首頁 > 長測 > 新車評網(wǎng)致炫賽車隊(duì)

新車評網(wǎng)致炫賽車隊(duì)

所有長測文章

2015 10-04

文章致炫賽車長測(86) 重新出發(fā) 耐力賽創(chuàng)最快單圈

泛珠三角賽道英雄結(jié)束之后,新車評賽車隊(duì)馬上就要密鑼緊鼓地準(zhǔn)備兩周后的五小時(shí)耐力賽了。這一場耐力賽,我們又得到強(qiáng)援莊志軍。這位賽車手兼方程式賽車教練,幫我們的致炫賽車找到一個(gè)更適合廣東國際賽車場賽道特...【閱讀全文】

2015 10-02

文章致炫賽車長測(85)試車再遇小故障,究竟是誰錯(cuò)?

泛珠秋季賽過后,大家最關(guān)心的就是致炫賽車為什么會(huì)再次剎車失效。在比賽現(xiàn)場出現(xiàn)這個(gè)問題之后,我們都一直猜測是什么原因造成的,但繞破腦袋始終都想不出所以然來,直到將賽車打散檢查才把謎團(tuán)解開了。 在四...【閱讀全文】

2015 10-01

文章2015泛珠參賽總結(jié):賽車手YYP的成長記

泛珠已經(jīng)落幕兩周,但還是決定在接踵而至的耐力賽之前,寫下這篇文章。因?yàn)槿绻粚?,多年后可能我?huì)忘掉這些重要的片段,它們記錄的是賽車手YYP的成長歷程。 讓我們回到7個(gè)月前。 2015年3月 泛珠春季賽 賽前試車 ...【閱讀全文】

2015 09-25

文章致炫賽車長測(83)國慶與你相約廣東國際賽車場

在前幾篇文章中曾說到,國慶期間的5小時(shí)耐力賽我們將再次邀請網(wǎng)友們,成為新車評網(wǎng)致炫賽車隊(duì)的一員,與我們并肩作戰(zhàn)。從新車評網(wǎng)賽車隊(duì)成立至今,只要條件允許,我們都會(huì)邀請網(wǎng)友們參與到比賽當(dāng)中。其中很多參與...【閱讀全文】

2015 09-22

文章泛珠秋季賽:賽車,我們不只是想玩玩而已

賽車很奇怪的。最奇怪的,它們簡直都是雙重人格——如果它們真的有人格的話。在維修區(qū)里遇見的低速行駛的賽車,總是感覺跟不上油、或者透不過氣,一副抬起離合將要熄火又尚未熄火、或者哮喘病將要發(fā)作又尚未發(fā)作,好...【閱讀全文】

2015 09-21

文章泛珠秋季賽:剎車失效問題再現(xiàn),正賽遺憾退賽

老天似乎很喜歡和我們開玩笑,每次比賽在練習(xí)賽、排位賽,甚至是在正賽的前半部分,強(qiáng)勁的表現(xiàn)總給人感覺奪冠機(jī)會(huì)很大??墒请S著正賽的開打,每次總是會(huì)在后半賽程出現(xiàn)一些問題。這次泛珠秋季賽亦是如此。 從排位...【閱讀全文】

2015 09-20

文章泛珠秋季賽:排位賽致炫賽車屈居小組第二

在賽前試車結(jié)束之后,我們針對致炫賽車車尾不夠靈活的情況,稍微調(diào)整了一下底盤的設(shè)定,希望能夠在圈速上再有所提升。而從賽前官方練習(xí)的成績來看,致炫賽車的最快圈速去到2:02.1秒,這是在氣溫高、并且滿油狀態(tài)下...【閱讀全文】

2015 09-18

文章致炫賽車長測(79)賽前試車,人與賽車均進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)

雖然離泛珠秋季賽還有兩天左右的時(shí)間,但為了把所有準(zhǔn)備工作都做得更加充分,我們還是和往常一樣,提前到珠海國際賽車場進(jìn)行賽前試車。而從結(jié)果來看,無論是賽車還是車手,都已經(jīng)處于最佳的備戰(zhàn)狀態(tài)。 自從...【閱讀全文】

2015 09-11

文章致炫賽車長測(78)賽前賽后我們都做了什么?

經(jīng)過將近兩個(gè)月的休賽期,9月份我們又將開始圍繞著比賽生活。先是在下周末舉行的泛珠秋季賽,接著在國慶期間5小時(shí)耐力賽又將打響。如此緊密的比賽節(jié)奏,如果沒有合理、科學(xué)的規(guī)劃,是很難確保車隊(duì)在比賽中順暢地運(yùn)轉(zhuǎn)...【閱讀全文】

2015 07-22

文章致炫賽車長測(77)一套完美的散熱系統(tǒng)該如何打造

  對于一部參加耐力賽的賽車來說,其實(shí)穩(wěn)定性才是最重要的獲勝因素。特別是在一年最炎熱的6、7月份當(dāng)中參加耐力賽,對賽車穩(wěn)定性的考驗(yàn)則更大。而在像火爐般的天氣當(dāng)中比賽,賽車最容易遇到、也是最常見的問題...【閱讀全文】

2015 07-11

文章4小時(shí)耐力車手感言:不放棄,下場繼續(xù)為冠軍而戰(zhàn)

顏宇鵬: 這場比賽,焦點(diǎn)無疑是在黃楚涵身上。我認(rèn)識他幾年了,早有聽說他的技術(shù)和職業(yè),但一直沒機(jī)會(huì)緊密共事。今年得知他沒有征戰(zhàn)CTCC全賽季(還是為長安福特出戰(zhàn)了第一場比賽),可能會(huì)有檔期,就向他投了“...【閱讀全文】

2015 07-07

文章致炫賽車(75)四小時(shí)耐力賽總結(jié):遺憾完賽重頭再來

在剛剛結(jié)束的四小時(shí)耐力賽,我們捧回了一個(gè)季軍獎(jiǎng)杯。聽起來還不錯(cuò),但對于參加了這場賽事的所有人來說,都會(huì)覺得這對于我們來說只是一個(gè)安慰獎(jiǎng)。我們的致炫賽車,原本就習(xí)慣于獲得組別冠軍,這一場比賽還有強(qiáng)援加...【閱讀全文】

2015 07-06

文章致炫賽車(74)一車三折的4小時(shí)耐力賽,終獲媒體組季軍!

2015年度GIC 4小時(shí)耐力賽剛剛落下帷幕,新車評網(wǎng)致炫賽車隊(duì)經(jīng)歷一番苦戰(zhàn)后,最終收獲媒體組第三名。 按照以往的參賽經(jīng)驗(yàn),每年的4小時(shí)耐力賽是最為艱辛作戰(zhàn)的一場。捉摸不定天氣將影響整體比賽的節(jié)奏,同時(shí)面對...【閱讀全文】

2015 07-05

文章致炫賽車(73)四小時(shí)耐力賽排位怒刷新紀(jì)錄

泛珠戰(zhàn)罷,新車評賽車隊(duì)兩周之后又迎來另一場比賽,四小時(shí)耐力賽。這次我們邀請到了中國知名車手黃楚涵加盟,填補(bǔ)身體狀況不宜參賽的阿文所造成的空當(dāng),除了增強(qiáng)了我們車手實(shí)力之外,更增進(jìn)了我們對賽車的認(rèn)識。高手...【閱讀全文】

2015 07-02

文章致炫賽車(72)CTCC冠軍車手助陣4小時(shí)耐力賽

泛珠比賽的余溫未過,我們就馬不停蹄地開始準(zhǔn)備4小時(shí)耐力賽。雖然我們主要參加的是泛珠和耐力賽這兩項(xiàng)民間賽事,但全年4場耐力賽和3場泛珠的共7場的比賽場次,比賽強(qiáng)度可謂一點(diǎn)都不亞于CTCC。更重要的是,6月份的...【閱讀全文】

2015 06-25

文章致炫賽車(71)泛珠正賽YYP熱血車載視頻

珠賽道英雄貳賽事,YYP從最后一名起步,追回組別第二,拿下等待多年的泛珠獎(jiǎng)杯: 雖然排位賽拿了組別桿位,但正賽時(shí)車隊(duì)大意錯(cuò)過了出維修區(qū)時(shí)間,被罰排最后從維修站起步。結(jié)果又是一路狂追,最后我和隊(duì)友一...【閱讀全文】

2015 06-21

文章致炫賽車(70)泛珠夏季賽總結(jié) ZIC的炎與朋

6月份的珠海賽車場ZIC,泛珠三角超級賽車節(jié)賽道英雄貳,雖然天上沒有九珠連環(huán)之類的異象,但這的確是一個(gè)端午、父親節(jié)、立夏三個(gè)節(jié)日完美重合的周末。無暇在端午節(jié)和父親節(jié)舉辦任何應(yīng)節(jié)的儀式,新車評賽車隊(duì)成員上下...【閱讀全文】

2015 06-21

文章致炫賽車(69) 超車大戰(zhàn)絕地反擊 亞軍GET!

在周五的練習(xí)賽上,YYP發(fā)揮穩(wěn)定,獲得練習(xí)賽里的組別第一。而到了周六的排位賽,也維持了良好的狀態(tài),僅用三圈的時(shí)間就做出了2:01.500的最快圈速,位列B1組別第一出賽。一句話總結(jié),周五和周六都很順利,一切就看...【閱讀全文】

2015 06-20

文章致炫賽車長測(68)桿位是端午節(jié)最好的禮物

上回說到在賽前試車當(dāng)中我們遇到底盤調(diào)校的問題,所以在這兩天當(dāng)中我們都幾乎將所有工作重心放在致炫賽車底盤的定位上。包括四輪定位和減震器的阻尼以及軟硬都做了很多針對性的調(diào)整。目的很簡單,就是希望致炫賽車...【閱讀全文】

2015 06-19

文章致炫賽車長測(67)賽前遇小故障,底盤調(diào)校成重點(diǎn)

【JRC車隊(duì)與新車評網(wǎng)致炫賽車隊(duì)聯(lián)手出征6月份泛珠三角賽車節(jié)】 雖然泛珠三角賽車節(jié)在本周末才正式打響,但我們還是提前前往珠海賽車場進(jìn)行練車,一來可以讓車手對致炫賽車新的動(dòng)力調(diào)校有所熟悉;二來是要調(diào)整底盤,...【閱讀全文】

正在進(jìn)行的長測

  • 比亞迪海豹
  • 二手起亞獅跑

我們都做了哪些車型的長測