五菱宏光S
文章五菱宏光S長期測試最終總結(jié)(鮮花雞蛋表)
宏光S的半年長測已經(jīng)結(jié)束了,為了讓大家更加了解宏光在長測中的每一項(xiàng)表現(xiàn),所以我們依舊推出了鮮花雞蛋表。 新車評網(wǎng)編輯部2014年3月31日...【閱讀全文】
文章宏光S長測(40)半年長測最終總結(jié)
【長測時(shí)間:2013年9月27日-2014年3月26日|長測里程:16000km】 時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間宏光S來到編輯部已經(jīng)半年時(shí)間了,這是五菱第一輛真正主打MPV市場的車型,也是10萬元以內(nèi)為數(shù)不多的MPV車型。其銷量長期穩(wěn)坐中國乘用...【閱讀全文】
文章宏光S長測(39)告別在即,大家有話說
當(dāng)初宏光S來到編輯部的時(shí)候,以逆襲的姿態(tài)得到眾人的關(guān)注。事實(shí)上這并非是三分鐘的熱度,在長測期間宏光S的受歡迎程度一直都是有增無減,甚至一聽到宏光S即將出售了,已經(jīng)有兩位同事開始打它的主意。不管時(shí)間短長...【閱讀全文】
文章宏光S長測(38)二手價(jià)調(diào)查:能否打破“70%魔咒”
宏光S的長測期已經(jīng)接近尾聲,對于即將到來的告別我們確實(shí)有點(diǎn)不舍,因?yàn)楹旯釹很多時(shí)候能夠一臺(tái)車當(dāng)兩臺(tái)車用,超實(shí)用。但為了騰出“位置”迎接新長測車的到來(先劇透一下,后面將有一臺(tái)B級車加入到長測陣營當(dāng)中)...【閱讀全文】
文章宏光S長測(37)獲選年度最佳工作用車
五菱宏光S長測生涯也接近尾聲了,其在新車評網(wǎng)服役期間真的是任勞任怨。因?yàn)槠涠嘧冹`活的儲(chǔ)物空間、以及7座的優(yōu)勢,經(jīng)常被編輯部的各個(gè)同事征用。不僅如此,就連視頻部也同樣喜歡征用五菱宏光S作拍攝用車。每次一有...【閱讀全文】
文章宏光S長測(36)15000km油耗匯總
在長測的初期,為了滿足大家的好奇心,我們就對宏光S的油耗做過階段總結(jié)。由于測試的時(shí)間還不算長,用車情況還不夠豐富,所以當(dāng)時(shí)的油耗總結(jié)只能說是一個(gè)參考而已,讓大家對宏光S的油耗水準(zhǔn)有個(gè)第一印象?,F(xiàn)今宏光...【閱讀全文】
文章宏光S長測(35)不顯廉價(jià)的外觀設(shè)計(jì)
宏光S長測這段時(shí)間,我開著宏光S出入過多種場合,均沒有被人投出過異樣的眼光。究其原因是宏光S的外觀設(shè)計(jì)得比較成功,而且有很多親朋好友上都向我咨詢過這款車的相關(guān)信息。一方面他們會(huì)被這款車的價(jià)格和實(shí)用性所...【閱讀全文】
文章宏光S長測(34)透視底盤結(jié)構(gòu)
在長測欄目中,我們拆解過的底盤數(shù)不勝數(shù),已自認(rèn)熟能生巧。可話說回來,翻開之前的“戰(zhàn)績”,我們拆過的不是轎車便是SUV,MPV這次算是首度接觸(奧德賽長測車雖算是MPV,但底盤源于雅閣)。話音沒落,我們隨即遇...【閱讀全文】
文章宏光S長測(33)難以忍受的震動(dòng)?不妨改變換擋時(shí)機(jī)
有不少網(wǎng)友向我們提到宏光S的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)和共振的問題,在過往的文章中我們也曾經(jīng)提到,宏光S的發(fā)動(dòng)機(jī)在低于2000轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)輕微發(fā)抖的現(xiàn)象,超過了3000轉(zhuǎn)之后的高轉(zhuǎn)又會(huì)有共振。這是宏光S在NVH上的不足,那是不是就不...【閱讀全文】
文章宏光S長測(32)挖掘宏光S與同價(jià)位轎車的異同點(diǎn)
前段時(shí)間每天都開著宏光S上下班,這種情況被同事調(diào)侃為“天天宏光生活”。由于每天上下班我都必須經(jīng)過高速、市區(qū)等各種路況,所以對宏光S有了更多的感受。重要的是,我也曾經(jīng)長時(shí)間開過同價(jià)位的其他長測車上下班,...【閱讀全文】
文章宏光S長測(31)車門那么高,大家知道嗎?
宏光S有著比一般轎車化底盤的MPV高得多的車廂,底盤也相對較高,算得上融入了些許CROSS的元素。這樣的好處除了坐得更高、走坑洼的爛路更有信心之外,最近我還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)貼心實(shí)用的設(shè)計(jì)。 一天,我把宏光S???..【閱讀全文】
文章宏光S長測(30)挑戰(zhàn)裝載極限—宏光S春節(jié)用車日記
又是一年春節(jié),這是平時(shí)忙忙碌碌的我們與家人團(tuán)聚的時(shí)刻,也是難得的外出游玩的好時(shí)機(jī)。過年期間,五菱宏光S被分配到我的手上,為了不浪費(fèi)這部7座MPV的優(yōu)勢,我盤算了與女友全家人一起假期自駕游的計(jì)劃。 經(jīng)過一...【閱讀全文】
文章宏光S長測(29)特殊的任務(wù)!
宏光S來了編輯部多時(shí),平時(shí)都踏實(shí)本分地為我們“服務(wù)”,接接人、搬搬貨、拍拍視頻,可一些有趣的差事就從來輪不到它,例如去跑山路等。過年前,我們和四位網(wǎng)友一同到廣東國際賽車場試駕體驗(yàn)我們的科魯茲賽車,借...【閱讀全文】
文章宏光S長測(28)買盤年桔行大運(yùn)
每逢過年總是顯現(xiàn)出MPV或者SUV的優(yōu)勢,因?yàn)檗I車本身的行李廂空間較少,而且寬度和高度都有限,所以過年前經(jīng)常看見很多轎車?yán)淮蠖涯昊?,狼狽地打開行李廂蓋滿大街奔跑。相反MPV或者SUV就能拉滿年貨的同時(shí),還能...【閱讀全文】
文章宏光S長測(27)和身價(jià)相襯的內(nèi)飾
前面的用車日記中已經(jīng)了解到,宏光S在各個(gè)方面都成色不錯(cuò),已經(jīng)頗有一款MPV的“范”。但別忘記,宏光S是一款主打宜家宜商的MPV車型,很多消費(fèi)者在這個(gè)價(jià)位的車型選擇當(dāng)中,就是看重它這個(gè)特點(diǎn),能夠開出去有一定檔...【閱讀全文】
文章宏光S長測(26)MPV成色如何?
宏光S的半年長測已經(jīng)過半了,作為五菱的首款MPV產(chǎn)品,其上市以來就受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注,而且銷量也相當(dāng)可觀。經(jīng)過幾個(gè)月的相處,我們對這款車的很多方面都已經(jīng)有很熟悉的了解。正所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)...【閱讀全文】
文章宏光S長測(25)天然的保護(hù)色 耐臟!
為了保證照片的出品,長測車通常一到兩周就會(huì)去洗車,免得蓬頭垢面出現(xiàn)在文章里丟人現(xiàn)眼。但是對于五菱宏光S,我決定殘忍一次,讓它曝光在眾人面前。 【光線充足的情況下細(xì)看車身真的很臟】 告訴大家一個(gè)事實(shí)...【閱讀全文】
文章宏光S長測(24)表現(xiàn)稱職的多媒體系統(tǒng)
以凈車價(jià)不到7萬元的MPV來說,宏光S除了在空間、做工等各方面表現(xiàn)讓人滿意之外,還配備了多媒體系統(tǒng)。雖然沒帶上導(dǎo)航功能有點(diǎn)遺憾,但能有多媒體系統(tǒng)還是給我們帶來了不少便利。這個(gè)價(jià)位大部分的自主品牌車型也有...【閱讀全文】
文章宏光S長測(23)再次陪同賽車隊(duì)出征
在上一場的5小時(shí)耐力賽當(dāng)中,宏光S出色地完成了它在賽車隊(duì)中的重任,而且好用性和實(shí)用性都受到賽車隊(duì)每位成員的一致好評。在最近的6小時(shí)耐力賽當(dāng)中,宏光S毫無疑問繼續(xù)陪同賽車隊(duì)出征,它的表現(xiàn)又再次值得我們給個(gè)...【閱讀全文】
文章宏光S長測(22)讓乘客舒服乘車的竅門
由于宏光S MPV的身份,加上后排的空間更加寬敞,所以大部分人都選擇坐在后排,更加舒坦地享受旅途。而我的任務(wù),就是為后排的各位乘客保駕護(hù)航,讓他們乘坐得更加舒心、愜意。 一般情況下,一臺(tái)車的舒適性怎樣,...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長測
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長安睿騁CC(16)
- 長安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長安歐尚(12)
- 長安福特金牛座(8)
- 樂風(fēng)RV(11)
- 長安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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