?？怂归L測（9）：怠速抖動？清洗一下節(jié)氣門就解決了！

在這篇文章的一開始，突然想考一下我們網友們的記憶力：你們還記得這臺?？怂梗覀兪鞘裁磿r候買的，買的時候里程數(shù)多少嗎？

不去翻以前的文章，甚至連我們自己都突然回答不上來這個問題。這臺車，原來來到新車評還不到兩年時間，而它在我們手里行駛的公里數(shù)，已經達到35000公里。相對于原車主的使用強度，這臺車在新車評的使用頻率和月均行駛里程明顯更高。如果不是我們買車后廣州突然推出的“開四停四”政策，這臺車在我們手里的里程數(shù)還會更高。

而在距上次保養(yǎng)7個月后（其中還包含了這次超長春節(jié)假期、車停著不動的1個多月），我們這臺?？怂褂中旭偟?0000公里，又要做保養(yǎng)了。所以大家看到這里又出現(xiàn)保養(yǎng)文章也請別介意，因為?？怂乖谛萝囋u的日常就是“工作-保養(yǎng)-工作”的無限循環(huán)。

由于新冠肺炎疫情的影響，今年春節(jié)后各行各業(yè)的復工都多多少少有些不尋常。之前我們編輯部幾位不同同事的車，分別去了途虎這樣的連鎖品牌店和多家4S，體驗不同維修店當前的服務狀態(tài)。這次?？怂梗覀儎t選擇了一家我們以前去過的維修廠。這家維修廠所處的地段是廣州房價相對偏高的，所以平時是豪車云集。這次我們去的時間也是平時最旺的下午4點檔，可店里卻只有我們這一臺車。

這就是目前市場環(huán)境的一個縮影。正如當前廣州這邊已經有一些餐館開放了堂食，但食客寥寥；各種修理廠都已復工，但來保養(yǎng)和修車的人卻很少。我在之前A6L保養(yǎng)那篇文章里也講過了，現(xiàn)在去不去修車和出不出去吃飯一樣，是一種個人的選擇，無關錯對。但我們都希望疫情趕緊過去、一切恢復正常，這個愿望是相同的。

言歸正傳。這回?？怂贡ｐB(yǎng)的主要內容除了換機油、機油濾，以及空氣濾、汽油濾之外，還要換防凍液。因為我們在保養(yǎng)前發(fā)現(xiàn)防凍液有點缺，而且也不知道這車之前用的什么防凍液、多久沒換防凍液了，所以索性就換了。機油仍然是以前一些機油代理商贈送的機油（這里要再次感謝了），另外的那些耗材都是京東購買，湊單滿減下來還挺便宜。只不過這次保養(yǎng)這家店工時費素來不低，所以這次保養(yǎng)的費用大頭是在工時費這邊了。

不過有點“物有所值”的是，因為店里沒其它車，所以幾乎整個修理廠的師傅都過來幫忙施工了，這讓整個保養(yǎng)的時間也變得更緊湊了。而正如我上篇A6L保養(yǎng)的文章所說，在這種不忙的時候，師傅施工和檢查的時候都會比較認真和仔細，所以我個人是挺喜歡這種時候來修車的。

保養(yǎng)的具體過程沒有太多新鮮的點，就不講了，我們說說車況。我們這次還更換了?？怂沟那昂笥旯?，這也是我們買車后首次更換。前雨刮價格還挺貴的，一來可能是沒趕上活動期，這對法雷奧優(yōu)選的價格比我自己活動期囤的SWF還貴，二來福特車主都知道，福特特別的雨刮接口會導致它的雨刮比別的車貴。

另外，之前有些同事在開車時發(fā)現(xiàn)，?？怂沟牡∷俨惶€(wěn)，根據(jù)經驗我們感覺是節(jié)氣門太臟了，所以這次保養(yǎng)我們也順帶清洗了節(jié)氣門，之后故障果然就消除了。我后來查了一下，好像經典福的車主經常有反映節(jié)氣門臟導致怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，也挺多車主自己動手清洗的。不過提醒一下大家：這個車拆卸節(jié)氣門的位置較擠，施工難度不算低（尤其相對日韓車），如果自己要拆卸清洗，請先做足功課。

保養(yǎng)做完后的次日，我們馬上就開著福克斯來了一次當日300公里往返的長途。我也是有好久沒開這臺車了，這次開長途發(fā)現(xiàn)，它的輪胎動平衡有些問題，120km/h左右方向盤會抖。我們這車買來之后沒多久就換了胎、做了動平衡，現(xiàn)在跑了3萬多公里，期間還做過很多次繞樁和變線訓練，有可能出現(xiàn)平衡塊掉落、輪胎磨損不均勻等原因，導致輪胎動平衡又不對了。所以下次我們該做的應該是去把輪胎換一下位，然后做次動平衡。

最后預告一下，其實最近福克斯一直在進行一次“大工程”，再次我們先不劇透，很快大家就能看到我們的文字和視頻報道了，我們下次再見！