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別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試

所有長(zhǎng)測(cè)文章

2013 04-16

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試視頻匯總

3個(gè)月的時(shí)間里，我們不僅對(duì)整個(gè)環(huán)中國(guó)行程做了圖文跟蹤報(bào)道，更有一系列視頻記錄這一路的風(fēng)景。長(zhǎng)測(cè)結(jié)束，我們將它匯總到一起，一次過(guò)讓大家看個(gè)夠！ 第一集：出發(fā)！ 從深圳出發(fā)，終點(diǎn)上海。從熱帶到寒帶，單...【閱讀全文】

2012 12-10

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試精選壁紙下載

新車(chē)評(píng)網(wǎng)別克英朗GT的環(huán)中國(guó)路試結(jié)束了，我們還想跟大家分享在路試途中捕獲的風(fēng)景。如今將這些照片都制作成壁紙，分兩種比例，供大家下載，請(qǐng)不用客氣哈。 瀘沽湖 標(biāo)準(zhǔn)屏（1280*1024）  寬屏（1680*1050） ...【閱讀全文】

2012 12-06

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【總結(jié)】：英朗GT環(huán)中國(guó)路試回顧

作為一個(gè)陪伴了英朗GT將近3個(gè)月，跑了2萬(wàn)多公里的“車(chē)主”，我來(lái)談?wù)勎已壑械挠⒗蔊T環(huán)中國(guó)路試。以此，作為整個(gè)路試的結(jié)尾。 一部英朗GT 【左：從深圳出發(fā) 右：于上海結(jié)束行程】 在有限的時(shí)間里我們盡可能地...【閱讀全文】

2012 12-03

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【策劃】：全國(guó)各地車(chē)系統(tǒng)計(jì)分析

有這么一個(gè)說(shuō)法：北方人愛(ài)買(mǎi)德系，南方人愛(ài)買(mǎi)日系。這個(gè)說(shuō)法是否準(zhǔn)確呢？ 此次環(huán)中國(guó)路試可以解答這個(gè)問(wèn)題，那就是通過(guò)我們的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，了解全國(guó)各地車(chē)系的比例。統(tǒng)計(jì)方法很簡(jiǎn)單，估計(jì)大家也能想到，那就是利用我...【閱讀全文】

2012 12-01

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【總結(jié)】：路試結(jié)束后的車(chē)況變化

2萬(wàn)多公里的路試，對(duì)于任何一輛車(chē)來(lái)說(shuō)都是一次艱苦的旅行。這是新車(chē)評(píng)網(wǎng)有史以來(lái)做的第一次長(zhǎng)距離路試，其結(jié)果對(duì)于以后的路試都有很大的參考價(jià)值，這對(duì)于我們以后規(guī)劃更好的路試路線(xiàn)，設(shè)定更多的路試項(xiàng)目都非常有利...【閱讀全文】

2012 11-29

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【花絮】：我們的幕后生活

電影結(jié)束時(shí)，很多導(dǎo)演喜歡將花絮附送給大家。同樣，路試完了，我也將我們的花絮拿出來(lái)曬曬吧。 我們的裝備 【后面那個(gè)是充氣泵，前面從左到右依次是GPS跟蹤儀、行車(chē)攝像頭、移動(dòng)電源、MiFi、手機(jī)】 出門(mén)在外，最...【閱讀全文】

2012 11-28

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【總結(jié)】：全程各階段油耗分析

跑完了全程，我們的油耗記錄也做了滿(mǎn)滿(mǎn)一籮筐，今天是公布期末考試成績(jī)的日子。英朗GT的油耗總結(jié)，比之前任何一款長(zhǎng)測(cè)車(chē)的油耗總結(jié)都要詳盡和真實(shí)。因?yàn)樗ミ^(guò)足夠多的地方，無(wú)論是緯度、海拔、氣候還是用車(chē)環(huán)境都有...【閱讀全文】

2012 11-25

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【總結(jié)】：全國(guó)道路典型路況回顧

八千里路云和月，我們雖沒(méi)走過(guò)八千里，但云和月還是收獲不少。車(chē)與路是永遠(yuǎn)也談不完的話(huà)題，24215km的路，按照正常的用車(chē)周期來(lái)看差不多需要兩年才能跑完。不同的是，我們這兩萬(wàn)多公里路程，并不是局限在上下班、普...【閱讀全文】

2012 11-23

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【策劃】：黃山山路考驗(yàn)制動(dòng)性能

一直以來(lái)，自動(dòng)擋車(chē)輛在下長(zhǎng)坡的時(shí)候，是掛D擋單純靠踩剎車(chē)掛低速擋控制車(chē)速，是個(gè)有爭(zhēng)議的話(huà)題。這回我們來(lái)到黃山，正好可以驗(yàn)證一下這個(gè)問(wèn)題。 黃山是泛亞技術(shù)中心路試工程師的路試地點(diǎn)之一，因?yàn)檫@里有很多蜿蜒...【閱讀全文】

2012 11-21

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【行程】：高速南下，路遙知馬力(下)

【長(zhǎng)沙--九江--黃山--上?！? 行至長(zhǎng)沙折向東走，路線(xiàn)基本上與長(zhǎng)江平行。我們又聞到初秋的氣息，看到久違的南方山水。南方多山，雖不是崇山峻嶺，但這里的山路蜿蜒程度、落差都非常大。山路路試的大好機(jī)會(huì)自然不能放...【閱讀全文】

2012 11-20

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【行程】：高速南下，路遙知馬力(上)

【北京--太原--長(zhǎng)沙】 【接下來(lái)我們幾乎全程高速，逢山開(kāi)路，遇水架橋】 環(huán)中國(guó)路試逐漸接近尾聲，先苦后甜，東部地區(qū)較為良好的路況測(cè)試被安排在最后階段。因?yàn)檐?chē)輛的可靠性已經(jīng)無(wú)需質(zhì)疑，現(xiàn)在我們把更多的注意力...【閱讀全文】

2012 11-18

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【策劃】：北京用車(chē)不容易

甄嬛：“這京城里堵成了這副模樣，虛度光陰不打緊，百姓生活這般痛苦，就連皇上看了也不得安心。私心想著，若是能找到一天只需上一個(gè)時(shí)辰班的差事，然后每天花三個(gè)時(shí)辰開(kāi)車(chē)上下班，那真真是好！倘若皇上同意，必定頗...【閱讀全文】

2012 11-16

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【行程】穿行東三省，拜會(huì)山海關(guān)

【行程：黑河——哈爾濱——沈陽(yáng)——山海關(guān)——北京】 從黑河出來(lái)，我們已確定到哈爾濱再到北京都有高速公路，在黑龍江北部游走了這么多天，我們終于可以“飛奔”去北京了。 一天穿越東三省 當(dāng)然，我們不會(huì)超速...【閱讀全文】

2012 11-14

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【車(chē)況】雪地歸來(lái)的第四次保養(yǎng)

在哈爾濱集結(jié)往漠河出發(fā)時(shí)，我們注意到英朗GT的累計(jì)行駛里程已經(jīng)超過(guò)21000公里，上一次保養(yǎng)是在16000多公里時(shí)做的，按理可以進(jìn)行保養(yǎng)，但內(nèi)蒙古路段路況非常之好，也考慮到行程安排，我們決定走完漠河回來(lái)再保養(yǎng)。...【閱讀全文】

2012 11-12

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【駕駛篇】寒冷地帶駕駛體驗(yàn)

繼《寒冷地帶用車(chē)體驗(yàn)》后，我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)在冰天雪地里開(kāi)車(chē)的一些感受。 如果沒(méi)有冰雪駕駛經(jīng)歷的朋友，最熟悉的畫(huà)面應(yīng)該是汽車(chē)?yán)Ρ荣悾蛘咭恍┢?chē)廠(chǎng)舉辦的冰雪試駕活動(dòng)，總能看到汽車(chē)尾部帶著飄揚(yáng)的雪花高速漂...【閱讀全文】

2012 11-11

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【用車(chē)】四人同行大不同

在黑龍江北部的這段時(shí)間，有兩位來(lái)自蜂鳥(niǎo)網(wǎng)的攝影師加入我們，與我們一道做些拍攝工作。在我們的環(huán)中國(guó)行程中，極少有四人同行的狀態(tài)，已經(jīng)可以預(yù)見(jiàn)，四人同行的旅途會(huì)有很多的不同。 儲(chǔ)物空間倍受考驗(yàn) 我們四人在...【閱讀全文】

2012 11-09

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【用車(chē)】寒冷地帶用車(chē)體驗(yàn)

零度是一個(gè)物理界限，其實(shí)對(duì)用車(chē)來(lái)說(shuō)，零度也是一個(gè)分界線(xiàn)。我們和英朗從齊齊哈爾再往北上開(kāi)始，也進(jìn)入了氣溫零下的地帶，就有很多不同于之前的用車(chē)體會(huì)。 到底有多冷？ 【天氣冷了，英朗車(chē)內(nèi)有溫馨的提示】 ...【閱讀全文】

2012 11-07

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【測(cè)試】更換雪地輪胎

到中國(guó)的北極去，什么時(shí)候更換雪地輪胎，一直是裝在我們心里的一件大事，因?yàn)槲覀兩钪⒗实倪@套原廠(chǎng)輪胎只是夏季胎，它沒(méi)有考慮雪地和冰面上的抓地設(shè)計(jì)。不過(guò)我們要走的路線(xiàn)上能更換雪地輪胎的地點(diǎn)不多，像哈爾濱...【閱讀全文】

2012 11-05

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【北極篇】林海雪原冰路行

【行程：大興安嶺地區(qū)——漠河北極村——黑河】 到中國(guó)最北端，體驗(yàn)寒冷地帶的用車(chē)環(huán)境，是我們此次路試的一大重點(diǎn)。 由于行程安排的原因，我們無(wú)法在春節(jié)前、也就是東北最冷的時(shí)候來(lái)到這里。盡管此時(shí)漠河的低溫對(duì)...【閱讀全文】

2012 11-02

文章英朗GT環(huán)中國(guó)路試【記事】燃油危機(jī)后的璀璨星空

在黑龍江大興安嶺地區(qū)，我們遇到了此前走過(guò)半個(gè)中國(guó)都沒(méi)有碰上的坑洼泥路，可即便如此，這一段路程最讓我們銘記于心，是我們遇到的燃油危機(jī)。 一般來(lái)說(shuō)，有高速公路就會(huì)有加油保障，走其他公路的話(huà)，路過(guò)小鎮(zhèn)大多也...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長(zhǎng)測(cè)

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車(chē)型的長(zhǎng)測(cè)