同事家人做過多次的短途出游，經(jīng)歷足夠豐富的路況。

外形設(shè)計

說到外形，任何人第一眼對它的印象應(yīng)該都不是驚艷，是的，它的尺寸、比例以及樣貌，都以穩(wěn)重為主。但相信從第二眼開始，大家都會被觀致3身上各種精心的細(xì)節(jié)所打動，無論是細(xì)節(jié)的設(shè)計還是做工水準(zhǔn)，都讓人對它產(chǎn)生好感。

可以說，觀致3的第一眼印象做到讓人不抗拒，隨著時間相處，就會慢慢越來越經(jīng)得起琢磨，發(fā)現(xiàn)它的美。在長測過程中，我們也能感受到周圍人對觀致3的“有檔次”稱贊，可見它也符合大多數(shù)人的面子需求，同時觀致3又不會媚俗，這就是設(shè)計的功力。

說到形象，不得不提觀致3的車身顏色。我們選的是“大漠棕”，是一種介乎棕色與金色之間的顏色，不顯眼卻又特別，很符合觀致3的內(nèi)在氣質(zhì)，同時長測中也證明了它足夠耐臟，可以為觀致3的形象加分。至今在路上見的觀致3大多也是“大漠棕”顏色，可見觀致3對主打色的炮制是成功的。

車廂與裝備

可能觀致3的內(nèi)飾比外形還低調(diào)，很多第一次坐進(jìn)觀致3車廂的人，如非對汽車有關(guān)注的人，對它的車廂都不太入眼，也只是覺得它挺穩(wěn)妥。但觀致3對車廂的細(xì)節(jié)用心程度不比外形少，它的用料、做工水準(zhǔn)，都很有講究，相處久了，就會發(fā)現(xiàn)很多高級的地方。觀致3的車廂也是同級里有檔次的，只是相對來說，觀致3的內(nèi)飾出彩程度不如外形那么高罷了。

觀致3有豐富的裝備，特別是我們長測的頂配型號，而在長測期間，同事們作為臨時車主，對它的交互系統(tǒng)、安全提醒裝置、音響、氙氣大燈等裝備，都有很好的印象。其中，最出彩的應(yīng)該就是它的交互系統(tǒng)。跟很多一線品牌那樣，觀致也自己設(shè)計了全套的系統(tǒng)，第一是讓它的整套系統(tǒng)界面跟觀致的形象很統(tǒng)一，簡約而時尚，其次，這套系統(tǒng)真的很有亮點，比如它用兩指四向滑動能夠快捷調(diào)動音響、導(dǎo)航等，還有新潮的觀致云，也能夠在線查詢車輛位置、車輛狀態(tài)等信息。

如果說裝備有哪些遺憾，不得不說觀致3沒有用上電子手剎，這也應(yīng)該是前期調(diào)研對這項電子裝備的普及速度估計不足吧。

空間與便利性

觀致3有眾多被廠方宣揚(yáng)出去的亮點，但似乎很少提到它的空間，實際上觀致3的車內(nèi)空間在同級是可以排到中上位置的。長測過程中，同樣有很多滿載的經(jīng)歷，就算坐進(jìn)個頭比較大的乘客，也沒有發(fā)出過明顯抱怨。究其原因，觀致3雖然沒有同級個別加長車型那么大的后排腿部空間，但總體考慮周全，腿部、頭頂以及橫向的乘坐空間都很得當(dāng)。

便利性也是得分優(yōu)良的項目。它沒有什么跟其他三廂轎車很不一樣的地方，但是每個儲物位置都做得夠大，內(nèi)壁又用心地做了隔墊，還有像前排中央杯座加入了滑蓋。