長(zhǎng)安CS15
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文章長(zhǎng)安CS15三個(gè)月長(zhǎng)測(cè)總結(jié):入門小SUV也開(kāi)始講品質(zhì)
剛從一個(gè)大策劃回來(lái)后,我就跟CS15邂逅并確認(rèn)(長(zhǎng)測(cè)車主)關(guān)系。三個(gè)月的限期馬上就要到了,跟CS15發(fā)生的點(diǎn)點(diǎn)滴滴現(xiàn)在都還歷歷在目,趁著記憶還沒(méi)淡化,趕緊梳理一下思緒,跟大家聊聊我跟CS15相處時(shí)給我留下的體驗(yàn)和...【閱讀全文】
文章長(zhǎng)安CS15三個(gè)月油耗總結(jié):胃口不大,但肚子有點(diǎn)小
三個(gè)月眨眼間就要過(guò)了,還記得我剛從一個(gè)大路試的策劃回來(lái)就接手了CS15,沒(méi)想到剛過(guò)完蜜月期就要說(shuō)再見(jiàn)了。對(duì)于這種經(jīng)濟(jì)型小車而言,油耗必然是用戶非常關(guān)注的方面。上表為長(zhǎng)安CS15在三個(gè)月內(nèi)的油耗記錄匯總。平時(shí)我...【閱讀全文】
文章長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)測(cè)(13)5000km首保,細(xì)心解決小問(wèn)題
CEC 5小時(shí)耐力賽即將開(kāi)賽,所以我便謀劃不花一頓飯錢,從志豪手里“騙來(lái)”CS15。不為別的,每逢比賽GIC賽車場(chǎng)內(nèi)都是車滿為患,相信小巧的CS15停車更為方便。但當(dāng)我一上車看到里程表的時(shí)候,都差不多到5000km了,如果...【閱讀全文】
文章長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)測(cè)(12)尾廂裝載小考驗(yàn)看空間合格與否
不知什么時(shí)候開(kāi)始,長(zhǎng)測(cè)車都幾乎被SUV、MPV給占據(jù)了半壁江山,對(duì)于老板來(lái)說(shuō),確實(shí)是件一舉兩得是美事,因?yàn)榭梢砸贿呴L(zhǎng)測(cè)一邊拿去當(dāng)各種場(chǎng)合的工作車。作為SUV,比轎車更強(qiáng)的功能性注定了CS15是個(gè)勞碌命。長(zhǎng)期服役于...【閱讀全文】
文章長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)測(cè)(11)看小身材下的底盤有何亮點(diǎn)
從長(zhǎng)測(cè)到現(xiàn)今來(lái)看,長(zhǎng)安CS15雖然作為一款小型SUV,但無(wú)論是從設(shè)計(jì)還是做工上都有著挺高的水準(zhǔn)。最令人滿意的則是其底盤表現(xiàn),特別濾震能力和高級(jí)感都延續(xù)了長(zhǎng)安慣有的高水準(zhǔn)。那究竟CS15這樣的底盤表現(xiàn)除了調(diào)校的功...【閱讀全文】
文章長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)測(cè)(10)階段性報(bào)告,這次主要講細(xì)節(jié)
上周周末大學(xué)老同學(xué)聚會(huì),出席高端場(chǎng)合,個(gè)個(gè)自然都是身光頸靚,而我作為長(zhǎng)測(cè)車主,為了敬業(yè)自然不會(huì)扔下CS15。所以吃飽喝足后,聊聊各自行業(yè)和最近的見(jiàn)聞,話題就很快扯到這臺(tái)CS15上。在他們的價(jià)值觀里,自主品牌最...【閱讀全文】
文章長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)測(cè)(9)相處兩周,猶如手動(dòng)擋速成班
最近CS15被編輯部同事們各種理由征用借走:比如仲維端午回鄉(xiāng);永堅(jiān)去ZIC當(dāng)工作車;甚至周末澳迦拿回去給嫂子練手等等。小5這么搶手,不是因?yàn)槲液闷圬?fù),而是小5作為一輛手動(dòng)擋,真的好開(kāi)易上手。CS15在我手上僅僅待...【閱讀全文】
文章CS15長(zhǎng)測(cè)(8):既生瑜何生亮?百度Carlife跟車載系統(tǒng)的紛爭(zhēng)
像我這樣的選擇恐懼癥晚期,你二選一的問(wèn)題給我無(wú)疑是想讓我們的友誼帆船。比如說(shuō)今天出門穿黑白色系還是彩色;待會(huì)上班開(kāi)思域還是CS15;待會(huì)到底是走新滘路還是走濱江路還是黃埔大道……但最后一個(gè)糾結(jié)是有原因的,...【閱讀全文】
文章長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)測(cè)(7)小型SUV走爛路也有驚喜
珠海國(guó)際賽車場(chǎng)后場(chǎng)的路是出了名的爛,所以上周周末前往觀看泛珠比賽的時(shí)候,我就向志豪征用了CS15。雖然是定位于一款小型SUV,但長(zhǎng)安CS15至少在離地間隙上比一般的轎車都要稍好些,所以我相信走爛路的壓迫感也肯定...【閱讀全文】
文章長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)測(cè)(6)一千公里小長(zhǎng)途,全路況突擊考驗(yàn)來(lái)臨!
長(zhǎng)測(cè)車隊(duì)不斷發(fā)展壯大,我也撈到了一點(diǎn)油水——這不,XCP史上最可愛(ài)的長(zhǎng)測(cè)車,CS15的鑰匙又交到我手上啦。恰逢端午,合著好幾天的小長(zhǎng)假,要不要乘機(jī)干點(diǎn)小策劃,搞出一點(diǎn)動(dòng)靜來(lái)呢?早就考慮過(guò)這個(gè)問(wèn)題啦,來(lái)看看這...【閱讀全文】
文章長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)測(cè)(5)滿載跑長(zhǎng)途,全方位考驗(yàn)
雖然還沒(méi)到假期,心情卻已經(jīng)在放飛,很快就到每年一度的端午節(jié)假期了,今年的端午節(jié)有3天的小長(zhǎng)假,相信大家都蠢蠢欲動(dòng)要出去度假了吧?放假之前,幾位同事就約好了要去香港玩,而他們選擇出行的方式有點(diǎn)特別,從廣...【閱讀全文】
文章長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)測(cè)(4):論小身材的先天優(yōu)勢(shì),愛(ài)咋鉆咋鉆
只要是體積小一點(diǎn)的車都被人們硬說(shuō)是適合年輕人的車,于是我剛出差回來(lái)就硬把CS15塞給我了。其實(shí)這個(gè)觀點(diǎn)的結(jié)論我還是非常贊同的,只不過(guò)原因并非只是因?yàn)槟贻p人經(jīng)濟(jì)剛起步,形象和社會(huì)地位不適合開(kāi)一些品牌級(jí)別高、...【閱讀全文】
文章長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)測(cè)(3)不怕被你瞧不起,長(zhǎng)安底氣從何來(lái)?
和CS15第一次接觸就這么平淡,斷斷續(xù)續(xù)開(kāi)了兩天,周六周日又在我樓下放了兩天。動(dòng)力,油耗,駕駛體會(huì),乘坐感受...... CS15真有不少亮點(diǎn)和驚喜值得細(xì)細(xì)說(shuō),但我忽然想談一談不那么實(shí)在的東西——品牌。對(duì),就談一談...【閱讀全文】
文章長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)測(cè)(2)不是幻覺(jué),初判斷這是一輛輕松易駕SUV
雖然近年自主品牌的造車功力有了質(zhì)的飛躍,但對(duì)于本身價(jià)廉的小車我還是心存疑慮。會(huì)擔(dān)心外觀設(shè)計(jì)能否符合大眾的審美觀,太過(guò)前衛(wèi)讓人難以接受,太過(guò)保守又沒(méi)有新鮮感;堆砌配置是常用的手段,往往只現(xiàn)身頂配車型,當(dāng)...【閱讀全文】
文章長(zhǎng)安CS15長(zhǎng)測(cè):到底憑什么引來(lái)如此高的關(guān)注度?
最近要輪值回答導(dǎo)購(gòu)問(wèn)題的車評(píng)人同事們對(duì)我意見(jiàn)很大,因?yàn)樽訡S15上個(gè)月上市后,導(dǎo)購(gòu)里涌現(xiàn)出一堆關(guān)于CS15的導(dǎo)購(gòu)問(wèn)題,連我們圓潤(rùn)的仲維也對(duì)它頗有興趣,但問(wèn)題是這車暫時(shí)只有我試駕過(guò),他們很難直接回答。難道關(guān)于CS...【閱讀全文】
我們都做了哪些車型的長(zhǎng)測(cè)
- 比亞迪海豹(2)
- 二手起亞獅跑(3)
- 現(xiàn)代菲斯塔純電動(dòng)(3)
- 豐田卡羅拉(4)
- 蔚來(lái)ES6(5)
- 廣汽豐田iA5(15)
- 領(lǐng)克01(15)
- 豐田雷凌雙擎(12)
- 豐田C-HR(12)
- (12)
- 別克2018款昂科威(15)
- 別克閱朗(15)
- 長(zhǎng)安睿騁CC(16)
- 長(zhǎng)安CS95(10)
- 雪佛蘭探界者(15)
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)(12)
- 廣汽本田雅閣混動(dòng)(7)
- 江淮瑞風(fēng)A60(11)
- 寶駿510(11)
- 東風(fēng)風(fēng)行F600(6)
- 東南DX3(11)
- 謳歌CDX(11)
- 別克昂科威(11)
- 雪佛蘭科沃茲(17)
- 長(zhǎng)安CX70(16)
- 奇瑞艾瑞澤5(16)
- 長(zhǎng)安CS15(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行S500(11)
- 別克新君越(11)
- 雪佛蘭邁銳寶XL(18)
- 北汽幻速S6(31)
- 長(zhǎng)安歐尚(12)
- 長(zhǎng)安福特金牛座(8)
- 樂(lè)風(fēng)RV(11)
- 長(zhǎng)安悅翔V7自動(dòng)擋約駕(9)
- 海馬S7(26)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5約駕(10)
- 廣汽傳祺GS4(51)
- 東南DX7(20)
- 吉利博瑞(45)
- 別克威朗(32)
- 寶駿560(40)
- 凱美瑞資深課堂(7)
- 斯巴魯全新傲虎(58)
- 觀致3SUV網(wǎng)友約駕(17)
- 別克新英朗(20)
- 江淮瑞風(fēng)S5(32)
- 長(zhǎng)安悅翔V7(31)
- 比亞迪G5(9)
- 風(fēng)行景逸S50(19)
- 江淮瑞風(fēng)S3(23)
- 雪佛蘭新科魯茲(37)
- 奇瑞瑞虎5(51)
- 廣汽豐田雷凌(45)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉(29)
- 東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿(16)
- 比亞迪秦(16)
- 鄭州日產(chǎn)NV200(16)
- 上汽通用五菱寶駿730(57)
- 納智捷優(yōu)6(52)
- 長(zhǎng)安CS75(43)
- 奧迪A6L(34)
- 海馬S5(15)
- Jeep自由光(19)
- 觀致3(40)
- 廣汽豐田致炫(36)
- 新車評(píng)網(wǎng)致炫賽車隊(duì)(236)
- 廣本九代雅閣(41)
- 長(zhǎng)安福特新蒙迪歐(17)
- 上海通用別克昂科拉(16)
- 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5(41)
- 奇瑞艾瑞澤7(41)
- 北京現(xiàn)代全新勝達(dá)(44)
- 廣豐漢蘭達(dá)邊境行(25)
- 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5(19)
- 五菱宏光S(41)
- 榮威550(16)
- 廣汽傳祺GS5(20)
- 東風(fēng)雪鐵龍C4L(45)
- 華晨寶馬X1(7)
- 上汽通用五菱寶駿630(16)
- 海馬M3(10)
- 科魯茲賽車(67)
- 上海大眾新桑塔納(47)
- 北京現(xiàn)代朗動(dòng)(15)
- 比亞迪速銳(11)
- 上汽MG5(14)
- 納智捷大7 SUV(37)
- 別克英朗GT環(huán)中國(guó)路試(54)
- 吉利全球鷹GX7(40)
- 廣汽豐田凱美瑞2.5(11)
- 奇瑞瑞麒G3(41)
- 別克君越混合動(dòng)力版(14)
- 上海大眾新POLO(13)
- 上海大眾新帕薩特(38)
- 一汽奔騰B50(10)
- 上汽MG6 1.8T(46)
- 新賽歐兩廂1.2L(12)
- 斯巴魯新力獅2.5i(48)
- 東風(fēng)雪鐵龍C5(47)
- 別克新君威2.0T(27)
- 廣豐漢蘭達(dá)3.5L(41)
- 廣本新奧德賽2.4(48)
- 斯柯達(dá)昊銳1.8T(48)
- 海馬歡動(dòng)1.6(37)
- 別克新君威2.4L(40)
- 長(zhǎng)城炫麗1.5(42)
- 雪佛蘭新景程(42)
- 蒙迪歐-致勝2.3(48)
- 江淮賓悅2.0(34)
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