CS15長測（8）：既生瑜何生亮？百度Carlife跟車載系統(tǒng)的紛爭

像我這樣的選擇恐懼癥晚期，你二選一的問題給我無疑是想讓我們的友誼帆船。比如說今天出門穿黑白色系還是彩色；待會上班開思域還是CS15；待會到底是走新滘路還是走濱江路還是黃埔大道……但最后一個糾結(jié)是有原因的，因?yàn)槲颐刻熳吣亩履模?/p>

每天都這么堵死在路上，再不換條路走鐵定遲到！然后用導(dǎo)航到底用哪個又讓我糾結(jié)一次！到底是用車載導(dǎo)航還是百度Carlife？為了根治我的選擇困難癥，我決定一定要將兩者仔細(xì)對較，長痛不如短痛，頂著遲到的風(fēng)險(xiǎn)也要把它糾結(jié)完！

車載導(dǎo)航系統(tǒng)優(yōu)化得體

但其實(shí)CS15的頂配和次頂配上，在百度Carlife的光輝下，車載導(dǎo)航就變得黯然無色，甚至被不少用戶忽略。

但其實(shí)自帶的車載導(dǎo)航系統(tǒng)也不是一無是處，至少在操作界面的流暢度，系統(tǒng)的優(yōu)化匹配就很不錯。無論是導(dǎo)航模式的手寫輸入，還是多媒體界面的切換操作，都要比百度Carlife好得多。而且車載導(dǎo)航的輸入是支持手寫功能的，這點(diǎn)比起百度Carlife上的全尺寸鍵盤輸入更方便直觀。

并且經(jīng)過我多次使用，發(fā)現(xiàn)其實(shí)原廠車載導(dǎo)航在三岔路口時(shí)候的無論是畫面還是語音信息都比較清晰，很少出現(xiàn)突然蒙圈兒的情況。

而界面清晰流暢也不僅限于導(dǎo)航界面，之前長測提到的倒車影像，以及多媒體影音娛樂方面，選歌的界面和滑動的流暢度都相當(dāng)?shù)暮?，反?fù)操作滑動都不會卡頓，觸控也很靈敏，極少誤操作。

只是車載導(dǎo)航跟U盤聽歌這對組合，怎么看都想是上一個時(shí)代的產(chǎn)物和使用習(xí)慣了，所以面對新的用戶使用習(xí)慣，百度Carlife才會應(yīng)運(yùn)而生。

百度Carlife才是手機(jī)黨的首選

百度Carlife的知名度顯然沒有蘋果的CarPlay這么高，在編輯部里炫耀這個功能時(shí)，不乏有人一頭霧水地問我是咩來噠。但比起蘋果的CarPlay，蘋果和安卓系統(tǒng)雙向支持的百度Carlife顯然適用群體更廣。

首先，你想體驗(yàn)這個功能，除了USB線之外，還得額外下載這個APP才行，這倒是比CarPlay麻煩點(diǎn)。但百度Carlife比起蘋果CarPlay最大的優(yōu)勢，就是在于在于第三方的應(yīng)用支持，比如說車評編輯們最離不開的百度地圖。

雖然它跟百度地圖有合作，也可以實(shí)現(xiàn)雙屏互操作的，不過百度Carlife的導(dǎo)航系統(tǒng)跟手機(jī)上的百度地圖是兩個獨(dú)立的應(yīng)用。所以，你在手機(jī)上的百度地圖應(yīng)用搜索并設(shè)置好導(dǎo)航后，切換到百度Carlife應(yīng)用上，其實(shí)是什么事情都沒有發(fā)生的。

畢竟跟手機(jī)實(shí)時(shí)互聯(lián)，所以實(shí)時(shí)路況這么實(shí)用的功能還是得以保留，對于如今這個時(shí)間成本昂貴的生活節(jié)奏，沒了這個實(shí)在沒法兒活了。

除了地圖導(dǎo)航，藍(lán)牙電話這些實(shí)用工具外，百度Carlife在影音娛樂方面也是支持多種第三方軟件的，比如我常用的QQ音樂。這些第三方的應(yīng)用支持無疑比蘋果的CarPlay更接地氣，更符合國人用車和用手機(jī)的習(xí)慣。

但要注意的是，手機(jī)連接上百度Carlife之后，手機(jī)也得時(shí)刻保持在這個APP的界面才行，一旦錯手退出應(yīng)用或者鎖屏，車載系統(tǒng)就停止互聯(lián)，這點(diǎn)確實(shí)比較麻煩，時(shí)間長了耗電也是蠻厲害的。

這場較量沒有孰是孰非，根據(jù)不同的用戶需求兩種方式都各有擁躉，只是CS15上的多媒體USB接口只有一個：每次出去拍攝時(shí)，我想聽U盤里的歌，小秋又想連手機(jī)用百度Carlife聽她手機(jī)里的歌。每次我們倆湊到CS15里，都難逃一場腥風(fēng)血雨。

陳志豪

@3658km