探界者長測：配置不僅多，關(guān)鍵是用起來深得人心

話說探界者官方宣稱是全系標(biāo)配59項配置，而且從實際情況來看，探界者的性價比確實是挺高的。像探界者535T入門車型的價格僅為17.49萬元已經(jīng)有電子手剎、胎壓監(jiān)測、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機啟停系統(tǒng)、電動天窗、無鑰匙進入/啟動、后視鏡加熱和帶BaiduCarLife的7英寸彩色大屏等等。當(dāng)然配置多是一回事，好不好用又是一回事。所以來到探界者長測的中后半段，我們也是來看看，探界者如此多的配置當(dāng)中，哪些配置是最深得我們心。

夏天，通風(fēng)座椅是PP的拯救者

要說在眾多的配置當(dāng)中，這臺頂配的探界者（550T自動四驅(qū)捍界版）最深得我們心之一的配置就是座椅通風(fēng)這個功能。要知道在炎熱的夏天，每次上車總是難以避免燙PP。探界者的這個座椅通風(fēng)功能，不僅是坐墊實現(xiàn)了通風(fēng)，就是連靠背也是一視同仁。所以無論是開探界者還是坐副駕駛的同事，每次一上車都是第一時間打開座椅通風(fēng)。即使在座椅熱得燙手的時候，每次一使用上這個功能，座椅很快就能將溫度降低下來，長時間乘坐也能避免汗流浹背的情況。

不過探界者的座椅通風(fēng)功能在調(diào)節(jié)到最大風(fēng)量的時候，風(fēng)機的工作聲音就稍微大了一些。在調(diào)節(jié)到第二擋風(fēng)時就沒有太大的問題，這里稍微改進一下就更好。而且要是探界者的座椅通風(fēng)和加熱功能，能夠根據(jù)車主的使用環(huán)境來按需選裝就很人性化了。畢竟探界者的535T自動馭界版以上的車型都是配備了座椅加熱功能（550T自動四驅(qū)捍界版是通風(fēng)/加熱都配備了），但對于南方，特別是廣東用戶來說，顯然是座椅通風(fēng)功能來得更實際。當(dāng)然這只是一個建議，現(xiàn)在還沒有太多的廠家實現(xiàn)按區(qū)域來配備不同的配置。

兩個角度調(diào)節(jié)的電動尾門很有必要

探界者配備的電動尾門是能夠?qū)崿F(xiàn)兩個角度的調(diào)節(jié)，這對于使用電動尾門的SUV車型來說是很有必要的。一來SUV車型因為車身尺寸較大，所以尾門的尺寸比一般車型都要大一些，因此打開時的高度也要比普通車更高。但是像一些大型的地下停車場，樓層間的間距通常都比較矮，加上樓頂上還有很多通風(fēng)槽之類的，所以很多車主打開電動尾門時，稍不留意就會刮花。

而探界者可以通過按鈕來調(diào)節(jié)尾門打開的角度，從而避免了這一情況的發(fā)生。而且有時候一些身材稍微矮小的女同事拿尾廂的東西時，為了避免關(guān)門時很勉強才能夠得著按鈕的情況，通常我們都是事先設(shè)定好尾門打開的角度。

更與時俱進的安吉星智聯(lián)系統(tǒng)

早期的安吉星系統(tǒng)，只能實現(xiàn)人工服務(wù)。不過隨著安吉星系統(tǒng)的發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)是做到了與時俱進。像探界者上面的這套安吉星智聯(lián)系統(tǒng)，不僅像以前那樣能夠?qū)崿F(xiàn)人工語音導(dǎo)航功能，現(xiàn)在還可以選擇將導(dǎo)航信息發(fā)送到多媒體系統(tǒng)的地圖當(dāng)中，從而實現(xiàn)導(dǎo)航。而且安吉星智聯(lián)系統(tǒng)可以實現(xiàn)碰撞自動求助、道路導(dǎo)航、緊急救援、被盜車輛定位、免提電話、車況檢測、4G LTE、遠程遙控等20多項車輛服務(wù)。在手機離不開身的今天，探界者上的車載安吉星智聯(lián)系統(tǒng)配合安吉星APP，可以實現(xiàn)實時車況檢測、隨時查看車輛位置、遠程遙控、電子圍欄、經(jīng)銷商預(yù)約、目的地查詢等功能?？梢哉f，探界者上的全新一代安吉星智聯(lián)系統(tǒng)，聯(lián)動了手機APP之后是相當(dāng)好用。反正車載多媒體系統(tǒng)與手機APP實現(xiàn)聯(lián)動，已經(jīng)是現(xiàn)在的一種主流趨勢。

不過要說最好用的還是4G LTE這個功能。這個功能集成Wi-Fi熱點，可覆蓋700㎡，能支持7臺設(shè)備同時接入。所以很多同事一上車，第一時間就是連通安吉星的Wi-Fi，玩手機的同時有不會耗費自己的流量。根據(jù)我們的觀察，這個4G的信號是挺穩(wěn)定的，一般手機能收到4G信號的地方，它也能收到，壓根不用擔(dān)心信號跟不上的問題。

喜歡它存在的全景天窗

對于市面上很多配備全景天窗的車型，我們很多時候都是愛恨交錯的。全景天窗無疑是能夠提高車廂的開揚感，但因為很多全景天窗的遮陽簾都是做得比較薄的。所以在7、8月份的大熱天，簡直就是種煎熬。太陽暴曬的熱量通過全景天窗源源不斷地傳遞到車廂內(nèi)，明顯感覺到頭頂是火辣辣的。

不過探界者的全景天窗這點就做得不錯，整個遮陽簾的厚度做得挺可觀的。即使坐到車內(nèi)在太陽底下，遮陽簾也能很好地隔絕太陽光和熱量。正因為這一點，探界者的這個全景天窗，我們是喜歡它存在的。

當(dāng)然除了這些之外，像自適應(yīng)遠近燈光、自動大燈、自動雨刷以及帶座椅震動提示的預(yù)碰撞報警系統(tǒng)等等，這些在探界者上都是很好用的。顯然，從長測過程中的體驗來看，探界者上如此多的配置并不是盲目的堆砌出來，更不是什么取巧、搞噱頭的配置，而是實際能夠使我們的用車生活更加便利的。

最后還是提出小小的建議，就是探界者除了最低配車型外，其余車型都是配備了后視鏡電動折疊功能。但這個功能并不能在開鎖和鎖車時實現(xiàn)自動折疊，只能通過手動來控制，要是能實現(xiàn)與上鎖和解鎖的聯(lián)動，那就更加方便、好用了。確實綜合來看，探界者的配置不僅豐富，重要的是這些配置確實是能提高日常用車的便利性。另外以上提到的這些配置，其實在探界者的低配和中配車型上已經(jīng)有配備。像探界者入門車型的535T自動領(lǐng)界版，已經(jīng)標(biāo)配無鑰匙進入/一鍵啟動、前后排側(cè)氣簾、17寸鋁合金輪圈、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_、中控大屏、電動天窗等很多實用性的配置。特別是像19.99萬元的535T自動馭界版，不到20萬元的價格就配備了全景天窗、定速巡航、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、自動大燈、前霧燈、后視鏡電動折疊、真皮方向盤、真皮座椅、倒車影像、前排座椅加熱、安吉星、自動/雙區(qū)空調(diào)等。所以我們才會整天強調(diào)探界者整個車系的性價比都很高。

李超遠
@8896km