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雪佛蘭科沃茲

所有長測(cè)文章

2017 01-22

文章科沃茲長測(cè)鮮花雞蛋表

雪佛蘭科沃茲3個(gè)月長期測(cè)試已經(jīng)正式結(jié)束，感謝大家的關(guān)注，下面我們將對(duì)科沃茲的各部分進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)價(jià)打分。 ...【閱讀全文】

2016 12-29

文章科沃茲長測(cè)總結(jié)（16）底盤和性價(jià)比是大招

從提車時(shí)候的1500公里到還車時(shí)候的8600公里，科沃茲3個(gè)月走了7000公里，其中有市區(qū)上下班10公里堵車1個(gè)小時(shí)，有高速巡航6升油跑100公里，有滿載同事和行李奔赴機(jī)場(chǎng)，有作為工作車在路上你追我趕..............科沃茲...【閱讀全文】

2016 12-25

文章科沃茲油耗總結(jié)（15）6千公里油耗全面披露

經(jīng)過前面14篇長測(cè)，細(xì)到停車場(chǎng)，大到高速市區(qū)，偏到各種鄉(xiāng)道，甚至城市越野的路況都說過了，只是挑通眼眉的網(wǎng)友已經(jīng)留言問，啊山你說路況只字不提油耗，是不是要隱藏什么？沒有什么秘密，也不是憋什么大招，只是想等...【閱讀全文】

2016 12-20

文章科沃茲長測(cè)（14）：用長測(cè)心得告訴你哪些科技裝備值得買

每次看到我們的長測(cè)車都是頂配的，其實(shí)不少網(wǎng)友還是會(huì)心生疑惑。明明走量的是低配置版本，媒體為什么總是愛試頂配車呢？殊不知我們這么做還不是為了能更好地全面體驗(yàn)一下車子的全部配置，方可最后下定論。要是買個(gè)入...【閱讀全文】

2016 12-15

文章科沃茲長測(cè)（13）全路況體驗(yàn)逐個(gè)數(shù)

上回說到科沃茲做工作車，載器材，跟追拍，跑車相伴好寫意，其實(shí)那只是工作的一部分，平常長測(cè)車還要兼顧高強(qiáng)度的通勤任務(wù)，借車還車，吃飯，上下班代步，運(yùn)物質(zhì)，甚至省內(nèi)出差都是它，所以僅僅2個(gè)月，科沃茲的里程...【閱讀全文】

2016 12-13

文章科沃茲長測(cè)（12）經(jīng)濟(jì)適用型小伙伴，常規(guī)保養(yǎng)低消374元

 保養(yǎng)是我們長測(cè)過程每輛車必須經(jīng)歷的環(huán)節(jié)，通過4S店實(shí)地體驗(yàn)，從中了解車輛保養(yǎng)項(xiàng)目、服務(wù)、零配件，以及消費(fèi)者最為關(guān)心的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，這么多年積累下來長測(cè)保養(yǎng)經(jīng)歷，也能為消費(fèi)者提供各品牌車型，同級(jí)車...【閱讀全文】

2016 12-08

文章科沃茲長測(cè)（11）看裝載空間如何吞下28寸單車

這是哪里？為什么科沃茲會(huì)在一個(gè)舊廠房內(nèi)？其實(shí)來到這里主角不是科沃茲，是我們正在拍新款R8的視頻。但你懂的，跑車那裝載能力，那實(shí)用性，各種臟活累活誰來做？所以必須把科沃茲請(qǐng)來做工作車。今天科沃茲的首要任務(wù)...【閱讀全文】

2016 12-04

文章科沃茲長測(cè)（10）一個(gè)月用車小結(jié)，從下班路上說起

某外媒主編說過，一輛車沒開過500公里，你是沒資格評(píng)論它的。嗯，很好，我接手科沃茲已經(jīng)1個(gè)半月，開超過3000公里，絕對(duì)有資格去評(píng)論它。從哪里說起來呢？就從某一天下班說起吧！寫稿，打球，黑同事，又到6點(diǎn)，趕緊...【閱讀全文】

2016 11-28

文章雪佛蘭科沃茲長測(cè)（9）看奶爸的用車關(guān)注點(diǎn)

身為二孩奶爸的我，最近跟節(jié)操卓學(xué)了一招，當(dāng)小朋友哄來哄去都不肯睡的時(shí)候，把她放上車開一圈，很快能自覺睡著。但前提是車的懸掛不能太軟，隔音要留點(diǎn)路噪，不然就沒有效果了。因?yàn)榭茖W(xué)點(diǎn)解釋，車行駛時(shí)顛來顛去就...【閱讀全文】

2016 11-24

文章科沃茲長測(cè)（8）性能測(cè)試看的不單是性能

一輛10萬元級(jí)別的家用車談何性能呢？好用舒服就行。對(duì)，我完全同意。但為啥科沃茲還要做性能測(cè)試呢？其實(shí)性能測(cè)試不單能知道加速用了幾秒，剎車用了幾米，更能從測(cè)試中直觀地了解換擋的順暢度，加速的給力程度，剎車...【閱讀全文】

2016 11-08

文章科沃茲長測(cè)（7）懸掛轉(zhuǎn)向舒爽嗎？停車場(chǎng)里見分曉

書接上一回，有網(wǎng)友說停車場(chǎng)這點(diǎn)小事都能說一篇？對(duì)，因?yàn)殚L測(cè)跟評(píng)測(cè)的側(cè)重點(diǎn)不同，關(guān)注更多的是車日常使用的狀況，發(fā)掘一些評(píng)測(cè)里沒有提到的細(xì)節(jié)。不過如果篇篇說小事，網(wǎng)友肯定不干，車開起來是怎樣的都不知道，所...【閱讀全文】

2016 11-01

文章科沃茲長測(cè)（6）發(fā)生在停車場(chǎng)里的那點(diǎn)事

你的車一天在路上的時(shí)間有多長？算了一下我的車，正常一天在路上的時(shí)間大概就2、3個(gè)小時(shí)，其余時(shí)間都是靜靜地呆在停車場(chǎng)。其實(shí)在城市生活，每天出行不過就是從一個(gè)停車場(chǎng)去到另一個(gè)停車場(chǎng)而已，用車的第一步和最后一...【閱讀全文】

2016 10-26

文章雪佛蘭科沃茲長測(cè)（5）觀底盤探尋身世之謎

全新面世的科沃茲，為雪佛蘭開拓了全新的細(xì)分市場(chǎng)，按它的定價(jià)，應(yīng)該處于科魯茲和愛唯歐之間，甚至跟愛唯歐的重疊區(qū)間更高——主力車型售價(jià)在10萬元以內(nèi)。作為一線合資品牌，如何造10萬元以內(nèi)的較大尺寸三廂車，確實(shí)...【閱讀全文】

2016 10-20

文章科沃茲長測(cè)（4）機(jī)場(chǎng)接送試滿載能力

長差歸來，帶著一堆手信，正愁沒有車回家。這時(shí)同事遞給我一把科沃茲的鑰匙，說長測(cè)就拜托我了。以新車評(píng)同事的套路這多半有詐，果然下午領(lǐng)導(dǎo)就說，科沃茲在誰手上？麻煩送3位同事去一趟機(jī)場(chǎng)。講真，送去機(jī)場(chǎng)不是問...【閱讀全文】

2016 10-16

文章雪佛蘭科沃茲長測(cè)（3）高速生活下也能很從容

從科沃茲長測(cè)項(xiàng)目啟動(dòng)到現(xiàn)在，其使用環(huán)境基本是在高速下渡過的。因?yàn)橐粊砦覀兡玫娇莆制澲?，正直國慶假期的CEC 6小時(shí)耐力賽，正好可以充當(dāng)工作車，其任務(wù)就是高速往返賽車場(chǎng)與公司之間接送工作人員。后來到我接手...【閱讀全文】

2016 10-12

文章科沃茲長測(cè)（2）展現(xiàn)10萬元級(jí)的高完善度

我們知道一輛車，特別是10萬元級(jí)車型，要在有限的成本之內(nèi)做到各方面很高的完善度，甚至有高級(jí)感，是很考驗(yàn)一個(gè)廠家的造車功力的。作為“經(jīng)典科魯茲”的接替車型，雖然科沃茲在售價(jià)上下調(diào)了不少，但是在接觸幾天之后...【閱讀全文】

2016 10-09

文章雪佛蘭科沃茲長測(cè)啟動(dòng)：能否承擔(dān)起走量的重任？

我們知道，在科魯茲家族當(dāng)中，雖然雪佛蘭在后面推出了新科魯茲以及全新科魯茲，但卻遲遲不肯停產(chǎn)科魯茲，甚至還將老款科魯茲冠以“經(jīng)典科魯茲”的名號(hào)在市場(chǎng)上賣，究其原因是“經(jīng)典科魯茲”一直很好地完成了走量的任...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長測(cè)

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測(cè)