探界者長測：捏指一算，渦輪增壓保養(yǎng)價格也很親民

一般根據(jù)4S店的建議，雪佛蘭探界者的首保在5000km時就可以做了。但是查看了探界者的保養(yǎng)手冊，上面寫著“每5000km/6個月，或根據(jù)機油壽命監(jiān)測系統(tǒng)提示更換”?？粗浇缯邇x表上的機油壽命監(jiān)測系統(tǒng)提示，當我們手中的探界者走過5000km之后，其實機油壽命還有50％。所以那時我們并沒有直接去做首保，覺得還可以緩緩。

直到最近公里數(shù)接近8000km左右時，其機油壽命是跌倒35％左右。考慮到最近做過激烈的性能測試，也趁著有時間，所以干脆在某個工作日的下午就直接驅(qū)車前往4S店做首保了。

幸好是工作日時間，所以并沒有太多的車輛前來保養(yǎng)。后面接待的售后人員告訴我，現(xiàn)在雪佛蘭4S店也開通微信預約保養(yǎng)功能，車主只要關(guān)注一下微信公眾號，就能在上面進行預約。這點是做得與時俱進的，畢竟現(xiàn)在很多品牌的4S店也逐漸開通了這一功能，車主使用起來是更為方便。

探界者的首保主要是更換機油、機濾，并對車輛燈光和底盤等部件進行檢查。為了了解一下探界者2.0T發(fā)動機是否有燒機油的情況，我是特意在更換機油前先拔出機油尺來看一下。發(fā)現(xiàn)探界者即使走過接近8000km之后，機油量還是在正常范圍之內(nèi)。而且從機油尺的刻度判斷，估計跑到10000km機油量也是絕對充足。可以說通用的這臺2.0T發(fā)動機完全沒有機油消耗過度的現(xiàn)象。

首保廠家推薦使用的是粘度為5W-30的嘉實多極護機油。其實在更換機油的過程是發(fā)生了一些小插曲，維修師傅先加入了5L機油。檢查機油尺發(fā)現(xiàn)機油量是在中間刻度下一點點，沒有到達最低標準的刻度。一般正常使用沒有太大的問題，不過穩(wěn)妥起見最后還是多購買一瓶機油。后面再深入了解，探界者2.0T車型一次正常保養(yǎng)，機油的需求量為6L。而且市面上很多其它的2.0T發(fā)動機也是需要6L的機油。所以車主在保養(yǎng)時要注意一下這個細節(jié) 。

另外我還發(fā)現(xiàn)這次使用的嘉實多極護機油，在外觀包裝上與市面上銷售的是有些不同，多了“dexos”類似的字樣。這其實是通用集團自身定義的一個機油標準，機油上有這個字樣，證明這款機油是符合通用的機油標準，可以放心用在通用的發(fā)動機上。

在更換完機油之后，維修師傅也對探界者四個車輪的胎壓進行了檢查和調(diào)整，并且對全車的燈光進行了檢測，底盤重要連接處的螺絲也進行了緊固。反正檢查項目都是足夠仔細的。

雖說首保是免費，但考慮長測后期我們也不會進行第二次保養(yǎng)了，因此這次首保我們也讓4S店把清單和價格打了出來。探界者2.0T車型一次常規(guī)保養(yǎng)的費用為892元。其中嘉實多極護機油共需要6L，每升的價格為117元，所以機油的總費用為702元。另外機濾為50元，工時費為140元。單看價格，可能大家都覺得探界者2.0T車型一次常規(guī)保養(yǎng)的價格有些偏貴。不過其實在使用了嘉實多極護這么高標準的機油之后，探界者可以10000km才保養(yǎng)一次。畢竟根據(jù)保養(yǎng)前機油的使用壽命提示來看，是完全沒問題的，這樣算下來探界者2.0T的保養(yǎng)費用其實是挺合理的。

后面我也了解了一下探界者1.5T車型的保養(yǎng)費用，由于1.5T發(fā)動機只需要4L的機油，所以保養(yǎng)費用是更低一些，大概是658元左右。而且同樣也是使用嘉實多極護機油，可以實現(xiàn)10000km才更換機油。當然在機油粘度的選擇上，探界者的1.5T發(fā)動機選擇范圍是更廣一下。原廠可以推薦使用5W-30或者0W-20這兩種粘度的機油，要是經(jīng)常遇到堵車或者高負荷的狀態(tài)，并且喜歡拉高轉(zhuǎn)開車，可以選用5W-30的機油。如果平時開車不猛，并都是順暢路況為主 、想更省油，那絕對是選0W-20。

從首保的情況來看，無論是探界者的2.0T還是1.5T車型，細看下來保養(yǎng)價格都是可以接受的。一來探界者不同排量的兩款車型，推薦使用的都是經(jīng)過廠家標準認證的嘉實多極護機油。雖然機油價格稍微偏貴一點，但，對于使用渦輪增壓發(fā)動機的探界者來說，確實能夠帶來更好的潤滑保護，這也是渦輪增壓發(fā)動機的使用特性所決定的。二來使用了這些高標準機油之后，探界者在正常情況下用車情況下完全可以做到10000km保養(yǎng)，平均下來費用就顯得挺劃算。也能減少車主前往4S店的次數(shù)，可謂一舉兩得。

鐘永堅
@7774km