廣豐漢蘭達(dá)3.5L
所有長(zhǎng)測(cè)文章
文章漢蘭達(dá)最終總結(jié)——圖表篇
到目前為止,漢蘭達(dá)是所有長(zhǎng)測(cè)車當(dāng)中最“命運(yùn)多舛”的,因?yàn)槲覀兊牡÷?,原本在“爬坡門(mén)”事件之前開(kāi)展的長(zhǎng)測(cè)被延遲在事件之后,以至于漢蘭達(dá)長(zhǎng)測(cè)被誤認(rèn)為肩負(fù)著“特別任務(wù)”。我們也因此感受到一定的壓力,但為了證...【閱讀全文】
文章半年長(zhǎng)測(cè)“另類”總結(jié):漢蘭達(dá)的缺點(diǎn)
有網(wǎng)友在漢蘭達(dá)長(zhǎng)測(cè)里留言里說(shuō),沒(méi)見(jiàn)過(guò)我們講漢蘭達(dá)的缺點(diǎn)。其實(shí)我們當(dāng)然講過(guò),但為了讓大家更清楚,下面我們盡可能一個(gè)不漏地把漢蘭達(dá)的缺點(diǎn)數(shù)出來(lái)—— 一, 內(nèi)飾用料不夠高級(jí)。我們長(zhǎng)測(cè)這臺(tái)3.5至尊版可是4...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(35)導(dǎo)航的“可愛(ài)”功能
之前我們已經(jīng)寫(xiě)過(guò)漢蘭達(dá)的導(dǎo)航系統(tǒng),在日常導(dǎo)航功能上,這套導(dǎo)航確實(shí)好用、易用,值得稱道。當(dāng)我們都以為已經(jīng)把這套很人性化的導(dǎo)航完全“玩轉(zhuǎn)”了的時(shí)候,今天我把10歲的小侄女留在車上幾分鐘,回來(lái)時(shí)竟然看到導(dǎo)航...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(33)夕陽(yáng)晚照漢蘭達(dá)
城市越來(lái)越大,冷冰冰的“石屎森林”越來(lái)越多,都市人總希望尋找機(jī)會(huì),外出去接觸青山綠水。如今,汽車更加普及,更加激發(fā)了都市人的原始欲望。即使外出到市郊的小山頭,踏踏一座小青山也好,看看一條小青溪也好,...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(32)拆輪剖析漢蘭達(dá)懸掛
長(zhǎng)測(cè)欄目開(kāi)辦兩年多,我們一直力爭(zhēng)為網(wǎng)友奉獻(xiàn)更深度的報(bào)道,這集“拆解懸掛”就是長(zhǎng)期測(cè)試中的一個(gè)新創(chuàng)意。我們會(huì)將每臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車的輪胎卸下,近距離觀察一下各車的底盤(pán)構(gòu)造。我們相信很多車主自己都未曾如此察看愛(ài)車...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)長(zhǎng)測(cè)階段總結(jié)(31)見(jiàn)微知車“品”
漢蘭達(dá)長(zhǎng)測(cè)即將結(jié)束,臨別之前,我們循例通過(guò)微距鏡頭,來(lái)一次“見(jiàn)微知漢蘭達(dá)”特輯。請(qǐng)看圖。 歲月留痕篇 照例,我們先努力尋找一些反映漢蘭達(dá)在我們手里“經(jīng)年累月”使用的痕跡。雖然這輛漢蘭達(dá)到我們手里之前已...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(30)倒車影像是好東西
漢蘭達(dá)個(gè)頭很大,但我們并并不太怕開(kāi)它,因?yàn)樗酶摺次蝗菀祝妆P(pán)高——不怕路上的小陷阱,而且還有一個(gè)很好用的“后眼”。 漢蘭達(dá)的倒車顯示系統(tǒng),屏幕夠大,清晰度中規(guī)中矩,角度很適中,能看到后方周圍...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(29)2.7外傳:爬坡有條件
漢蘭達(dá)“爬坡門(mén)”已經(jīng)過(guò)去一段時(shí)間了,相信大家對(duì)這事的看法也都有了一定的沉淀。就在此時(shí),我們借來(lái)了一臺(tái)漢蘭達(dá)2.7前驅(qū)并且可以開(kāi)上幾天,期間我們只在城里生活,沒(méi)去越野(明知它不適合越野也沒(méi)必要去)。不過(guò)對(duì)...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(28)2.7外傳:雪地模式的妙用
上回說(shuō)過(guò)我們借了一臺(tái)漢蘭達(dá)2.7來(lái)開(kāi)幾天,這回繼續(xù)插播一下漢蘭達(dá)2.7的駕駛感受。 上回我們提到過(guò),漢蘭達(dá)2.7起步比我們的3.5還要“猛”,這是有事實(shí)依據(jù)的:一個(gè)不常開(kāi)車的同事,一上漢蘭達(dá)2.7,一腳油門(mén)車就沖出...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(26)2.7外傳:動(dòng)力驚喜
上周,深圳一家經(jīng)銷商要做個(gè)活動(dòng),臨時(shí)需要一臺(tái)漢蘭達(dá)3.5做展車,而經(jīng)銷商手里正好沒(méi)車。因?yàn)殛P(guān)系很熟,經(jīng)銷商找到了我們,希望能借用我們的漢蘭達(dá)數(shù)天。通常我們的長(zhǎng)測(cè)車是絕不外借的,但對(duì)方開(kāi)出了兩個(gè)值得考慮的...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(27)越野后的美容
【前翼子板上的小刮痕,可能是鐵絲刮的】 上回越野歸來(lái),漢蘭達(dá)沾上一身黃泥土跡,問(wèn)題不大,洗個(gè)澡就好了。但是過(guò)了兩天,我們無(wú)意中發(fā)現(xiàn)車頭兩側(cè)翼子板多了幾道明顯的刮痕,想想這兩天并沒(méi)有去過(guò)什么特殊的地方,...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)階段總結(jié)(四)越野能力實(shí)地考試
說(shuō)實(shí)話,作為漢蘭達(dá)車主這半年里,我們更多是瀟灑地開(kāi)它走破爛的國(guó)道或者鄉(xiāng)間小路等轎車害怕經(jīng)過(guò)的地方,幾乎沒(méi)有去荒山野嶺挑戰(zhàn)過(guò)它的極限。一來(lái)極限越野需要很多事前的準(zhǔn)備與投入,我們還沒(méi)有這個(gè)心思;二來(lái)漢蘭...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(25)大個(gè)跑高速
漢蘭達(dá)來(lái)到我們手里后,我開(kāi)它跑過(guò)多次長(zhǎng)途、高速,但是真正開(kāi)快的次數(shù)很少。其中一個(gè)原因是漢蘭達(dá)給我的感覺(jué)是平和、舒服的,開(kāi)著它等速巡航是最令我放松的,開(kāi)快?一想到那3.5L的“肺活量”,還是可免則免了…… ...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(24)油耗創(chuàng)新高
上回階段總結(jié)寫(xiě)過(guò)我用“尋歡作樂(lè)”的方式開(kāi)了漢蘭達(dá)一段時(shí)間,充分享受了開(kāi)大排量SUV的“豪氣”。但這樣做的代價(jià)也非常顯著——油表指針下降的速度明顯快了,一看行車電腦,整箱油(路況和之前用車差不多)的油耗...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(23)拉木材考驗(yàn)尾廂靈活性
家里弄點(diǎn)小裝修,想自己買木材回去DIY,于是去了百安居買材料。之前我已經(jīng)選定了那種木料,為長(zhǎng)2.1米的成捆包裝,納悶的是這樣的材料能否自己開(kāi)車?yán)??還是必須選擇送貨(要額外交送貨費(fèi))? 這時(shí)候,新車評(píng)網(wǎng)“車型...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)階段總結(jié)(三)駕駛樂(lè)趣何在?
我們的長(zhǎng)測(cè)在過(guò)去兩年來(lái),測(cè)試了多款20多萬(wàn)元的中高級(jí)轎車。它們都是同級(jí)同類的車,但設(shè)計(jì)和性能特性各異,于是哪款車動(dòng)力好,哪款車操控好,哪款車舒適,哪款車運(yùn)動(dòng),哪款車好用,這些問(wèn)題經(jīng)過(guò)我們的半年長(zhǎng)測(cè),都...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(22)塌屁股測(cè)試
上面這張圖,是幾個(gè)月前我們?nèi)V州組織一個(gè)媒體試駕活動(dòng)時(shí),組織方開(kāi)來(lái)的一臺(tái)用作工作車的漢蘭達(dá)。當(dāng)時(shí)它后面堆滿了橡膠減速帶,那臺(tái)漢蘭達(dá)2.7的屁股塌得非常明顯。我們知道那些減速帶是非常重,但那里具體有多...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(21)仍有“城市病”
漢蘭達(dá)的“高大威武”的身形一直吸引著不少人的眼球,我們幾位編輯也不例外。開(kāi)著它悠然自得的在馬路上行駛,不需要作過(guò)多憂慮。突然想到有一個(gè)廣告詞“寶寶少生病,媽媽少擔(dān)心”,把它稍作改動(dòng)之后用來(lái)形容汽車很貼...【閱讀全文】
文章漢蘭達(dá)用車日記(20)從未發(fā)生過(guò)的事
【漢蘭達(dá)挺有“女人緣”……】 一般來(lái)說(shuō),新車評(píng)網(wǎng)的長(zhǎng)測(cè)車是明文規(guī)定不可外借給非專業(yè)人員使用,這是為了避免車輛因使用不當(dāng)出現(xiàn)說(shuō)不清的問(wèn)題,影響我們長(zhǎng)測(cè)的準(zhǔn)確性。但有一個(gè)例外,就是各位專業(yè)車評(píng)人的LD/LP們...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來(lái)ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂(lè)風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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