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雪佛蘭探界者

所有長測文章

2017 12-06

文章探界者三個月長測總結:這是一臺很有實力的SUV

在動筆寫探界者的三個月總結之前,我一直都在想怎么去給它定性,到底探界者是一款怎樣的SUV?思前想后,我覺得用“有實力”來定義探界者是最貼切不過。因為在三個月的用車當中,我發(fā)現(xiàn)探界者在各個方面的表現(xiàn)都很到...【閱讀全文】

2017 11-29

文章探界者長測:9個擋讓油耗數(shù)值也邁入了9字頭

探界者的三個月長測已經(jīng)來到尾聲,作為上汽通用在國內首款使用9AT變速箱的車型,大家自然會把關注點都留在9AT變速箱上。在之前的長測文章當中,我們已經(jīng)真實地把9AT變速箱在實際使用當中各方面的表現(xiàn),包括對動力的...【閱讀全文】

2017 11-23

文章探界者長測:面對中國路況,底盤表現(xiàn)怎樣?

一說到中國式的路況,相信對于很多底盤工程師來說都是頭痛不已。像小區(qū)內數(shù)不盡的、各式各樣的減速帶,以及在城市主干道上連續(xù)凹凸不平的井蓋,這么經(jīng)典的路況確實是中國特色。為了迎合國內的使用路況以及滿足消費者...【閱讀全文】

2017 11-15

文章探界者長測:士別多日,再次被動力系統(tǒng)迷住了

作者: 鐘永堅      評論  (0)

由于廠家用車需求,所以我們長測的探界者是被征召回去了。因此在長達1個月的時間里,大家都沒有看到探界者長測文章的更新。不過再次收到廠家的提車信息時,我是有點迫不及待想快點拿到車。主要是探界者不在的這段時...【閱讀全文】

2017 10-11

文章探界者長測:變線姿態(tài)從容,極限或許還能再高

作者: 鐘永堅      評論  (0)

動力好配上一副好底盤,這樣駕駛起來才能給人足夠的信心。確實,長測這么久以來探界者2.0T+9AT的動力表現(xiàn)是讓人非常信服。而且以日常駕駛來說,其底盤的支撐性也是挺好的,所以快節(jié)奏駕駛給人的感覺還是挺爽的。當然...【閱讀全文】

2017 09-29

文章探界者長測:在大家都拼空間的年代,它能否滿足你?

國內房價是拼命地漲,對于很多工薪階層來說,限于手頭緊張很多時候只能選擇小戶型。但買車就不同了,車價相對房價是便宜太多了,在同等預算內買車,能選大空間、大尺寸的當然更好了。而且國內的消費者對車內乘坐空間...【閱讀全文】

2017 09-25

文章探界者長測:配置不僅多,關鍵是用起來深得人心

話說探界者官方宣稱是全系標配59項配置,而且從實際情況來看,探界者的性價比確實是挺高的。像探界者535T入門車型的價格僅為17.49萬元已經(jīng)有電子手剎、胎壓監(jiān)測、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、發(fā)動機啟停系統(tǒng)、電動天窗、無...【閱讀全文】

2017 09-18

文章雪佛蘭探界者長測:同門對比,535T與550T哪款是你的菜?

在雪佛蘭探界者的長測欄目里頭,是經(jīng)常收到網(wǎng)友這樣的留言:能不能評測一下探界者的535T車型,畢竟這款車價格更加親民、更加走量;探界者535T車型的動力夠用嗎。確實我們也很想體驗一下探界者的535T車型到底是怎樣,...【閱讀全文】

2017 09-12

文章探界者長測:捏指一算,渦輪增壓保養(yǎng)價格也很親民

作者: 鐘永堅      評論  (0)

一般根據(jù)4S店的建議,雪佛蘭探界者的首保在5000km時就可以做了。但是查看了探界者的保養(yǎng)手冊,上面寫著“每5000km/6個月,或根據(jù)機油壽命監(jiān)測系統(tǒng)提示更換”??粗浇缯邇x表上的機油壽命監(jiān)測系統(tǒng)提示,當我們手中的...【閱讀全文】

2017 09-06

文章雪佛蘭探界者長測:2.0T+9AT到底能跑多快?

作者: 鐘永堅      評論  (0)

在之前的長測文章當中,我們曾多次贊美過探界者的動力好。確實,在之前試駕很多搭載通用2.0T發(fā)動機的車型時,我們已經(jīng)知道這款發(fā)動機的動力非常強。經(jīng)過這么多天與探界者的相處,我們是發(fā)現(xiàn)2.0T+9AT這套動力系統(tǒng)的動...【閱讀全文】

2017 09-05

文章探界者長測:爛路撒野也能有從容的一面

探界者的外觀設計在目前同價位的很多合資SUV車型里顯得是一股清流。因為其整個車身線條走的是比較硬朗的風格,所以探界者總體給人的感覺是挺像一臺硬派越野車的。因此看到探界者,相信很多人第一時間都會想到這樣的...【閱讀全文】

2017 08-28

文章雪佛蘭探界者長測:底盤有沒有料,拆開就知道

作者: 鐘永堅      評論  (0)

來自通用的D2XX平臺,除了通過共用平臺來降低整車成本之外,這個平臺最大的特點就是輕量化。包括昂科威和探界者等車型,均出自于這個通用的D2XX平臺。那么探界者的底盤到底有多少料,或者說底盤在哪些地方實現(xiàn)輕量化...【閱讀全文】

2017 08-22

文章雪佛蘭探界者長測:無懼體型大,穿街走巷沒壓力

因為外勤工作滿滿,所以這段時間開著探界者是沒少跑過。而遇到最多的路況無非就是高速和市區(qū),這也是大家最常見的路況。之前在初感受文章當中已經(jīng)跟大家稍微提及過,高速路況下探界者的一些動力和駕駛感受。而最近探...【閱讀全文】

2017 08-14

文章雪佛蘭探界者長測:不叫“愛快”,但也讓你愛上快

作者: 鐘永堅      評論  (0)

阿爾法羅密歐誕生之初就是一個充滿運動基因的品牌,加上其“Alfa”的讀音很像愛快,所以香港人就直接翻譯為“愛快”。當然這篇文章我知道是在寫探界者的長測,我只是想解析一下,讓大家了解一下題目的含義。顯然探界...【閱讀全文】

2017 08-08

文章雪佛蘭探界者長測啟動:高人一擋之外,還有什么亮點?

作者: 鐘永堅      評論  (0)

合資品牌的SUV市場在這一兩年是競爭得異常激烈,這里主要分為兩個戰(zhàn)場,其中一個是以昂科威、冠道和漢蘭達這類車型為主的,而另外一個則是以雪佛蘭探界者和CRV這類價格在20萬左右的合資SUV車型為主。說實話,今年伴隨...【閱讀全文】

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  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測