英朗長測（15）7.9L/100km，三個月長測油耗匯總與分析

全新英朗的三個月長測接近尾聲，是時候總結(jié)我們長測期間的用車情況。對于家用車來說，車主在買車后最大的日常用車開銷莫過于油費了，車輛的燃油經(jīng)濟性直接與錢包掛鉤的，所以許多購車者在購買之前都會提出這車費不費油的問題。下面就一起來看看英朗的油耗成績單吧。

在三個月長測期間全新英朗一共行駛6458km，消耗92號汽油513升，匯總后計算平均油耗為：7.9L/100km。按照英朗使用的時間與行駛里程，已經(jīng)符合大多數(shù)家用車的使用的強度，屬于正常范圍。

從油耗匯總表可以分析英朗有以下特點：

1，最高油耗記錄為：9.61L/100km，這是新英朗參與性能測試在激烈駕駛當中產(chǎn)生的。除此之外，從油耗登記表上我們看到英朗在市區(qū)行駛油耗更多的是維持在“8”字頭范圍，以1.4T的動力表現(xiàn)來看油耗表現(xiàn)合理。

2，高速油耗基本是“7”字頭，以英朗1.4T在高速行駛時動力儲備表現(xiàn)來看油耗是合理的。當然我們在高速油耗測試時還能做出5.68L/100km更低的油耗。

3，自動啟停對降低油耗有輔佐作用，但要根據(jù)季節(jié)氣溫來使用。近段時間天氣高溫炎熱，多數(shù)情況下會將自動啟停功能關(guān)閉，讓空調(diào)系統(tǒng)能正常運作，避免車內(nèi)溫度升高影響舒適性。

4，長測過程中錄得最高的續(xù)航里程為503km，這箱油以高速行駛為主，按照油箱容積，英朗續(xù)航里程超600km是沒有問題的，而市區(qū)行駛的續(xù)航里程多為400-450km，續(xù)航能力屬于合理范圍之內(nèi)。

5，行車電腦的車顯油耗準確性高，車顯油耗與實踐油耗偏差幅度在0.2L之間，基本能反映車輛的真實油耗，值得車主信賴。另外行車電腦顯示信息全面（平均油耗、瞬時油耗、平均時速、續(xù)航里程），延續(xù)別克車型的優(yōu)良傳統(tǒng)。

6，1.4T發(fā)動機對燃油標號要求不高，常規(guī)92/93號汽油便能滿足，而且在長測過程中也有在珠江三角洲各地的（國營連鎖、民營）油站加油的經(jīng)歷，使用下來英朗的動力表現(xiàn)一切正常。

在此也羅列一下我們過往長測A級車平均油耗數(shù)值的“戰(zhàn)績”：雷凌1.8L+CVT的平均油耗：7.3L/100km，昂克賽拉2.0L+6AT平均油耗：8.1L/100km，科魯茲1.4T+雙離合平均油耗：8.2L/100km。由此可見，新英朗1.4T+雙離合的7.9L/100km平均油耗表現(xiàn)在主流A級車中屬于上流水平，兼顧了動力與油耗兩個矛盾體的平衡。倘若對動力要求不高，執(zhí)著于省油又經(jīng)常在市區(qū)使用的話，相信新英朗1.5L+6AT的動力配置在燃油經(jīng)濟性上會有更佳的表現(xiàn)

林晉
2015年7月9日